一种轨道交通站房内智慧导向标识系统技术方案

一种轨道交通站房内智慧导向标识系统，获取用户查询内容，设定用户的查询目标点为导航点，在数据库中调取用户当前点到导航点的行进需求信息及行进路径集合，根据所述行进需求信息计算导航点在行进路径集合中的流量分配，根据流量分配确定导航点在行进路径集合中的优先级，选择优先级最高的行进路径输出至用户端。本发明专利技术通过识别用户的语音信息和输入字段，并结合当前用户的所在位置，分析用户当前位置到目标点的最优路径方案，当用户端进入射频接收范围时，可自动接收用户端的射频信号，根据用户需求来定义路径信息，且在轨道站台发生突发情况时，自动向用户端发射避难信息及避难场所点，并语音提示用户的疏散路径，保护站房内人员安全。房内人员安全。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通站房内智慧导向标识系统


[0001]本专利技术涉及智慧标识
，尤其是一种轨道交通站房内智慧导向标识系统。

技术介绍

[0002]随着我国城市轨道交通领域的飞速发展，城市轨道交通作为城市运营体系中非常重要的组成部分，关系到城市运营的安全秩序，城市轨道交通有轻轨和地铁，在城市轨道交通站房中，往往会有多个运营厂家或广告商的导向指示屏和信息发布系统，这无疑增加了工作人员的维护强度，用户的体验感也较差，且大多的标识只是起到当前位置的导向作用，只有转向箭头和邻近地点的标识，用户无法查询去目标目的地的导航路线，还需询问站台工作人员，也增加了工作人员的工作强度。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种可以根据语音或字段分析导向的应用在轨道交通站房内的智慧导向标识系统。
[0004]本专利技术解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：
[0005]一种轨道交通站房内智慧导向标识系统，包括：
[0006]信息采集模块，用于接收用户端信息以及查询指令，用户端信息包括用户当前位置信息、用户端输入的语音信息、字段信息；
[0007]识别模块，用于对所述查询指令进行识别，解析用户查询内容，如将用户输入的语音信息转换为数据信息，将当前用户位置转换为地理数据等；
[0008]分析模块，根据所述用户查询内容，输出导航路径信息；
[0009]所述分析模块根据导航策略分析用户查询内容，所述导航策略为：
[0010]S1、获取用户查询内容，设定用户的查询目标点为导航点，在数据库中调取用户当前点到导航点的行进需求信息及行进路径集合；
[0011]S2、根据所述行进需求信息计算导航点在行进路径集合中的流量分配，根据流量分配确定导航点在行进路径集合中的优先级；
[0012]S3、选择优先级最高的行进路径输出至用户端。
[0013]优选的，所述行进路径集合包括用户当前点行进到导航点的所有可行路径。
[0014]优选的，所述可行路径由多个节点以及每个所述节点之间的连通路段构成。
[0015]优选的，每个所述节点处均布置有若干个导向标识。
[0016]优选的，所述导向标识发射射频信号，以使用户端自动接收标识信息，当用户在导向标识的接收信号范围内时，导向标识自动向用户端发送地点信息，并询问是否提供导航，若是，则分配优先级最高的导航路径，并显示各个路径上的人流量，供用户选择，若不提供导航，则标记用户的目标点，并不做路径处理，只显示各个通道上的人流量。
[0017]优选的，所述导航点的流量分配依据蚁群算法对动态路径进行选择优化，蚁群算法即根据具体问题设置多只蚂蚁，分头并行搜索，每只蚂蚁完成一次周游后，在行进的路上
释放信息素，信息素量与解的质量成正比，蚂蚁路径的选择根据信息素强度大小(初始信息素量设为相等)，同时考虑两点之间的距离，采用随机的局部搜索策略。这使得距离较短的边，其上的信息素量较大，后来的蚂蚁选择该边的概率也较大，每只蚂蚁只能走合法路线(经过每个城市1次且仅1次)，为此设置禁忌表来控制，所有蚂蚁都搜索完一次就是迭代一次，每迭代一次就对所有的边做一次信息素更新，原来的蚂蚁死掉，新的蚂蚁进行新一轮搜索，更新信息素包括原有信息素的蒸发和经过的路径上信息素的增加，达到预定的迭代步数，或出现停滞现象(所有蚂蚁都选择同样的路径，解不再变化)，则算法结束，以当前最优解作为问题的最优解，通过蚁群算法可以实现导航点的最优路径的输出。
[0018]优选的，所述信息采集模块内设有射频收发单元，用于在用户端进入射频发射范围时，射频收发单元接收用户端的射频信息，此射频信息可以是用户手机端发出的信号，也可以是用户手持的IC卡发出的射频信号。
[0019]优选的，所述识别模块中设有语言识别单元、地理识别单元、关键词识别单元，所述语言识别单元用于识别用户的输入语音信息，可以根据不同语言进行转换，数据库中存有常用的国际语言和中国各地方言，所述地理识别单元用于识别用户当前点的位置信息，所述关键词识别单元用于识别用户输入的字段或输入的语段中的导航地点关键词。
[0020]优选的，所述分析模块连接站房管理系统，工作人员通过站房管理系统发布即时信息，所述即时信息通过分析模块无线传输至用户端，如当交通站房或站外发生突发事件时，工作人员可以直接播报讯息，也可以根据事先编辑好的讯息一键发送，用户端会收到避难讯息，并实时进行导航，至安全避难所。
[0021]本专利技术的优点和积极效果是：
[0022]本专利技术通过识别用户的语音信息和输入字段，并结合当前用户的所在位置，分析用户当前位置到目标点的最优路径方案以及按照路程最短、时间最短的最佳路径推荐到用户端，当用户端进入射频接收范围时，可自动接收用户端的射频信号，并询问是否需要导航，根据用户需求来定义路径信息，实现路程的最优解，且在轨道站台发生突发情况时，自动向用户端发射避难信息及避难场所点，并语音提示用户的疏散路径，保护站房内人员安全。
具体实施方式
[0023]下面将对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0024]需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0025]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本专利技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本专利技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具
体的实施例的目的，不是旨在于限制本专利技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0026]本专利技术所述的一种轨道交通站房内智慧导向标识系统，包括：
[0027]信息采集模块，用于接收用户端信息以及查询指令，用户端信息包括用户当前位置信息、用户端输入的语音信息、字段信息；
[0028]识别模块，用于对查询指令进行识别，解析用户查询内容，如将用户输入的语音信息转换为数据信息，将当前用户位置转换为地理数据等；
[0029]分析模块，根据用户查询内容，输出导航路径信息；
[0030]分析模块根据导航策略分析用户查询内容，导航策略为：
[0031]S1、获取用户查询内容，设定用户的查询目标点为导航点，在数据库中调取用户当前点到导航点的行进需求信息及行进路径集合，行进路径集合包括用户当前点行进到导航点的所有可行路径，可行路径由多个节点以及每个节点之本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通站房内智慧导向标识系统，其特征在于：包括：信息采集模块，用于接收用户端信息以及查询指令；识别模块，用于对所述查询指令进行识别，解析用户查询内容；分析模块，根据所述用户查询内容，输出导航路径信息；所述分析模块根据导航策略分析用户查询内容，所述导航策略为：S1、获取用户查询内容，设定用户的查询目标点为导航点，在数据库中调取用户当前点到导航点的行进需求信息及行进路径集合；S2、根据所述行进需求信息计算导航点在行进路径集合中的流量分配，根据流量分配确定导航点在行进路径集合中的优先级；S3、选择优先级最高的行进路径输出至用户端。2.根据权利要求1所述的一种轨道交通站房内智慧导向标识系统，其特征在于：所述行进路径集合包括用户当前点行进到导航点的所有可行路径。3.根据权利要求2所述的一种轨道交通站房内智慧导向标识系统，其特征在于：所述可行路径由多个节点以及每个所述节点之间的连通路段构成。4.根据权利要求3所述的一种轨道交通站房内智慧导向标识系统，其特征在于：每个所述节点处均布置有若干个导向标识。5....

【专利技术属性】
技术研发人员：朱道，朱黑白，
申请(专利权)人：杭州无际空间规划设计有限公司，
类型：发明
国别省市：