一种适用于汽车的多功能龙门式置物架制造技术

本实用新型专利技术提供一种适用于汽车的多功能龙门式置物架，包括两组平行设置的横梁组件，横梁组件包括连接横梁，连接横梁两端分别滑动连接有伸缩扩展梁；伸缩扩展梁可向外或向内滑动以调节横梁组件长度；四组支腿组件，支腿组件包括伸缩支腿和固定支腿，伸缩支腿下端与固定支腿上端滑动伸缩连接；伸缩支腿顶端与伸缩扩展梁外侧一端固定连接；伸缩支腿升降以调节支腿组件高度；至少四组连接纵梁，两组平行设置的伸缩扩展梁之间及固定支腿之间分别通过连接纵梁固定连接。本实用新型专利技术的龙门式置物架，横梁组件及支腿组件长度可调，从而可便捷的实现龙门式置物架在宽度、高度方向的尺寸调整，适用于不同车型的安装。适用于不同车型的安装。适用于不同车型的安装。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于汽车的多功能龙门式置物架


[0001]本技术涉及汽车配件
，具体涉及一种适用于汽车的多功能龙门式置物架。

技术介绍

[0002]随着经济的发展，汽车全面普及，人们对车辆多样化的需求越来越多，皮卡车作为其中重要的功能性车辆，其以舒适的驾乘体验以及强大的装载能力深受消费者的喜爱，尤其适用于户外旅行。皮卡车为了获得灵活装载性能，采用开放式的车厢结构，这样带来的问题就是装载在货箱内的物品无遮挡，需要使用篷布进行遮挡保护，以避免货物受到风吹雨淋。为此，很多皮卡车厢箱体两侧设有置物架，以便于覆盖物绳索的绑附，或大件物品的放置。然而常规的置物架结构笨重，功能单一，不能满足不同尺寸皮卡车的个性化需求。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术提供一种适用于汽车的多功能龙门式置物架，以解决
技术介绍
中存在的技术问题。
[0004]为解决上述技术问题，本技术提供一种适用于汽车的多功能龙门式置物架，包括：
[0005]两组平行设置的横梁组件，所述横梁组件包括连接横梁，所述连接横梁两端分别滑动连接有伸缩扩展梁；所述伸缩扩展梁本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于汽车的多功能龙门式置物架，其特征在于，包括：两组平行设置的横梁组件（1），所述横梁组件（1）包括连接横梁（6），所述连接横梁（6）两端分别滑动连接有伸缩扩展梁（5）；所述伸缩扩展梁（5）可相对连接横梁向外或向内滑动以调节横梁组件（1）长度；四组支腿组件（3），所述支腿组件（3）包括伸缩支腿（9）和固定支腿（10），所述伸缩支腿（9）下端与固定支腿（10）上端滑动伸缩连接；所述伸缩支腿（9）顶端与伸缩扩展梁（5）外侧一端固定连接；所述伸缩支腿（9）相对固定支腿（10）上端升降以调节支腿组件（3）高度；至少四组连接纵梁（2），两组平行设置的伸缩扩展梁（5）之间通过连接纵梁（2）固定连接；两组平行设置的固定支腿（10）之间通过连接纵梁（2）固定连接。2.如权利要求1所述的一种适用于汽车的多功能龙门式置物架，其特征在于：连接纵梁（2）、伸缩扩展梁（5）、连接横梁（6）、伸缩支腿（9）和固定支腿（10）均为方形管件；所述连接横梁（6）两端分别滑动套装于伸缩扩展梁（5）一端；所述伸缩支腿（9）底端滑动套装于固定支腿（10）上端；伸缩扩展梁（5）与连接横梁（6）、伸缩支腿（9）与固定支腿（10）沿着长度方向对向等间距设有若干组连接通孔（12）；其中，伸缩扩展梁（5）与连接横梁（6）、伸缩支腿（9）与固定支腿（10）通过连接件定位并固定连接。3.如权利要求1所述的一种适用于汽车的多功能龙门式置物架，其特征在于：连接纵梁（2）、伸缩扩展梁（5）、连接横梁（6）、伸缩支腿（9）、固定支腿（10）均为槽型钢构件；所述连接横梁（6）两端分别滑动套装于伸缩扩展梁（5）一端；所述伸缩支腿（9）底端滑动套装于固定支腿（10）上端；伸缩扩展梁（5）与连接横梁（6）、伸缩支腿（9）与固定支腿（10）沿着长度方向对向等间距设有若干组连接通孔（12）；其中，伸缩扩展梁（5）与连接横梁（6）、伸缩支腿（9）与固定支腿（10）通过连接件定位并固定连接。4.如权利要求2或3所述的一种适用于汽车的多功能龙门式置物架，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：马会彬，
申请(专利权)人：郑州玛恩汽车装饰有限公司，
类型：新型
国别省市：