新能源汽车电池仓灭火装置制造方法及图纸

技术编号:34796743 阅读:63 留言:0更新日期:2022-09-03 20:02
本实用新型专利技术提供一种新能源汽车电池仓灭火装置,属于新能源汽车技术领域,双层帘布一端与第一卷轴相连,双层帘布另一端与卷绳相连,卷绳与第二卷轴相连,第一卷轴与第一电机相连,第二卷轴与第二电机相连,双层帘布下端设有灭火喷口,双层帘布与导气管连通,导气管与灭火剂储存罐连通,灭火器储存罐与电动空气压缩机相连,第一电机、第二电机、电动空气压缩机与控制器相连,控制器与感应装置相连。本实用新型专利技术可及时感知到电池仓着火,控制器控制双层帘布展开,同时电动空气压缩机将灭火剂储存罐内的灭火剂通过导气管压力输送到双层帘布的夹层中,并通过灭火喷口朝着电池仓喷射,实现对新能源汽车电池仓及时、自动、有效的灭火。有效的灭火。有效的灭火。

【技术实现步骤摘要】
新能源汽车电池仓灭火装置


[0001]本技术涉及新能源汽车
,具体涉及一种新能源汽车电池仓灭火装置。

技术介绍

[0002]随着环境保护要求及科学技术进步,新能源汽车发展得到迅猛发展,新能源汽车销售量连年增加,保有量不断增多。但随着新能源汽车的保有量不断增加,发生的自燃和起火事件也逐渐开始增多。而这其中经过认真分析,主要是新能源汽车的电池问题,其已经成为起火的主要原因。目前新能源汽车用动力电池主要包括钠硫电池、镍镉电池、锂电池、燃料电池等。其中由于锂离子电池具有比容量大、工作电压高、循环寿命长、体积小、重量轻等优点,目前已成为新能源汽车的首选动力电池。锂离子电池负极容量不足;水分含量过高,与锂发生反应使电芯过充,导致生成气体;内部电芯短路造成大电流放电,出现大量的热,烧坏隔膜;锂离子电池过充等情况下都会发生着火或爆炸等诸多问题。
[0003]外置灭火器,需要人工操控,人工发现火情后再使用灭火器灭火。一是发生火情时不一定周围有灭火器;二是人工不一定会正确使用灭火器。三是如果没有使用正确的灭火器。高温下锂金属具有极高的反应活性,如果单本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池仓灭火装置,其特征在于,包括:双层帘布,所述双层帘布一端与第一卷轴相连,所述双层帘布另一端与卷绳相连,所述卷绳与第二卷轴相连,所述第一卷轴与第一电机相连,所述第二卷轴与第二电机相连,所述双层帘布下端设有灭火喷口,所述双层帘布与导气管连通,所述导气管与灭火剂储存罐连通,所述灭火剂储存罐与电动空气压缩机相连,所述第一电机、第二电机、电动空气压缩机与控制器相连,所述控制器与感应装置相连。2.根据权利要求1所述的新能源汽车电池仓灭火装置,其特征在于,还包括罩壳,所述第一卷轴设置在罩壳内,所述罩壳设置在电池仓一端,所述第一卷轴两端与罩壳通过转动轴承相连。3.根据权利要求1所述的新能源汽车电池仓灭火装置,其特征在于,所述第一卷轴为中空轴,所述导气管插设在第一卷轴中与双层帘布连通。4.根据权利要求1所述的新能源汽车电池仓灭火装置,其特征在于,所述第二卷轴两端设有支撑块,所述第二卷轴与支撑块通过转动轴承相连,所述支撑块对称设置在与罩壳相对的一端。5.根据权利要求1所述的新能源汽车电池仓灭火装置,...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐国议蔚欣欣邵洁石良清
申请(专利权)人:交通运输部规划研究院
类型:新型
国别省市:

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