本实用新型专利技术公开了一种具有沉淀降解功能的建筑车辆冲洗平台，属于车辆冲洗平台技术领域，限位槽中下段安装有降解池，冲洗台主体两侧安装有排水板，排水板底部安装有排水口，加固板安装在冲洗台主体底部处，排污沟开设在冲洗台主体中间两侧处，沉淀好的杂质通过启动驱动电机带动转动杆和排污转动板进行转动，将杂质通过排污口进行排进降解池内进行降解处理，通过加固板对和冲洗台主体进行加固，防止因车辆较多或腐蚀性较大导致的冲洗台主体无法使用需要整体更换的问题，本设备有效的避免污水四处流淌，避免环境受到污染的同时冲洗车辆时废水的问题，沉淀箱和降解箱较为上下结构，体积较小，可以对脏污进行降解处理。可以对脏污进行降解处理。可以对脏污进行降解处理。
【技术实现步骤摘要】
一种具有沉淀降解功能的建筑车辆冲洗平台
[0001]本技术涉及一种建筑车辆冲洗平台，特别是涉及一种具有沉淀降解功能的建筑车辆冲洗平台，属于车辆冲洗平台
技术介绍
[0002]冲洗平台是一种新型的洗车设备，是传统洗车设备的更新换代产品，近年来建筑、施工、市政施工、房屋拆卸、物料堆放和货物运输等产生的扬尘污染是造成颗粒超标的主要原因之一，针对这一问题环保局提出将全面推动扬尘污染防治作为一项最重要的任务，以规范施工和工地监控的要求，做到施工减尘标准化，尤其是对工地运输车辆做出了明确的要求，要求在施工工地内设置车辆冲洗平台以及配套的排水和泥浆沉淀设备，运输车辆应在除泥冲洗干净后方可驶出施工工地。
[0003]现有的车辆冲洗平台多是人工手持水枪对车辆进行冲洗，没有特定的冲洗平台，会导致污水四处流淌，导致环境受到污染的同时冲洗车辆时用水量大大增加，沉淀箱和排水箱较大导致占地面积较大，无法对脏污进行降解处理，因此急需一种具有沉淀降解功能的建筑车辆冲洗平台，解决上述问题。
技术实现思路
[0004]本技术的主要目的是为了提供一种具有沉淀降解功能的建筑车辆冲洗平台，工作人员将系要清洗的车辆停放在冲洗台主体顶部处进行清洗，清洗后产生的污水通过排水板、排污沟、排水口和导水管排进第一沉淀池、第二沉淀池和第三沉淀池内，通过沉淀板进行沉淀处理，清理好的水通过导水管排入进过水池内进行储存，沉淀好的杂质通过启动驱动电机带动转动杆和排污转动板进行转动，将杂质通过排污口进行排进降解池内进行降解处理，通过加固板对和冲洗台主体进行加固，防止因车辆较多或腐蚀性较大导致的冲洗台主体无法使用需要整体更换的问题，本设备有效的避免污水四处流淌，避免环境受到污染的同时冲洗车辆时废水的问题，沉淀箱和降解箱较为上下结构，体积较小，可以对脏污进行降解处理。
[0005]本技术的目的可以通过采用如下技术方案达到：
[0006]一种具有沉淀降解功能的建筑车辆冲洗平台，包括底座主体、限位槽、降解池、排出口、排水板、排水口、加固板、冲洗台主体、导水管和排污沟，底座主体中下段开设有限位槽，限位槽中下段安装有降解池，降解池中上段安装有沉淀池组件，排出口开设在降解池中间一侧处，底座主体中上段安装有冲洗台主体，冲洗台主体两侧安装有排水板，排水板底部安装有排水口，加固板安装在冲洗台主体底部处，且加固板和冲洗台主体相互连接，沉淀池组件底部安装有排污驱动组件，排污驱动组件一侧安装有转动排污组件，沉淀池组件一侧安装有导水过水池组件，排污沟开设在冲洗台主体中间两侧处，且排水板安装在排污沟中上段处。
[0007]优选的，沉淀池组件包括沉淀板、第一沉淀池、第二沉淀池和第三沉淀池，第一沉
淀池安装在排水口底部处，第二沉淀池安装在第一沉淀池内壁处，第三沉淀池安装在第二沉淀池内部处，沉淀板等间距安装在第一沉淀池、第二沉淀池和第三沉淀池中下段处。
[0008]优选的，排污驱动组件包括排污口和驱动电机，排污口开设在第一沉淀池、第二沉淀池和第三沉淀池底部处，驱动电机安装在排污口中上的一侧处，且排污口与降解池相互连通。
[0009]优选的，转动排污组件包括排污转动板和转动杆，转动杆安装在驱动电机的输出端，排污转动板套设在转动杆中间处，且排污转动板插入进排污口中间处转动连接。
[0010]优选的，导水过水池组件包括导水管和过水池，导水管等间距安装在第一沉淀池、第二沉淀池和第三沉淀池三侧处，过水池安装在第一沉淀池一侧处，且过水池、第一沉淀池、第二沉淀池和第三沉淀池相互配合。
[0011]优选的，限位槽为I型结构，第一沉淀池、第二沉淀池和第三沉淀池为回形结构。
[0012]本技术的有益技术效果：
[0013]本技术提供的一种具有沉淀降解功能的建筑车辆冲洗平台，工作人员将系要清洗的车辆停放在冲洗台主体顶部处进行清洗，清洗后产生的污水通过排水板、排污沟、排水口和导水管排进第一沉淀池、第二沉淀池和第三沉淀池内，通过沉淀板进行沉淀处理，清理好的水通过导水管排入进过水池内进行储存，沉淀好的杂质通过启动驱动电机带动转动杆和排污转动板进行转动，将杂质通过排污口进行排进降解池内进行降解处理，通过加固板对和冲洗台主体进行加固，防止因车辆较多或腐蚀性较大导致的冲洗台主体无法使用需要整体更换的问题，本设备有效的避免污水四处流淌，避免环境受到污染的同时冲洗车辆时废水的问题，沉淀箱和降解箱较为上下结构，体积较小，可以对脏污进行降解处理。
附图说明
[0014]图1为按照本技术的一种具有沉淀降解功能的建筑车辆冲洗平台的一优选实施例的装置整体结构主视图；
[0015]图2为按照本技术的一种具有沉淀降解功能的建筑车辆冲洗平台的一优选实施例的降解沉淀结构示意图；
[0016]图3为按照本技术的一种具有沉淀降解功能的建筑车辆冲洗平台的一优选实施例的整体结构俯视图；
[0017]图4为按照本技术的一种具有沉淀降解功能的建筑车辆冲洗平台的一优选实施例的A处结构放大图。
[0018]图中：1
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底座主体，2
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限位槽，3
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降解池，4
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排出口，5
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排污口，6
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沉淀板，7
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第一沉淀池，8
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排水板，9
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排水口，10
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加固板，11
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冲洗台主体，12
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导水管，13
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排污沟，15
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第二沉淀池，16
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第三曾多次，17
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过水池，18
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驱动电机，19
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排污转动板，20
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转动杆。
具体实施方式
[0019]为使本领域技术人员更加清楚和明确本技术的技术方案，下面结合实施例及附图对本技术作进一步详细的描述，但本技术的实施方式不限于此。
[0020]如图1
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图4所示，本实施例提供的一种具有沉淀降解功能的建筑车辆冲洗平台，包括底座主体1、限位槽2、降解池3、排出口4、排水板8、排水口9、加固板10、冲洗台主体11、导
水管12和排污沟13，底座主体1中下段开设有限位槽2，限位槽2中下段安装有降解池3，降解池3中上段安装有沉淀池组件，排出口4开设在降解池3中间一侧处，底座主体1中上段安装有冲洗台主体11，冲洗台主体11两侧安装有排水板8，排水板8底部安装有排水口9，加固板10安装在冲洗台主体11底部处，且加固板10和冲洗台主体11相互连接，沉淀池组件底部安装有排污驱动组件，排污驱动组件一侧安装有转动排污组件，沉淀池组件一侧安装有导水过水池组件，排污沟13开设在冲洗台主体11中间两侧处，且排水板8安装在排污沟13中上段处。
[0021]总工作原理：工作人员将系要清洗的车辆停放在冲洗台主体1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有沉淀降解功能的建筑车辆冲洗平台，其特征在于：包括底座主体(1)、限位槽(2)、降解池(3)、排出口(4)、排水板(8)、排水口(9)、加固板(10)、冲洗台主体(11)、导水管(12)和排污沟(13)，底座主体(1)中下段开设有限位槽(2)，限位槽(2)中下段安装有降解池(3)，降解池(3)中上段安装有沉淀池组件，排出口(4)开设在降解池(3)中间一侧处，底座主体(1)中上段安装有冲洗台主体(11)，冲洗台主体(11)两侧安装有排水板(8)，排水板(8)底部安装有排水口(9)，加固板(10)安装在冲洗台主体(11)底部处，且加固板(10)和冲洗台主体(11)相互连接，沉淀池组件底部安装有排污驱动组件，排污驱动组件一侧安装有转动排污组件，沉淀池组件一侧安装有导水过水池组件，排污沟(13)开设在冲洗台主体(11)中间两侧处，且排水板(8)安装在排污沟(13)中上段处。2.根据权利要求1所述的一种具有沉淀降解功能的建筑车辆冲洗平台，其特征在于：沉淀池组件包括沉淀板(6)、第一沉淀池(7)、第二沉淀池(15)和第三沉淀池(16)，第一沉淀池(7)安装在排水口(9)底部处，第二沉淀池(15)安装在第一沉淀池(7)内壁处，第三沉淀池(16)安装在第二沉淀池(15)内部处，沉淀板(6)等间距安装在第一沉淀池(7)、第二...
【专利技术属性】
技术研发人员：倪源，林焘，尹谈娟，夏善奎，
申请(专利权)人：常州市金坛区建设工程管理中心常州市金坛区建设工程质量安全监督站，区城建档案管理中心，
类型：新型
国别省市：
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