一种新能源电池非连续模用铝壳及其制造方法技术

本发明专利技术涉及一种新能源电池非连续模用铝壳，铝壳材料包括中间合金和铝锭，所述中间合金的成分按质量百分比包括，Si:0.10～0.3％，Fe:0.40～0.70％，Cu:0.05～0.20％，Mn:1.00～1.30％，Mg≤0.05％，Zn≤0.03％，Ti≤0.05％，所述铝锭成分按质量百分比包括，Al:99.5～99.8％，并经过熔炼、铸轧、坯料退火及冷轧、清洗、成品退火、分切或剪板步骤得到厚度为1.0～3.0mm的铝壳成品。该方案得到的铝壳具有高延伸、高耐腐且版型及表面端面质量佳。高耐腐且版型及表面端面质量佳。高耐腐且版型及表面端面质量佳。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源电池非连续模用铝壳及其制造方法


[0001]本专利技术涉及金属加工生产
，具体涉及一种新能源电池非连续模用铝壳及其制造方法。

技术介绍

[0002]电池铝壳作为新能源汽车电池的重要组成部件，冲制过程变形量大、冲制道次多、生产过程复杂，对材料的综合性能要求高，不仅要求材料具有小的厚度偏差、良好的表面质量，同时还需要具有良好的塑性、小的屈强比、制耳率性能等，以保障电池在使用过程中的安全性和可靠性。过去行业多采用钢壳或镀镍钢壳(如：圆柱电池)，钢壳具有密度大、抗电磁干扰性差、可回收及可再生性能差等缺点。近些年国内外铝及铝合金企业采用热轧工艺成功开发出电池壳用铝板应用于新能源方型电池铝壳，但热轧工艺具有设备投资大、生产流程长、能耗高、成材率低等缺点且的得到的产品防腐防锈性能不佳，影响产品质量。因此，针对上述问题，本专利技术进行创新改进。

技术实现思路

[0003]为克服现有技术的上述缺陷，本专利技术提出一种具有高延伸，高耐腐，版型及表面端面质量佳的新能源电池非连续模用铝壳及其制造方法。
[0004]本专利技术的具本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源电池非连续模用铝壳，其特征在于，铝壳材料包括中间合金和铝锭，所述中间合金的成分按质量百分比包括，Si:0.10～0.3％，Fe:0.40～0.70％，Cu:0.05～0.20％，Mn:1.00～1.30％，Mg≤0.05％，Zn≤0.03％，Ti≤0.05％，所述铝锭成分按质量百分比包括，Al:99.5～99.8％。2.根据权利要求1所述的一种新能源电池非连续模用铝壳，其特征在于，所述铝壳的厚度为1.0～3.0mm，厚差≤
±
1％。3.一种新能源电池非连续模用铝壳制造方法，其特征在于，包括以下步骤：S1熔炼：将铝锭及中间合金在熔炼炉内进行熔炼得到熔体并在静置炉内进行倒炉，熔炼温度为725～755℃，倒炉温度为720～750℃；S2铸轧：将静置炉内的熔体引入除气箱并经过滤箱进行过滤，经流槽至前箱，经分流块及铸嘴注入铸轧辊缝进行轧制，然后将熔体铸轧成厚度为8
±
2mm铝卷坯料；S3坯料退火及冷轧：将铝卷坯料进行退火，冷却后再将铝卷坯料通过冷轧机进行冷轧轧制得到成品；S4清洗：冷轧后对成品进行清洗；S5成品退火：对清洗后的成品切边及进行成品退火；S6分切或剪板：成品退火后分别用厚料剪切机和剪板机将成品分切为铝卷和剪板为铝片，达到成品规格...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘前换，甘胜华，高龙，张维，刘艳丽，
申请(专利权)人：浙江桐昆新材料研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：