车辆部件的三维打印方法技术

本公开涉及一种用于三维(3D)打印的计算机实施方法，例如用于3D打印车辆(100、102、104)的备用零件(301)的计算机实施方法。本公开还涉及一种相应的布置(200)并且涉及一种计算机程序产品。算机程序产品。算机程序产品。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车辆部件的三维打印方法


[0001]本公开涉及一种用于三维(3D)打印的计算机实施方法，例如用于3D打印车辆备用零件的计算机实施方法。本公开还涉及一种相应布置和一种计算机程序产品。

技术介绍

[0002]近年来，3D打印技术(也称为3D打印)取得了巨大进步，推动了可以用于3D打印的不同类型材料的界限，以及使用这样的3D打印技术制造的物体的质量和机械强度的改进。
[0003]3D打印提供了一种使用许多不同3D打印技术快速生产物体的方法，包括立体光刻、选择性激光烧结和熔丝制作(FFF)，也称为熔融沉积建模(FDM)。尽管与诸如注塑、铣削或铸造之类的传统制造技术相比，使用3D打印来制作物体很快，但取决于物体的大小，仍可能需要数小时。另外，可以打印的物体的最大尺寸可能受到3D打印机的打印尺度(或托盘尺寸)的限制。
[0004]在US20150057784中公开了3D打印改进的示例，其中，通过分割输入作业和/或将输入作业的零件组合在一起来改进3D打印过程，由此提高3D打印机的利用率。
[0005]具体而言，根据US 2015005本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于车辆(100、102、104)的至少一个部件的三维(3D)打印的计算机实施方法，所述方法包括下列步骤：
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在处理单元(202)处，接收形成第一车辆部件(301)的请求，
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使用所述处理单元，获取所述第一车辆部件的第一3D边界空间(310)，
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使用所述处理单元，基于所述请求和所述第一3D边界空间形成所述第一车辆部件的3D模型，以及
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使用所述处理单元，指示3D打印机(210)打印所述3D模型。2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述第一车辆部件的所述第一3D边界空间取决于在所述第一车辆部件的预期安装位置附近的预定义物理边界。3.根据权利要求1所述的方法，进一步包括下列步骤：
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在所述处理单元处，接收所述车辆的不期望操作的第一指示，
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使用所述处理单元，将至少所述第一车辆部件识别为与所述车辆的所述不期望操作相关。4.根据权利要求3所述的方法，其中，至少第二车辆部件被识别为与所述车辆的所述不期望操作相关。5.根据权利要求4所述的方法，其中，所述第二车辆部件被定义为所述第一车辆部件的所述第一3D边界空间。6.根据权利要求4所述的方法，其中，所述3D模型进一步基于所述第二车辆部件而形成。7.根据上述权利要求中的任一项所述的方法，其中，所述3D模型取决于所述3D打印机的指定打印技术。8.根据权利要求1所述的方法，其中，所述3D模型取决于所述3D打印机的预定移动方案。9.根据权利要求3至6中的任一项所述的方法，进一步包括下列步骤：
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在处理单元处，接收车辆的不期望操作的第二指示，以及
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使用所述处理单元，基于所述第二指示更新所述3D模型。10.根据权利要求3至6中的任一项所述的方法，其中，所述第一指示基于从所述车辆所包括的传感器接收的信息。11.根据权利要求3至6中的任一项所述的方法，其中，识别所述第一车辆部件和所述第二车辆部件的所述步骤包括：
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使用所述处理单元，识别与所述不期望操作相关的多个车辆部件，
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使用所述处理单元，并且针对所述多个车辆部件中的每一个，确定以不期望方式影响车辆操作的可能性，以及
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使用所述处理单元，选定被识别为具有最高可能性的所述第一车辆部件和所述第二车辆部件。12.一种用于车辆(100、102、104)的至少一个部件的三维(3D)打印的布置(200)，所述布置包括3D打印机(210)和处理单元(210)，其中，所述布置适于：
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在所述处理单元处，接收形成第一车...

【专利技术属性】
技术研发人员：克里斯蒂安，
申请(专利权)人：沃尔沃卡车集团，
类型：发明
国别省市：