箱体及空调零部件转运箱制造技术

技术编号:34789352 阅读:16 留言:0更新日期:2022-09-03 19:52
本实用新型专利技术提供一种箱体及空调零部件转运箱,其中箱体包括底座和顶盖,底座上设有可供叉车的货叉插入的插设部;顶盖上表面设有与插设部相配合以限制上下堆码的箱体间在水平方向上的位移的第一限位结构。本实用新型专利技术提供的箱体在拼装式木箱顶盖增设第一限位结构,底座对应增设与第一限位结构匹配的插设部,通过第一限位结构和插设部配合实现堆码搬运时上下木箱在底座与顶盖间的水平方向上形成限位,防止运输过受颠簸外力影响,上下木箱相对水平滑动导致木箱组倾覆造成零部件损坏和人员受伤,加上第二限位结构和第一限位结构、插设部的配合实现水平和高度方向上的限位,使堆码木箱组作为整体得到三维空间各方向限位,提高多木箱堆码搬运整体稳定性。木箱堆码搬运整体稳定性。木箱堆码搬运整体稳定性。

【技术实现步骤摘要】
箱体及空调零部件转运箱


[0001]本技术属于空调制造零部件转运
,更具体地说,是涉及一种尤其适合于空调零部件转运的箱体及应用其的空调零部件转运箱。

技术介绍

[0002]目前,在家电产品尤其是空调的生产中,部分零部件需要在各个流程工位之间反复转运,如大量使用的钣金件、塑料件、五金件,以及压缩机、风机和水泵等较重的零部件,因此用于这类空调零部件包装、转运的拼装式木箱得到大量应用。但是,传统用于空调零部件转运的拼装式木箱,用于其运载的零部件数量多、总量大且通常采用多个拼装式木箱堆码为木箱组进行整体搬运,导致堆码搬运过程中,上下拼装式木箱之间容易发生相对滑动,从而发生木箱堆倾倒,造成搬运的零部件损坏以及人员安全隐患。
[0003]因此,传统的用于空调零部件转运的拼装式木箱在堆码搬运时上下木箱易滑动导致木箱组倾覆是本领域亟待解决的技术问题。

技术实现思路

[0004]本技术为了解决现有的用于空调零部件转运的拼装式木箱在堆码搬运时上下木箱易滑动导致木箱组倾覆的技术问题,提出一种尤其适合于空调零部件转运的箱体及应用其的空调零部件转运箱。
[0005]为解决以上问题,本技术采用的技术方案是:
[0006]提供一种箱体,包括底座和顶盖,底座上设有可供叉车的货叉插入的插设部;
[0007]顶盖上表面设有与插设部相配合以限制上下堆码的箱体间在水平方向上的位移的第一限位结构。
[0008]进一步地,插设部为设置在底座底部的至少一个凹槽,凹槽垂直于第一水平方向的侧面开孔,或者插设部为沿着第一水平方向开设的至少一个滑槽,凹槽或滑槽的开口方向背向顶盖的方向,第一水平方向与叉车的货叉轴向相互平行。
[0009]进一步地,还包括用于连接上下堆码的相邻箱体的第二限位结构。
[0010]进一步地,第一限位结构上沿着第二水平方向开设有第一限位孔,插设部上设有与第一限位孔正对的第二限位孔,第二限位结构沿第二水平方向固定在第一限位孔和第二限位孔内,第二水平方向与第一水平方向相垂直。
[0011]进一步地,第二限位结构包括:形状与第一限位孔、第二限位孔相匹配的插销部,设于插销部一端并与插销部构成T型的端盖。
[0012]优选地,第一限位结构为沿着第一水平方向分别设置在顶盖上表面两侧的一对条形提手。
[0013]优选地,凹槽沿着第一水平方向的长度与第一限位结构沿着第一水平方向的长度相适配。
[0014]优选地,滑槽的开口两端分别对应设有垂直于第一水平方向的一对档位横条,且
一对档位横条的间距与第一限位结构沿着第一水平方向的长度相适配。
[0015]优选地,插设部包括间隔设置的两个凹槽或者两个滑槽。
[0016]优选地,箱体采用拼装式箱体,底座采用底板,还包括和底板、顶盖拼装成箱体的侧板。
[0017]优选地,底板顶端周侧设第一定位台阶,用于与侧板的侧面底部过盈配合实现定位装配;顶盖底端周侧设有第二定位台阶,用于与侧板的侧面顶部过盈配合实现定位装配。
[0018]优选地,侧板的一侧端设有凹陷结构,侧板的另一侧端设有与凹陷结构的外形相匹配的凸起结构,相邻侧板之间通过凹陷结构和凸起结构装配连接。
[0019]优选地,底板设有安装孔,用于与空调零部件的对应连接孔固定配合。
[0020]本技术还提供一种空调零部件转运箱,采用了上述的箱体,底座设有至少一个安装孔,用于与空调零部件的对应连接孔固定配合。
[0021]与现有技术相比,本技术提供的箱体及空调零部件转运箱具有以下有益效果:
[0022]1.在拼装式木箱的顶盖增设第一限位结构,底座对应增设与第一限位结构匹配的插设部,通过第一限位结构和插设部的配合,实现堆码搬运时上下木箱在底座与顶盖间的水平方向上形成结构限位,防止运输过程中受颠簸等外力影响,上下木箱相对水平滑动导致木箱组倾覆造成零部件损坏和人员受伤,加上第二限位结构和第一限位结构、插设部的配合实现上下木箱之间在水平方向和高度方向上的限位,使得堆码搬运时木箱组作为一个整体得到xyz三个空间维度方向上的限位,从而提高了多个木箱堆码搬运的整体稳定性,且无需增加缠绕膜进行缠绕固定降低了成本;同时该第一限位结构可作为提手方便开箱操作。
[0023]2.木箱底座呈带插设部(凹槽或滑槽)的木托盘结构,可以通过插设部配合叉车实现木箱堆码叉运,且插设部可以限制木箱在叉运时上下方向上的晃动,从而进一步提高了堆码叉运时木箱组的稳定性,使得此结构木箱可用于转运大批量使用、总重较大的零部件产品,例如堆码满箱搬运钣金件、塑料件、五金件等零部件;还可以在木箱底座增设安装孔,用螺栓螺母将底座与较重产品连接固定,可满足如压缩机、风机和水泵等重物运输;该木箱应用范围较广,结合叉车运输可扩大木箱承载重量至一吨以上。
[0024]3.木箱的侧板之间六边形榫卯结构连接,形成嵌入式的拼接固定方式,解决了拼装结构稳定的问题,同时取消工具及连接配件的工序,解决因使用打包钢条和铁钉钉合成的铁护角组装木箱时,所使用的气枪工具操作存在危险,以及钢条四周锋利造成人工搬运易刮伤的问题,从而提高木箱的安全性;
[0025]4.采用整体式的木箱拼接结构,拆装顺序按照拼接顺序的反向进行,不受工具设备限制,解决木箱因难以拆解而使用铁锤进行暴力拆箱导致木块存在散形或损坏无法重复利用的问题,简单易拆,提高使用率;
[0026]5.空置木箱采用模块化组合拼装,而木箱底座可以配合顶盖、侧板组合为密闭式木箱运输零部件,在运输空间成本较高时也可以作为独立木托盘单独运输零部件,同时从厂家来货时空置木箱可拆分成单个散件进行散箱运输,解决来货时空木箱整体运输因其体积较大导致运输费用较高的问题,降低运输成本。
附图说明
[0027]图1为本技术提供的箱体的实施例的装配结构示意图;
[0028]图2为本技术提供的箱体的实施例的爆炸结构示意图;
[0029]图3为本技术提供的箱体的实施例的底座结构示意图;
[0030]图4为本技术提供的箱体的实施例的顶盖结构示意图;
[0031]图5为本技术提供的箱体的实施例的侧板结构示意图。
[0032]其中,图中各附图主要标记:
[0033]1、底座;11、底板;111、第一定位台阶;12、侧板;121、凹陷结构;122、凸起结构;13、插设部;131、开孔;132、辅助滑条;133、第二限位孔;134、分隔凸条;2、顶盖;21、第一限位结构;211、第一限位孔;22、第二定位台阶;3、第二限位结构;31、插销部;32、端盖。
[0034]其中,图中其它标记:
[0035]A、第一水平方向;B、第二水平方向。
具体实施方式
[0036]为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图1

5及实施例,对本技术进行进一步详细说明。
[0037本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种箱体,包括底座和顶盖,其特征在于,所述底座上设有可供叉车的货叉插入的插设部;所述顶盖上表面设有与所述插设部相配合以限制上下堆码的箱体间在水平方向上的位移的第一限位结构。2.如权利要求1所述的箱体,其特征在于,所述插设部为设置在所述底座底部的至少一个凹槽,所述凹槽垂直于第一水平方向的侧面开孔,或者所述插设部为沿着所述第一水平方向开设的至少一个滑槽,所述凹槽或所述滑槽的开口方向背向所述顶盖的方向,所述第一水平方向与所述叉车的货叉轴向相互平行。3.如权利要求2所述的箱体,其特征在于,还包括用于连接上下堆码的相邻箱体的第二限位结构。4.如权利要求3所述的箱体,其特征在于,所述第一限位结构上沿着第二水平方向开设有第一限位孔,所述插设部上设有与所述第一限位孔正对的第二限位孔,所述第二限位结构沿所述第二水平方向固定在所述第一限位孔和所述第二限位孔内,所述第二水平方向与所述第一水平方向相垂直。5.如权利要求4所述的箱体,其特征在于,所述第二限位结构包括:形状与所述第一限位孔、所述第二限位孔相匹配的插销部,设于所述插销部一端并与所述插销部构成T型的端盖。6.如权利要求1所述的箱体,其特征在于,所述第一限位结构为沿着第一水平方向分别设置在所述顶盖上表面两侧的一对条形提手。7.如权利要求2所述的箱体,其特征在于,所述凹槽沿着第一水平方向的长度与所述第一限位...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈仪黄冯球陈舒悦
申请(专利权)人:珠海格力电器股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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