一种车厢显示屏运行状况智能监测管理系统技术方案

本发明专利技术涉及显示屏运行监测管理领域，具体公开一种车厢显示屏运行状况智能监测管理系统，本发明专利技术通过实时监测目标列车在语音播报过程中各节车厢的显示屏显示画面，得到目标列车中各节车厢对应的显示屏显示画面同步指数，从而能够数据化、精准化判断车厢显示屏的显示画面同步性，进而提高车厢内前后排乘客接收信息的及时性，同时拍摄各节车厢在当前语音播报时间区间内各预设时间段的第一显示屏显示视频和第二显示屏显示视频，分析目标列车中各节车厢对应的显示屏显示文本符合指数，并评估目标列车中各节车厢的显示屏运行状况评价系数，对比分析后进行对应的处理，从而增加列车车厢内乘客的乘坐体验感，提高列车车厢显示屏的运行状况监测管理水平。状况监测管理水平。状况监测管理水平。

【技术实现步骤摘要】
一种车厢显示屏运行状况智能监测管理系统


[0001]本专利技术涉及显示屏运行监测管理领域，涉及到一种车厢显示屏运行状况智能监测管理系统。

技术介绍

[0002]随着经济、信息技术的快速发展，高速、智能、舒适成为了列车发展的趋势。与此同时，乘客对列车的舒适性和信息化服务提出更高的要求。车厢显示屏是实现列车服务信息化的主要方式之一，主要负责列车的状态信息显示功能。在列车车厢复杂的工作环境中，人们对列车车厢显示屏的运行稳定性提出了严格要求。
[0003]但是，现有的列车车厢显示屏运行状况监测管理技术仍存在以下问题：1、当列车车厢语音播报触发后，基本通过乘务员监测车厢显示屏的运行状况，但是乘务员只能监测车厢显示屏是否处于正常工作状况，无法对车厢对应前、后显示屏的显示画面进行同步监测，从而不能精准判断车厢显示屏的显示画面同步性，进一步影响车厢显示屏显示画面的同步效果，使得车厢内前后排乘客接收信息存在时间偏差，进而降低车厢内前后排乘客接收信息的及时性。
[0004]2、现有技术在监测车厢显示屏的工作状况后，只针对车厢显示屏显示文本的显示完整性进行单一化监测分析，没有考虑车厢显示屏显示文本与语音播报文本之间是否符合，从而无法实现对车厢显示屏显示文本符合性进行多维度地深度分析，进而容易造成车厢显示屏出现声画不统一的问题，同时又没有及时解决，进一步降低列车车厢内乘客的乘坐体验感，影响列车车厢显示屏的运行状况监测管理水平。

技术实现思路

[0005]鉴于此，为解决上述
技术介绍
中所提出的问题，现提出一种车厢显示屏运行状况智能监测管理系统。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供了一种车厢显示屏运行状况智能监测管理系统，包括：列车车厢显示屏标记模块，用于获取目标列车中各节车厢的编号，并按照目标列车的行驶方向，将目标列车中各节车厢对应的前、后显示屏分别标记为第一显示屏、第二显示屏。
[0007]显示屏显示画面监测模块，用于实时监测目标列车在语音播报过程中各节车厢的显示屏显示画面，得到各节车厢在各语音播报时间点的第一显示屏显示画面和第二显示屏显示画面。
[0008]显示屏显示画面分析模块，用于对各节车厢在各语音播报时间点的第一显示屏显示画面和第二显示屏显示画面进行解析，得到目标列车中各节车厢对应的显示屏显示画面同步指数。
[0009]列车语音播放数据库，用于存储目标列车对应的当前语音播报文本和当前语音播报音频。
[0010]显示屏显示视频拍摄模块，用于拍摄各节车厢在当前语音播报时间区间内各预设
时间段的第一显示屏显示视频和第二显示屏显示视频。
[0011]显示屏显示文本解析模块，用于提取各节车厢在当前语音播报时间区间内各预设时间段的第一显示屏显示文本和第二显示屏显示文本，解析得到各节车厢对应第一显示屏和第二显示屏的显示文本匹配度、显示文本重合度和显示文本完整度。
[0012]显示文本符合指数分析模块，用于分析目标列车中各节车厢对应的显示屏显示文本符合指数。
[0013]显示屏运行状况评估模块，用于根据目标列车中各节车厢对应的显示屏显示画面同步指数和显示屏显示文本符合指数，评估目标列车中各节车厢的显示屏运行状况评价系数，并进行对应的处理。
[0014]优选地，所述显示屏显示画面监测模块对应的具体监测方式为：当目标列车对应语音播报终端发出语音播报时，通过高清摄像头实时监测目标列车在语音播报过程中各节车厢的显示屏显示画面，其中若干高清摄像头分别安装在目标列车对应各节车厢内，且若干高清摄像头与各节车厢一一对应，得到目标列车在语音播报过程中各节车厢内各时间点的第一显示屏显示画面和第二显示屏显示画面，将其记为各节车厢在各语音播报时间点的第一显示屏显示画面和第二显示屏显示画面。
[0015]优选地，所述显示屏显示画面分析模块中目标列车中各节车厢对应的显示屏显示画面同步指数获得方式为：根据各节车厢在各语音播报时间点的第一显示屏显示画面和第二显示屏显示画面，分别得到各节车厢在各语音播报时间点对应第一显示屏显示画面和第二显示屏显示画面的显示文字信息，其中显示文字信息包括显示文字数量和各显示文字。
[0016]将各节车厢在各语音播报时间点对应第一显示屏显示画面和第二显示屏显示画面中各显示文字按照设定顺序依次进行排列，得到各节车厢在各语音播报时间点对应第一显示屏显示画面和第二显示屏显示画面中各顺序显示文字，将各节车厢在各语音播报时间点对应第一显示屏显示画面中各顺序显示文字与其第二显示屏显示画面中对应顺序显示文字进行对比，统计各节车厢在各语音播报时间点对应第一显示屏显示画面与其第二显示屏显示画面的顺序显示文字不匹配数量，将其记为，，i表示为第i节车厢的编号，，j表示为第j个语音播报时间点。
[0017]根据显示屏显示画面同步指数解析公式，得到目标列车中各节车厢对应的显示屏显示画面同步指数，其中分别表示为预设的显示屏显示文字数量、显示屏显示文字匹配数量占比对应的影响因子，表示为预设的车厢显示屏对应的允许显示文字数量误差，分别表示为第i节车厢在第j个语音播报时间点对应第一显示屏显示画面和第二显示屏显示画面的显示文字数量。
[0018]优选地，所述显示屏显示视频拍摄模块对应的具体拍摄方式包括：当目标列车对应语音播报终端发出语音播报时，获取目标列车对应的当前语音播报时间区间，并将目标列车对应当前语音播报时间区间按照等时长划分方式划分成各预设时间段，将目标列车对
应当前语音播报时间区间内各预设时间段按照时间顺序依次编号为。
[0019]通过高清摄像头对各节车厢在当前语音播报时间区间内各预设时间段的第一显示屏和第二显示屏进行拍摄，得到各节车厢在当前语音播报时间区间内各预设时间段的第一显示屏显示视频和第二显示屏显示视频。
[0020]优选地，所述显示屏显示文本解析模块中各节车厢对应第一显示屏和第二显示屏的显示文本匹配度具体解析方式为：对各节车厢在当前语音播报时间区间内各预设时间段的第一显示屏显示视频和第二显示屏显示视频进行内容提取处理，得到各节车厢在当前语音播报时间区间内各预设时间段的第一显示屏显示文本和第二显示屏显示文本。
[0021]提取列车语音播放数据库中存储的目标列车对应的当前语音播报文本，筛选目标列车在当前语音播报时间区间内各预设时间段的语音播报文本，将各节车厢在当前语音播报时间区间内各预设时间段的第一显示屏显示文本与其对应语音播报文本进行对比，解析得到各节车厢在当前语音播报时间区间内各预设时间段的第一显示屏显示文本匹配度，将其标记为，，r表示为目标列车对应当前语音播报时间区间内第r个预设时间段的编号。
[0022]分析各节车厢对应第一显示屏的显示文本匹配度，其中表示为第i节车厢对应第一显示屏的显示文本匹配度，表示为预设的显示屏显示文本匹配度修正因子，u表示为目标列车对应当前语音播报时间区间内预设时间段数量。
[0023]同理，分析得到各节车厢对应第二显示屏的显示文本匹配度，将其标记为。
[0024]优选地，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车厢显示屏运行状况智能监测管理系统，其特征在于，包括：列车车厢显示屏标记模块，用于获取目标列车中各节车厢的编号，并按照目标列车的行驶方向，将目标列车中各节车厢对应的前、后显示屏分别标记为第一显示屏、第二显示屏；显示屏显示画面监测模块，用于实时监测目标列车在语音播报过程中各节车厢的显示屏显示画面，得到各节车厢在各语音播报时间点的第一显示屏显示画面和第二显示屏显示画面；显示屏显示画面分析模块，用于对各节车厢在各语音播报时间点的第一显示屏显示画面和第二显示屏显示画面进行解析，得到目标列车中各节车厢对应的显示屏显示画面同步指数；列车语音播放数据库，用于存储目标列车对应的当前语音播报文本和当前语音播报音频；显示屏显示视频拍摄模块，用于拍摄各节车厢在当前语音播报时间区间内各预设时间段的第一显示屏显示视频和第二显示屏显示视频；显示屏显示文本解析模块，用于提取各节车厢在当前语音播报时间区间内各预设时间段的第一显示屏显示文本和第二显示屏显示文本，解析得到各节车厢对应第一显示屏和第二显示屏的显示文本匹配度、显示文本重合度和显示文本完整度；显示文本符合指数分析模块，用于分析目标列车中各节车厢对应的显示屏显示文本符合指数；显示屏运行状况评估模块，用于根据目标列车中各节车厢对应的显示屏显示画面同步指数和显示屏显示文本符合指数，评估目标列车中各节车厢的显示屏运行状况评价系数，并进行对应的处理。2.根据权利要求1所述的一种车厢显示屏运行状况智能监测管理系统，其特征在于：所述显示屏显示画面监测模块对应的具体监测方式为：当目标列车对应语音播报终端发出语音播报时，通过高清摄像头实时监测目标列车在语音播报过程中各节车厢的显示屏显示画面，其中若干高清摄像头分别安装在目标列车对应各节车厢内，且若干高清摄像头与各节车厢一一对应，得到目标列车在语音播报过程中各节车厢内各时间点的第一显示屏显示画面和第二显示屏显示画面，将其记为各节车厢在各语音播报时间点的第一显示屏显示画面和第二显示屏显示画面。3.根据权利要求2所述的一种车厢显示屏运行状况智能监测管理系统，其特征在于：所述显示屏显示画面分析模块中目标列车中各节车厢对应的显示屏显示画面同步指数获得方式为：根据各节车厢在各语音播报时间点的第一显示屏显示画面和第二显示屏显示画面，分别得到各节车厢在各语音播报时间点对应第一显示屏显示画面和第二显示屏显示画面的显示文字信息，其中显示文字信息包括显示文字数量和各显示文字；将各节车厢在各语音播报时间点对应第一显示屏显示画面和第二显示屏显示画面中各显示文字按照设定顺序依次进行排列，得到各节车厢在各语音播报时间点对应第一显示屏显示画面和第二显示屏显示画面中各顺序显示文字，将各节车厢在各语音播报时间点对应第一显示屏显示画面中各顺序显示文字与其第二显示屏显示画面中对应顺序显示文字
进行对比，统计各节车厢在各语音播报时间点对应第一显示屏显示画面与其第二显示屏显示画面的顺序显示文字不匹配数量，将其记为，，i表示为第i节车厢的编号，，j表示为第j个语音播报时间点；根据显示屏显示画面同步指数解析公式，得到目标列车中各节车厢对应的显示屏显示画面同步指数，其中分别表示为预设的显示屏显示文字数量、显示屏显示文字匹配数量占比对应的影响因子，表示为预设的车厢显示屏对应的允许显示文字数量误差，分别表示为第i节车厢在第j个语音播报时间点对应第一显示屏显示画面和第二显示屏显示画面的显示文字数量。4.根据权利要求1所述的一种车厢显示屏运行状况智能监测管理系统，其特征在于：所述显示屏显示视频拍摄模块对应的具体拍摄方式包括：当目标列车对应语音播报终端发出语音播报时，获取目标列车对应的当前语音播报时间区间，并将目标列车对应当前语音播报时间区间按照等时长划分方式划分成各预设时间段，将目标列车对应当前语音播报时间区间内各预设时间段按照时间顺序依次编号为；通过高清摄像头对各节车厢在当前语音播报时间区间内各预设时间段的第一显示屏和第二显示屏进行拍摄，得到各节车厢在当...

【专利技术属性】
技术研发人员：龚婷婷，
申请(专利权)人：深圳益实科技有限公司，
类型：发明
国别省市：