一种城轨交通制动系统实训平台技术方案

本实用新型专利技术公开了一种城轨交通制动系统实训平台，包括平台柜，平台柜的右侧设有控制台，平台柜上设有相互连通的储气罐单元和气源处理三联件，气源处理三联件分别与两个踏面制动装置和两个检修模拟升降装置连通，并且每个踏面制动装置和检修模拟升降装置共同连接一个能分别检测其各路气压的多路气压检测装置；通过设置平台柜，并在平台柜上设置储气罐单元、气源处理三联件、踏面制动装置、检修模拟升降装置以及多路气压检测装置，从而模拟城轨交通的停车制动工作、停车故障检修工作以及通过检测各路气压是否正常来实现停车制动提前排障工作，有利于整个知识结构的搭建，提高学员的动手能力，促进学员对城轨交通整个制动系统的学习和掌握。的学习和掌握。的学习和掌握。

【技术实现步骤摘要】
一种城轨交通制动系统实训平台


[0001]本技术属于实训平台
，尤其是涉及一种城轨交通制动系统实训平台。

技术介绍

[0002]近年来我国城市轨道交通建设速度迅猛，各大城市地铁、轻轨等轨道交通相继开建。未来我国城市轨道交通规模也将持续增长，逐步进入“智能化、网络化”的发展时期，城市轨道交通行业迫切需要大量技术技能人才支撑。
[0003]制动技术作为城市轨道交通车辆的关键技术之一，制动系统的性能、可靠性将直接影响到车辆的运行安全。如何保证轨道车辆运营工作保质保量的进行，其作业人员是其关键。
[0004]目前在城轨交通制动系统学习的过程中，仅仅书面理论学习，不便于对知识点的掌握，而去现场实地考察，虽然使得学习城轨交通制动系统更加的直观，但是需要协调多方关系，非常麻烦不便。

技术实现思路

[0005]鉴于现有技术中存在的不足和缺陷，本技术的目的在于提供一种城轨交通制动系统实训平台，解决了目前的在城轨交通制动系统学习的过程中，仅仅书面理论学习，不便于对知识点的掌握，而去现场实地考察，虽然使得学习城轨交通制动系统更加的直观，但是需要协调多方关系，非常麻烦不便的问题。
[0006]为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种城轨交通制动系统实训平台，包括矩形的平台柜，平台柜的右侧设有控制台，平台柜的上方设有操作区域和留白区域，平台柜上在操作区域内设有相互连通的储气罐单元和气源处理三联件，气源处理三联件与总气管连通，总气管上连通第一支管和第二支管，第一支管和第二支管均各通过两路分气管与一个踏面制动装置和一个检修模拟升降装置连通，每路分气管上均设有一个调压阀，并且每个踏面制动装置和检修模拟升降装置共同连接一个能分别检测其各路气压的多路气压检测装置。
[0007]作为本技术的进一步改进，所述的检修模拟升降装置包括底座、单作用气缸和升降台面，所述的单作用气缸通过底座竖直的设置在平台柜上，升降台面固定在单作用气缸的活塞的顶部。
[0008]作为本技术的进一步改进，所述的踏面制动装置包括包括支座，支座上固定一个与轨道轮相连的制动电机和一个能对轨道轮进行刹车的气动刹车制动装置，所述的气动刹车制动装置包括一个刹车片、固定刹车片的轴瓦衬、万向节球头杆端关节轴承、转动杆、驱动万向节球头杆端关节轴承向轨道轮方向移动的气动驱动部和将气动驱动部连接设置在支撑座上的固定缸，转动杆、万向节球头杆端关节轴承和轴瓦衬在同一铰接点铰接，转动杆另一端与固定在固定缸上的连杆铰接，转动杆中部前后两侧各设置一个伸出杆，轴瓦
衬上设置两个能使伸出杆卡进去的半圆形的凹槽，气动刹车制动装置与分气管连通。
[0009]作为本技术的进一步改进，所述的气动驱动部包括通过固定件竖直的固定在固定缸上的第一气缸和与万向节球头杆端关节轴承固定的滑筒套，第一气缸包括缸体和活塞杆，滑筒套另一端与插在其内并与其滑动配合的滑杆连接，滑杆另一端通过连接杆与固定缸连接，活塞杆通过一个能将其上下运动转换为滑筒套的左右移动的转向装置与滑筒套连接，第一气缸与分气管连通。
[0010]作为本技术的进一步改进，所述的控制台包括台板和U形的挡板，台板设置在平台柜的右侧，挡板与台板连接，并且其U形的开口朝向远离平台柜的一侧，台板上设有操作键盘和控制系统，挡板上设有信号灯、显示屏、漏电保护器和信号开关。
[0011]作为本技术的进一步改进，挡板的三个板面从上到下向台板的中心一侧倾斜。
[0012]作为本技术的进一步改进，所述的储气罐单元包括储气罐，储气罐上设有进气口和出气口，储气罐体的上部设有压力开关和压力表
[0013]作为本技术的进一步改进，所述的平台柜上部的前侧、后侧和左侧均设有凸起的围挡。
[0014]作为本技术的进一步改进，所述的平台柜的四周均设有柜门，平台柜的底部设有多个福马轮。
[0015]作为本技术的进一步改进，所述的多路气压检测装置包括固定板、能够检测多路气压的气压检测控制装置、多个气路接头和多个检测气管，多个所述的气路接头依次排列固定在固定板上，每个所述的气路接头上均设有一个与外界相通的气流通道，所述的气流通道从左到右依次包括进气通道、第一大直径通道、第一过渡通道、小直径通道、第二过渡通道、第二大直径通道和出气通道，所述的第一大直径通道和第二大直径通道直径相同，所述的进气通道和出气通道直径相同，并且均大于小直径通道，小于第一大直径通道，气路接头上还设有分别与第一大直径通道和小直径通道相通的第一检测通道和第二检测通道，第一检测通道和第二检测通道分别通过检测气管与气压检测控制装置连接。
[0016]本技术具有的有益效果：
[0017]1、通过设置平台柜，并在平台柜上设置储气罐单元、气源处理三联件，并且气源处理三联件分别与踏面制动装置和检修模拟升降装置相连通，以及设置多路气压检测装置，从而模拟城轨交通的停车制动工作、停车故障检修工作以及通过检测各路气压是否正常来实现停车制动提前排障工作，有利于整个知识结构的搭建，提高学员的动手能力，促进学员对城轨交通整个制动系统的学习和掌握，避免去现场实地考察，需要协调多方关系带来的非常麻烦不便的问题，另外，平台柜的上方设有留白区域，可以为整个装置预留出其它模块的安装空间，便于后期根据客户需要或者技术升级安装其它功能模块，更加的人性化和合理化，节约成本。
[0018]2.通过将检修模拟升降装置设置为底座、单作用气缸和升降台面的结构，在正常工作状态下，升降台面在最低状态，即单作用气缸不工作，当城轨交通需要检修时，通过调整与之相连的分气管上的调压阀，使得单作用气缸的活塞带动升降台面向上顶出，通过简单的结构，可以模拟城轨交通在出现故障时，车辆的升降顶出工作(需要将车辆抬起，以便于维修人员进入车底进行维修工作的状态)，促进学员更直观的学习和掌握升降装置的工
作原理。
[0019]3.通过将踏面制动装置设置为制动电机、轨道轮、以及气动刹车制动装置的结构，从而可以演示电动制动和气动制动分别刹车制动时的多制动情景，更加的形象具体，有利于学员对两种制动理论知识的掌握，而气动刹车制动装置设置为刹车片、轴瓦衬、万向节球头杆端关节轴承和气动驱动部的结构，气动驱动部驱动刹车片向轨道轮的方向移动，以对轨道轮压紧，进而完成刹车，而设置转动杆，并且将转动杆一端与轴瓦衬铰接，一端与固定在固定缸上的连杆铰接，且转动杆上设置有伸出杆，并且伸出杆卡设在轴瓦衬上的凹槽内，从而在气动驱动部向轨道轮的方向推动万向节球头杆端关节轴承时，万向节球头杆端关节轴承对轴瓦衬进行压紧，同时，转动杆底端跟着向左摆动，并且在底端以及伸出杆处对轴瓦衬进行多点和多方向施力挤压，使得刹车片整个圆弧面更好的贴合轨道轮，提高刹车片的制动能力，缩短制动停车时间。
[0020]4.通过将挡板的三个板面从上到下向台板的中心一侧倾斜，从而便于学员观察处于挡板上的显示屏、信号灯。
[0021]5.通过在平台柜上设置围挡，避免平台柜上的物品掉落本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种城轨交通制动系统实训平台，其特征在于：包括矩形的平台柜，平台柜的右侧设有控制台，平台柜的上方设有操作区域和留白区域，平台柜上在操作区域内设有相互连通的储气罐单元和气源处理三联件，气源处理三联件与总气管连通，总气管上连通第一支管和第二支管，第一支管和第二支管均各通过两路分气管与一个踏面制动装置和一个检修模拟升降装置连通，每路分气管上均设有一个调压阀，并且每个踏面制动装置和检修模拟升降装置共同连接一个能分别检测其各路气压的多路气压检测装置。2.根据权利要求1所述的一种城轨交通制动系统实训平台，其特征在于：所述的检修模拟升降装置包括底座、单作用气缸和升降台面，所述的单作用气缸通过底座竖直的设置在平台柜上，升降台面固定在单作用气缸的活塞的顶部。3.根据权利要求1所述的一种城轨交通制动系统实训平台，其特征在于：所述的踏面制动装置包括支座，支座上固定一个与轨道轮相连的制动电机和一个能对轨道轮进行刹车的气动刹车制动装置，所述的气动刹车制动装置包括一个刹车片、固定刹车片的轴瓦衬、万向节球头杆端关节轴承、转动杆、驱动万向节球头杆端关节轴承向轨道轮方向移动的气动驱动部和将气动驱动部连接设置在支撑座上的固定缸，转动杆、万向节球头杆端关节轴承和轴瓦衬在同一铰接点铰接，转动杆另一端与固定在固定缸上的连杆铰接，转动杆中部前后两侧各设置一个伸出杆，轴瓦衬上设置两个能使伸出杆卡进去的半圆形的凹槽，气动刹车制动装置与分气管连通。4.根据权利要求3所述的一种城轨交通制动系统实训平台，其特征在于：所述的气动驱动部包括通过固定件竖直的固定在固定缸上的第一气缸和与万向节球头杆端关节轴承固定的滑筒套，第一气缸包括缸体和活塞杆，滑筒套另一端与插在其内并与其滑动配合的滑杆连接，滑杆另一端通过连接杆与固定缸连接，活塞杆通过一个能将其上下运动转换为滑筒套的左右移动的转向装置与滑筒套连接，第一气缸与分气管连通。5....

【专利技术属性】
技术研发人员：申玉强，朱玲，王继强，尹星，于德坚，
申请(专利权)人：青岛昊川电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：