一种压缩机系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种压缩机系统，所述压缩机系统连接着GM制冷机，所述压缩机系统包括连接在所述GM制冷机输出端的储气罐和位于所述储气罐内部进气口的防回油装置；所述防回油装置包括滤芯，所述滤芯包括内芯、多层玻璃丝绵卷压形成的过滤层以及覆盖在所述过滤层外周侧壁的外壳；所述过滤层位于所述内芯和所述外壳之间，所述内芯和所述外壳用于固定所述过滤层。所述压缩机系统通过在储气罐内部设置滤芯，所述滤芯通过多层玻璃丝绵卷压而成，能够有效隔绝润滑油，使得润滑油能够冷凝聚集在所述储气罐底部，避免出现GM制冷机受到油污而损坏的情况，延长GM制冷机的寿命。延长GM制冷机的寿命。延长GM制冷机的寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种压缩机系统


[0001]本技术主要涉及制冷
，具体涉及一种压缩机系统。

技术介绍

[0002]目前的GM制冷机组在氦气循环过程中，氦气经过压缩机系统的压缩降温后，一般会掺杂有压缩机内部的润滑油，因此一般通过滤油器和吸附机对氦气和润滑油进行油气分离，防止润滑油进入到GM制冷机内部，对制冷机内部造成损害。在系统停止工作时，由于高压工作区和低压工作区存在压力差，容易出现氦气回流的情况，带有润滑油的氦气可能从GM制冷机的输出端进入到GM制冷机内部，因此压缩机系统中需要设置防回油装置。
[0003]目前的防回油装置主要是在高压工作区和低压工作区之间设置电磁阀，在系统正常关闭的情况下，可以自动打开电磁阀，使得高压工作区和低压工作区之间的压力快速平衡，避免出现回油现象。但是在系统非正常关机、或者电磁阀故障不能正常开启时，容易造成回油现象，导致润滑油进入到GM制冷机内部，使得GM制冷机受损，影响GM制冷机的使用寿命。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服现有技术的不足，本技术提供了一种压缩机系统，通过在储气罐内部设置滤芯，所述滤芯通过多层玻璃丝绵卷压而成，能够有效隔绝润滑油，使得润滑油能够冷凝聚集在所述储气罐底部，避免出现GM制冷机受到油污而损坏的情况，延长制冷机的使用寿命。
[0005]本技术提供了一种压缩机系统，所述压缩机系统连接着GM制冷机，所述压缩机系统包括连接在所述GM制冷机输出端的储气罐和位于所述储气罐内部进气口的防回油装置；
[0006]所述防回油装置包括滤芯，所述滤芯包括内芯、多层玻璃丝绵卷压形成的过滤层以及覆盖在所述过滤层外周侧壁的外壳；
[0007]所述过滤层位于所述内芯和所述外壳之间，所述内芯和所述外壳用于固定所述过滤层。
[0008]进一步的，所述内芯为不锈钢通管结构，所述不锈钢通管结构上设置有若干个过滤孔。
[0009]进一步的，所述外壳为不锈钢薄板，所述不锈钢薄板上设置有若干个通孔。
[0010]进一步的，所述防回油装置还包括不锈钢滤网，所述不锈钢滤网覆盖在所述过滤层外部。
[0011]进一步的，所述防回油装置还包括上端盖和下端盖，所述上端盖位于所述滤芯的顶部，所述下端盖位于在所述外壳的底部。
[0012]进一步的，所述上端盖的顶面向上凸起形成连接端；
[0013]所述连接端为通管结构，与所述内芯相连通。
[0014]进一步的，所述连接端上设有焊接部，所述焊接部位于所述连接端的外周侧壁上；
[0015]所述连接端基于所述焊接部焊接固定在所述储气罐的进气口上。
[0016]进一步的，所述滤芯顶面上设有第一粘胶层，所述上端盖基于所述第一粘胶层固定在所述滤芯的顶部。
[0017]进一步的，所述滤芯底面上设有第二粘胶层，所述下端盖基于所述第二粘胶层固定在所述滤芯的底部。
[0018]进一步的，所述压缩机系统还包括压缩机泵、连接在所述压缩机泵高压腔的换热器和连接在所述换热器输出端的滤油组件；
[0019]所述压缩机泵的低压腔基于管道连接着所述储气罐的出口。
[0020]本技术提供了一种压缩机系统，通过在储气罐内部设置滤芯，所述滤芯通过多层玻璃丝绵卷压而成，能够有效隔绝润滑油，使得润滑油能够冷凝聚集在所述储气罐底部，避免出现GM制冷机受到油污而损坏的情况，延长GM制冷机的使用寿命。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见的，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0022]图1是本技术实施例中压缩机系统结构示意图；
[0023]图2是本技术实施例中防回油装置结构剖视图；
[0024]图3是本技术实施例附图2中a处结构放大示意图；
[0025]图4是本技术实施例中防回油装置结构示意图。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]图1示出了本技术实施例中压缩机系统结构示意图，所述压缩机系统连接着GM制冷机1，所述压缩机系统连接着GM制冷机1，所述压缩机系统包括连接在所述GM制冷机1输出端的储气罐2、位于所述储气罐2内部进气口的防回油装置8以及连接在所述储气罐2出气口的压缩机泵3，所述储气罐2的出气口接入所述压缩机泵3的低压腔31，所述压缩机泵3的高压腔32连接着换热器4。所述压缩机泵3可以将所述GM制冷机1输出端输出的低压氦气压缩为高压氦气，所述换热器4用于冷却所述高压氦气。
[0028]进一步的，所述换热器4内部设置有冷却水部件，所述冷却水部件内流通着低温冷却水，所述高压氦气经过所述换热器4时，所述冷却水部件内的低温冷却水可以迅速带走所述高压氦气的热量，使得所述高压氦气降温到所述GM制冷机1部件所需的工作温度。
[0029]具体的，所述压缩机系统还设置有润滑油组件9，所述润滑油组件9位于所述压缩机泵3和所述换热器4内，所述润滑油组件9用于减少所述压缩机泵3和所述换热器4内部结
构摩擦，同时可以带走设备内部摩擦产生的热量，降低温度，提高所述压缩机系统的工作效率。
[0030]进一步的，所述氦气经过所述压缩机泵3和所述换热器4处理转变为高压低温氦气时，与所述压缩机泵3和所述换热器4内的润滑油接触，从而在氦气中掺杂所述润滑油。
[0031]具体的，所述换热器4连接着油分离组件，所述油分离组件包括滤油器5和吸附机6，所述滤油器5可以将所述氦气中的大部分润滑油分离，所述吸附机6将所述氦气中残留的润滑油进行吸附，避免所述润滑油进入到所述制冷部件内部。
[0032]进一步的，所述储气罐2和所述压缩机泵3的低压腔31形成所述压缩机系统的低压工作区，所述压缩机泵3的高压腔32、所述换热器4和所述油分离组件形成所述压缩机系统的高压工作区。
[0033]具体的，所述滤油器5和所述吸附机6之间设置有旁通管道，所述旁通管道接入所述储气罐2内，所述旁通管道上设有电磁阀7，所述电磁阀7的一端连接着所述低压工作区，所述电磁阀7的另一端连接着所述高压工作区。所述电磁阀7为常闭状态，在所述制冷系统正常关机的情况下，所述电磁阀7自动开启，使得所述系统内部的高压工作区的液体能够沿所述旁通管道进入到所述储气罐2和所述压缩机泵3的低压腔31内部，从而使得系统内部压力可以快速平衡。
[0034]具体的，图2示出了本技术实施例中防回油装置8结构剖视图，图3示出了本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压缩机系统，其特征在于，所述压缩机系统连接着GM制冷机，所述压缩机系统包括连接在所述GM制冷机输出端的储气罐和位于所述储气罐内部进气口的防回油装置；所述防回油装置包括滤芯，所述滤芯包括内芯、多层玻璃丝绵卷压形成的过滤层以及覆盖在所述过滤层外周侧壁的外壳；所述过滤层位于所述内芯和所述外壳之间，所述内芯和所述外壳用于固定所述过滤层。2.如权利要求1所述的压缩机系统，其特征在于，所述内芯为不锈钢通管结构，所述不锈钢通管结构上设置有若干个过滤孔。3.如权利要求1所述的压缩机系统，其特征在于，所述外壳为不锈钢薄板，所述不锈钢薄板上设置有若干个通孔。4.如权利要求1所述的压缩机系统，其特征在于，所述防回油装置还包括不锈钢滤网，所述不锈钢滤网覆盖在所述过滤层外部。5.如权利要求1所述的压缩机系统，其特征在于，所述防回油装置还包括上端盖和下端盖，所述上端盖位于所述滤芯的顶部，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯苌春，梁志炜，杜希阳，艾青，
申请(专利权)人：氢合科技广州有限公司，
类型：新型
国别省市：