一种双泵体的浮子式化油器制造技术

技术编号:34796683 阅读:9 留言:0更新日期:2022-09-03 20:02
本实用新型专利技术公开了一种双泵体的浮子式化油器,浮子式化油器主体下端可拆卸固定装配有油杯,浮子式化油器主体、双燃料燃油泵、汽油油箱、煤油油箱和油杯之间固定连通有单向循环管路,浮子式化油器主体上设有燃料开关;采用的双泵体的浮子式化油器结构简单、可靠,操作方便,能够使煤油、汽油两种燃油顺利进入浮子式化油器主体,实现了双燃料舷外机使用要求,带来很好的经济效益;采用的单向循环管路能够将油杯中收集的燃油导回至对应的油箱内,有效避免浮子式化油器主体内腔长期残留油液,造成器件的腐蚀。件的腐蚀。件的腐蚀。

【技术实现步骤摘要】
一种双泵体的浮子式化油器


[0001]本技术涉及化油器
,具体领域为一种双泵体的浮子式化油器。

技术介绍

[0002]化油器是在发动机工作产生的真空作用下,将一定比例的汽油与空气混合的机械装置,化油器作为一种精密的机械装置,它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。
[0003]中国技术CN201220450933.7提出了一种双燃料燃油泵,从中得知双燃料舷外机在启动和怠速时使用汽油,正常运行时使用煤油,煤油的价格比汽油的价格低很多,因此可以大大的降低舷外机的运行费用,节约使用成本,而目前现有的化油器不能满足以上双燃料舷外机使用要求,因此为能满足双燃料舷外机上顺利使用以上两种燃料,需提供一种能够将以上两种燃料顺利进入化油器中使舷外机在启动和怠速时使用汽油,而在高速时使用煤油运行的方案。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种双泵体的浮子式化油器,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种双泵体的浮子式化油器,包括浮子式化油器主体、双燃料燃油泵、汽油油箱和煤油油箱,所述浮子式化油器主体下端可拆卸固定装配有油杯,所述浮子式化油器主体、双燃料燃油泵、汽油油箱、煤油油箱和油杯之间固定连通有单向循环管路,所述浮子式化油器主体上设有燃料开关。
[0006]优选的,所述单向循环管路包括固定装配于双燃料燃油泵外壁上下两侧的按压泵油器,所述双燃料燃油泵的上下两侧燃料输入端与对应所述按压泵油器输出端之间固定连接有进料管,所述按压泵油器输入端与油杯输出端之间固定连接有第一单向三通管路,所述双燃料燃油泵的上下两侧燃料输出端分别与汽油油箱和煤油油箱输入端之间固定连接有出料管,所述汽油油箱和煤油油箱输出端与浮子式化油器主体输入端之间固定连接有第二单向三通管路。
[0007]优选的,所述第二单向三通管路包括三通管,所述三通管的一端固定连通有总管,且三通管另外两端均连通有支管,所述总管与浮子式化油器主体输入端固定连通,且两个支管分别与汽油油箱和煤油油箱输出端固定连通,两个所述支管外壁均固定装配有第一单向阀,且第一单向阀从支管向总管单向导通,所述第一单向三通管路和第二单向三通管路的区别之处在于第一单向阀的导通方向相反。
[0008]优选的,所述按压泵油器包括固定装配于双燃料燃油泵外壁的圆槽,所述圆槽前端粘贴固定有弹性气囊,所述圆槽后壁左右两侧分别固定连通有第二单向阀和第三单向阀,所述第二单向阀与第一单向三通管路输出端固定连通,且第二单向阀从外至内单向导通,所述第三单向阀与进料管固定连通,且第三单向阀从内至外单向导通。
[0009]优选的,所述油杯包括扣合于浮子式化油器主体下端的杯体,所述浮子式化油器
主体下端固定装配有圆柱,且圆柱下端抵靠在杯体内壁底面上,所述杯体上边缘粘贴有密封圈,所述杯体底面中部贯穿有螺接于圆柱底面的固定螺栓,所述杯体侧壁开设有排料口,且排料口处螺接有密封螺栓。
[0010]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0011](1)方案采用的双泵体的浮子式化油器结构简单、可靠,操作方便,能够使煤油、汽油两种燃油顺利进入浮子式化油器主体,实现了双燃料舷外机使用要求,带来很好的经济效益。
[0012](2)方案采用的单向循环管路能够将油杯中收集的燃油导回至对应的油箱内,有效避免浮子式化油器主体内腔长期残留油液,造成器件的腐蚀。
[0013](3)方案采用的按压泵油器通过按压弹性气囊的方案,能够手动将油杯内残留的油液再次导出,按压频率和力度更便于控制,反复操作下能够使得残余油液被清理的更为彻底。
附图说明
[0014]图1为本技术的主视结构示意图;
[0015]图2为本技术的按压泵油器结构示意图;
[0016]图3为本技术图1中A处放大结构示意图。
[0017]图中:1

浮子式化油器主体、2

双燃料燃油泵、3

汽油油箱、4

煤油油箱、5

单向循环管路、51

按压泵油器、511

圆槽、512

第二单向阀、513

第三单向阀、514

弹性气囊、52

进料管、53

第一单向三通管路、54

出料管、55

第二单向三通管路、551

三通管、552

支管、553

第一单向阀、554

总管、6

燃料开关、7

油杯、71

圆柱、72

杯体、73

密封圈、74

固定螺栓、75

排料口、76

密封螺栓。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1

3,本技术提供一种技术方案:一种双泵体的浮子式化油器,包括浮子式化油器主体1、双燃料燃油泵2、汽油油箱3和煤油油箱4,浮子式化油器主体1下端可拆卸固定装配有油杯7,浮子式化油器主体1、双燃料燃油泵2、汽油油箱3、煤油油箱4和油杯7之间固定连通有单向循环管路5,浮子式化油器主体1上设有燃料开关6。
[0020]采用的双泵体的浮子式化油器结构简单、可靠,操作方便,能够使煤油、汽油两种燃油顺利进入浮子式化油器主体1,实现了双燃料舷外机使用要求,带来很好的经济效益。
[0021]双燃料燃油泵2出自中国技术CN201220450933.7提出了一种双燃料燃油泵中的,为现有技术的直接应用;
[0022]燃料开关6用于控制浮子式化油器主体1燃料通道的开启或关闭,当装置停止工作后关闭燃料开关6,使得管路中的燃料不再进入浮子式化油器主体1。
[0023]具体而言,单向循环管路5包括固定装配于双燃料燃油泵2外壁上下两侧的按压泵
油器51,双燃料燃油泵2的上下两侧燃料输入端与对应按压泵油器51输出端之间固定连接有进料管52,按压泵油器51输入端与油杯7输出端之间固定连接有第一单向三通管路53,双燃料燃油泵2的上下两侧燃料输出端分别与汽油油箱3和煤油油箱4输入端之间固定连接有出料管54,汽油油箱3和煤油油箱4输出端与浮子式化油器主体1输入端之间固定连接有第二单向三通管路55。
[0024]采用的单向循环管路5能够将油杯7中收集的燃油导回至对本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双泵体的浮子式化油器,其特征在于:包括浮子式化油器主体(1)、双燃料燃油泵(2)、汽油油箱(3)和煤油油箱(4),所述浮子式化油器主体(1)下端可拆卸固定装配有油杯(7),所述浮子式化油器主体(1)、双燃料燃油泵(2)、汽油油箱(3)、煤油油箱(4)和油杯(7)之间固定连通有单向循环管路(5),所述浮子式化油器主体(1)上设有燃料开关(6)。2.根据权利要求1所述的一种双泵体的浮子式化油器,其特征在于:所述单向循环管路(5)包括固定装配于双燃料燃油泵(2)外壁上下两侧的按压泵油器(51),所述双燃料燃油泵(2)的上下两侧燃料输入端与对应所述按压泵油器(51)输出端之间固定连接有进料管(52),所述按压泵油器(51)输入端与油杯(7)输出端之间固定连接有第一单向三通管路(53),所述双燃料燃油泵(2)的上下两侧燃料输出端分别与汽油油箱(3)和煤油油箱(4)输入端之间固定连接有出料管(54),所述汽油油箱(3)和煤油油箱(4)输出端与浮子式化油器主体(1)输入端之间固定连接有第二单向三通管路(55)。3.根据权利要求2所述的一种双泵体的浮子式化油器,其特征在于:所述第二单向三通管路(55)包括三通管(551),所述三通管(551)的一端固定连通有总管(554),且三通管(551)另外两端均连通有支管(552),所述总管(554)与浮子式化油器主体(1)输入端固定连通,且两个支管(5...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐建军杨美玉
申请(专利权)人:武义贝菲姆工贸有限公司
类型:新型
国别省市:

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