一种环链电动葫芦失速防坠装置制造方法及图纸

技术编号:34797246 阅读:16 留言:0更新日期:2022-09-03 20:02
本实用新型专利技术涉及电动葫芦技术领域,具体为一种环链电动葫芦失速防坠装置,包括环链电动葫芦箱体,所述环链电动葫芦箱体的内部依次设置有刹车模块、动力模块、导链模块、变速模块和防坠模块,所述防坠模块包括由防坠卡爪、拉力弹簧、旋转钢柱和棘轮。本实用新型专利技术的优点在于:动力模块的电机主轴为变速模块的动力输入轴,电机主轴末端连接有双电磁制动器,当动力模块收到停止命令时,电磁制动器用来制动电机和链条上的负载,变速模块的输出轴一端与导链模块连接,另一端与防坠模块连接,能够对失速的该电动葫芦起到防坠作用,能够解决电磁制动器失灵带来的负载失速问题,还可以解决由于环链电动葫芦内部结构损坏带来的负载失速问题。动葫芦内部结构损坏带来的负载失速问题。动葫芦内部结构损坏带来的负载失速问题。

【技术实现步骤摘要】
一种环链电动葫芦失速防坠装置


[0001]本技术涉及电动葫芦
,特别是一种环链电动葫芦失速防坠装置。

技术介绍

[0002]目前市面上环链电动葫芦在负载情况下的制动措施仅有电磁制动器一种安全制动措施,最多是应用两个电磁制动器来实现环链电动葫芦在负载情况下的安全制动。
[0003]电磁制动方式对电路的依赖性较大,无法保障当电路出现故障导致电磁制动器失灵环链电动葫芦无法制动提升的负载时所带来的安全问题!此外电磁制动器在长时间多频率的制动之后,内部的摩擦制动零件难免会有损耗进而影响电磁制动器的制动效果,从而降低环链电动葫芦的安全性!以上两种情况在起重行业不得不细致慎重考虑并做出有效的改进措施。
[0004]此外考虑当环链电动葫芦内部齿轮在极端情况下出现磨损严重,或因其他杂物进入变速箱体,导致齿轮损坏使得正在承受负载的环链电动葫芦突然失速下降,对环链电动葫芦下方的人或物造成不可预估的危险和损失,而此时电路系统又无法做出有效的措施害,面对此种情况就更需要一种有效的解决措施。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种环链电动葫芦失速防坠装置。
[0006]本技术的目的通过以下技术方案来实现:一种环链电动葫芦失速防坠装置,包括环链电动葫芦箱体,所述环链电动葫芦箱体的内部依次设置有刹车模块、动力模块、导链模块、变速模块和防坠模块,其特征在于:所述防坠模块包括由防坠卡爪、拉力弹簧、旋转钢柱和棘轮,所述旋转钢柱固定安装在环链电动葫芦箱体上,所述防坠卡爪可转动的设置在旋转钢柱上,所述拉力弹簧的一端与防坠卡爪连接,拉力弹簧另一端固定在环链电动葫芦箱体上,所述防坠卡爪的一侧设置有棘轮,动力模块的电机主轴为变速模块的动力输入轴,所述变速模块包含有动力输出轴,变速模块的动力输出轴一端与导链模块连接,另一端与防坠模块连接。
[0007]优选的,所述棘轮固定安装在动力输出轴上。
[0008]优选的,所述防坠卡爪能够卡接在棘轮的棘轮槽内。
[0009]优选的,所述动力输出轴的末端连接有双电磁制动器。
[0010]本技术具有以下优点:
[0011]该环链电动葫芦失速防坠装置,动力模块的电机主轴为变速模块的动力输入轴,电机主轴末端连接有双电磁制动器,当动力模块收到停止命令时,电磁制动器用来制动电机和链条上的负载,变速模块的输出轴一端与导链模块连接,另一端与防坠模块连接,防坠模块由防坠卡爪、拉力弹簧、旋转钢柱、棘轮和动力输出轴组成,能够对失速的该电动葫芦起到防坠作用,能够解决电磁制动器失灵带来的负载失速问题,还可以解决由于环链电动
葫芦内部结构损坏带来的负载失速问题。
附图说明
[0012]图1 为本技术的模块布局结构示意图;
[0013]图2 为本技术的防坠结构示意图;
[0014]图3 为本技术防坠结构触发状态的结构示意图。
[0015]图中:1

刹车模块,2

动力模块,3

导链模块,4

变速模块,401

动力输出轴,5

防坠模块,501

防坠卡爪,502

拉力弹簧,503

旋转钢柱,504

棘轮。
具体实施方式
[0016]下面结合附图对本技术做进一步的描述,但本技术的保护范围不局限于以下所述。
[0017]如图1

3所示,一种环链电动葫芦失速防坠装置,它包括环链电动葫芦箱体6,环链电动葫芦箱体6的内部依次设置有刹车模块1、动力模块2、导链模块3、变速模块4和防坠模块5,该装置设备原理简介:动力模块的电机主轴为变速模块的动力输入轴,电机主轴末端连接有双电磁制动器,当动力模块收到停止命令时,电磁制动器用来制动电机和链条上的负载,变速模块的输出轴一端与导链模块连接,另一端与防坠模块连接,变速模块4包含有动力输出轴401,防坠模块5包括由防坠卡爪501、拉力弹簧502、旋转钢柱503和棘轮504,旋转钢柱503固定安装在环链电动葫芦箱体6上,防坠卡爪501可转动的设置在旋转钢柱503上,拉力弹簧502的一端与防坠卡爪501连接,拉力弹簧502另一端固定在环链电动葫芦箱体6上,防坠卡爪501的一侧设置有棘轮504。
[0018]作为本技术一种优选技术方案,棘轮504固定安装在动力输出轴401上。
[0019]作为本技术一种优选技术方案,防坠卡爪501能够卡接在棘轮504的棘轮槽内。
[0020]作为本技术一种优选技术方案,动力输出轴401的末端连接有双电磁制动器。
[0021]本技术的工作原理如下:
[0022]负载正常速度下降:如图2所示:当负载以正常速度下降时动力输出轴401会带动棘轮504顺时针旋转,当棘轮504以正常速度下降时棘轮504与防坠卡爪501右侧的爪尖碰撞的频率较慢、力度较小,防坠卡爪501获得的碰撞力不足以克服拉力弹簧502的拉力使防坠卡爪501左侧的卡尖卡入棘轮504的棘轮槽内,防坠装置也就不会被触发,负载以正常速度下降,从而保证环链电动葫芦以正常速度提升负载。
[0023]负载正常速度上升:当负载以正常速度上升时动力输出轴401会带动棘轮504逆时针旋转,当棘轮504以正常速度上升时棘轮504与防坠卡爪501右侧的爪尖之间有滑动摩擦,不会触发防坠装置,防坠卡爪501左侧的爪尖在拉力弹簧502的拉力作用下也不会卡入棘轮504的棘轮槽内,因此也不会触发防坠装置,从而保证环链电动葫芦以正常速度提升负载。
[0024]负载失速下降:如图3所示:当负载失速下降时动力输出轴401会带动棘轮504顺时针加速旋转,当棘轮504以超出正常下降速度下降时棘轮504与防坠卡爪501右侧的爪尖碰撞的频率较快、力度较大,防坠卡爪501获得的碰撞力足以克服拉力弹簧502的拉力使防坠卡爪501左侧的卡尖卡入棘轮504的棘轮槽内,此时防坠装置也就会被触发,负载停止下降,
从而起到环链电动葫芦失速防坠的目的。
[0025]综上所述,该环链电动葫芦失速防坠装置,动力模块的电机主轴为变速模块的动力输入轴,电机主轴末端连接有双电磁制动器,当动力模块收到停止命令时,电磁制动器用来制动电机和链条上的负载,变速模块的输出轴一端与导链模块连接,另一端与防坠模块连接,防坠模块由防坠卡爪、拉力弹簧、旋转钢柱、棘轮和动力输出轴组成,能够对失速的该电动葫芦起到防坠作用,能够解决电磁制动器失灵带来的负载失速问题,还可以解决由于环链电动葫芦内部结构损坏带来的负载失速问题。
[0026]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。<本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种环链电动葫芦失速防坠装置,包括环链电动葫芦箱体(6),所述环链电动葫芦箱体(6)的内部依次设置有刹车模块(1)、动力模块(2)、导链模块(3)、变速模块(4)和防坠模块(5),其特征在于:所述防坠模块(5)包括由防坠卡爪(501)、拉力弹簧(502)、旋转钢柱(503)和棘轮(504),所述旋转钢柱(503)固定安装在环链电动葫芦箱体(6)上,所述防坠卡爪(501)可转动的设置在旋转钢柱(503)上,所述拉力弹簧(502)的一端与防坠卡爪(501)连接,拉力弹簧(502)另一端固定在环链电动葫芦箱体(6)上,所述防坠卡爪(501)的一侧设置有棘轮(50...

【专利技术属性】
技术研发人员:阚晓辉宋贺阳
申请(专利权)人:河南鲁新智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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