一种用于电缆牵引的电动牵引机构及包含其的电缆连接系统技术方案

技术编号:34780794 阅读:17 留言:0更新日期:2022-09-03 19:36
本实用新型专利技术公开了一种用于电缆牵引的电动牵引机构及包含其的电缆连接系统,属于电缆运输领域,其包括牵引轮架和牵引轮架上相对设置的输送单元和从动单元,使得电缆能够被夹持限位在两者之间,并通过输送单元的转动,实现两者之间电缆的输送作业。本实用新型专利技术的用于电缆牵引的电动牵引机构,其整体结构简单,不仅能够对电缆进行快速且稳定的输送作业,而且能够通过设置在电动牵引机构内的张力检测组件对输送过程中的电缆的张力进行检测,并根据检测结果相应调整电缆的输送速率,以此对电缆在输送过程中的张力进行调整,进而保证电动牵引机构在对电缆进行输送过程中的稳定性与安全性,具有良好的实用价值与应用前景。具有良好的实用价值与应用前景。具有良好的实用价值与应用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种用于电缆牵引的电动牵引机构及包含其的电缆连接系统


[0001]本技术属于电缆运输领域,具体涉及一种用于电缆牵引的电动牵引机构及包含其的电缆连接系统。

技术介绍

[0002]随着船舶业的快速发展,并践行绿色低碳的发展策略。如今,在许多码头、港口上都设立了岸电供电系统,用于给靠岸的船舶进行供电,进而通过电力驱动船舶在海上行驶,以此替代传统通过燃烧石油驱动船舶行驶的方式,从而减少燃烧石油所带来的环境污染,同时有效节约经济成本。
[0003]在岸电供电系统对船舶进行充电作业前,作业人员需通过电缆将船舶与岸电箱进行连接后,才能对船舶进行为充电作业。而在连接电缆的过程中,作业人员会先利用底盘车将电缆输送至电缆绞车与岸电箱之间,再将港口岸电箱与上装电缆绞车通过电缆连接,最后通过电缆绞车将电缆的一端输送至船舶上,进而完成港口岸电箱与船舶岸电箱之间电缆的连接作业。
[0004]如今,在对电缆进行牵引输送的过程中,大多会利用设置在电缆绞车伸缩端上的牵引机构对电缆进行输送,而现有的牵引机构在对电缆进行输送时,其对电缆的牵引效果差,在牵引的过程中,电缆容易出现打滑、错位等情况,十分影响电缆的输送效率。同时,现有的电动牵引机构对电缆在牵引时,其无法对电缆的张力进行实时检测,并相应调整电缆的张力,无法满足现有技术中电缆进行快速且稳定输送需求。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的以上缺陷或改进需求中的一种或者多种,本技术提供了一种用于电缆牵引的电动牵引机构及包含其的电缆连接系统,其对电缆的输送效率高,并且能够对电缆在输送时的张力进行检测。
[0006]为实现上述目的,本技术提供一种用于电缆牵引的电动牵引机构,包括牵引轮架,其特征在于,所述牵引轮架上设置有至少一个电缆输送组件;
[0007]所述电缆输送组件包括输送单元和从动单元,两单元相对设置,并在两者之间形成有用于电缆穿过的输送通道,使得所述电缆可在穿过所述输送通道后被两单元夹持并可在所述输送单元的带动下完成牵引。
[0008]作为本技术的进一步改进,所述输送单元包括电机和牵引辊;
[0009]所述牵引辊的两端分别转动连接在所述牵引轮架上;所述电机的输出端连接所述牵引辊的一端,用于驱动该牵引辊转动。
[0010]作为本技术的进一步改进,对应所述电机设置有控制器,用于控制所述电机工作;且
[0011]所述牵引轮架上还设置有张力检测组件,用于对所述电缆的张力进行检测;以及
[0012]所述控制器与张力检测组件电连接,使得所述控制器可根据所述张力检测组件的
检测结果调整所述电机的转速。
[0013]作为本技术的进一步改进,所述从动单元包括第一从动辊;
[0014]所述第一从动辊与所述牵引辊相对设置,其两端分别转动连接在所述牵引轮架上。
[0015]作为本技术的进一步改进,所述第一从动辊与牵引辊的外周上一一对应设置有至少一个阻挡盘。
[0016]作为本技术的进一步改进,所述阻挡盘为沿轴向间隔设置的多个,并在相邻两阻挡盘之间形成所述输送通道。
[0017]作为本技术的进一步改进,所述电缆输送组件为多个;且
[0018]多个所述电缆输送组件在所述牵引轮架上呈弧形间隔布置。
[0019]作为本技术的进一步改进,所述牵引轮架的底部还设置有缓冲组件,用于支撑该电缆牵引机构并减少其在电缆输送过程中的振动。
[0020]作为本技术的进一步改进,
[0021]所述牵引轮架的底部还设置有挂钩;且
[0022]所述挂钩可折叠收纳于所述牵引轮架内。
[0023]本技术的另一个方面,提供一种电缆连接系统,包括电动牵引机构;
[0024]还包括电缆提升机构;
[0025]所述电动牵引机构连接在所述电缆提升机构的伸缩端上,使得所述电动牵引机构可在所述电缆提升机构的伸缩和/或转动下实现电缆提升机构位置的调整。
[0026]上述改进技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
[0027]总体而言,通过本技术所构思的以上技术方案与现有技术相比,具有的有益效果包括:
[0028](1)本技术的用于电缆牵引的电动牵引机构,其通过设置在牵引轮架上的三组电缆输送组件对夹持在其内部的电缆进行输送作业。同时,利用三组电缆输送组件的位置设计和结构设计,使得电动牵引机构在对多根电缆进行输送时,能够对电缆进行有效的限位,进而防止电缆的输送的过程中打滑,以此提高了电缆在输送过程中的稳定性和电缆的输送速率。
[0029](2)本技术的用于电缆牵引的电动牵引机构,其通过设置的张力检测组件,对穿过电动牵引机构内电缆的张力进行检测,并根据检测结果相应调整输送单元的转速,以此通过电缆牵引速率的改变,调整电缆在输送过程中张力的大小。同时,通过设置在牵引轮架下的挂钩,使得牵引轮架在对电缆进行输送的过程中,也能够对货物进行吊装,进而使得电动牵引机构的适用范围更广,实用性更好。
[0030](3)本技术的用于电缆牵引的电动牵引机构,其整体结构简单,不仅能够对电缆进行快速且稳定的输送作业,而且能够通过设置在电动牵引机构内的张力检测组件对输送过程中的电缆的张力进行检测,并根据检测结果相应调整电缆的输送速率,以此对电缆在输送过程中的张力进行调整,进而保证电动牵引机构在对电缆进行输送过程中的稳定性与输送过程的安全性,具有良好的实用价值与应用前景。
附图说明
[0031]图1是本技术实施例中电缆连接系统的整体主视结构示意图;
[0032]图2是本技术实施例中用于电缆牵引的电动牵引机构的轴测图;
[0033]图3是本技术实施例中输送单元轴测图。
[0034]在所有附图中,同样的附图标记表示相同的技术特征,具体为:
[0035]1、电动牵引机构;101、牵引轮架;102、输送单元;1021、电机;1022、牵引辊;103、从动单元;1031、第一从动辊;1032、第二从动辊;104、挂钩;105、张力检测组件;
[0036]2、电缆提升机构。
具体实施方式
[0037]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。此外,下面所描述的本技术各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
[0038]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于电缆牵引的电动牵引机构,包括牵引轮架,其特征在于,所述牵引轮架上设置有至少一个电缆输送组件;所述电缆输送组件包括输送单元和从动单元,两单元相对设置,并在两者之间形成有用于电缆穿过的输送通道,使得所述电缆可在穿过所述输送通道后被两单元夹持并可在所述输送单元的带动下完成牵引。2.根据权利要求1所述的用于电缆牵引的电动牵引机构,其特征在于,所述输送单元包括电机和牵引辊;所述牵引辊的两端分别转动连接在所述牵引轮架上;所述电机的输出端连接所述牵引辊的一端,用于驱动该牵引辊转动。3.根据权利要求2所述的用于电缆牵引的电动牵引机构,其特征在于,对应所述电机设置有控制器,用于控制所述电机工作;且所述牵引轮架上还设置有张力检测组件,用于对所述电缆的张力进行检测;以及所述控制器与张力检测组件电连接,使得所述控制器可根据所述张力检测组件的检测结果调整所述电机的转速。4.根据权利要求2所述的用于电缆牵引的电动牵引机构,其特征在于,所述从动单元包括第一从动辊;所述第一从动辊与所述牵引辊相对设置,其两端分别转动连接在所述牵引轮架上。5.根据权利要求4所...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴旭升孙盼杨刚周斌华汪小娜何笠孙军周航
申请(专利权)人:中国人民解放军海军工程大学
类型:新型
国别省市:

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