本实用新型专利技术涉及岩土工程技术领域,尤其涉及一种架空式桩板结构与路堤的过渡段结构,包括地基、路堤过渡段、封闭层和承载板,路堤过渡段设置于地基的侧边,封闭层与路堤过渡段固定连接,承载板设置于路堤过渡段的侧边,还包括稳定组件;稳定组件包括固定板、支撑桩和压体。固定板与承载板固定连接,支撑桩与固定板固定连接,压体与支撑桩固定连接,将支撑桩放置于地基的凹槽内,避免支撑桩在长时间时候用发生位移,压体放置于支撑桩和地基之间,对支撑桩进行稳固,固定板放置于支撑上,使得固定板能够稳定,承载板可以放置于固定板上,避免承载板经过长时间磨损后发生位移,降低结构的稳定性。性。性。
【技术实现步骤摘要】
一种架空式桩板结构与路堤的过渡段结构
[0001]本技术涉及岩土工程
,尤其涉及一种架空式桩板结构与路堤的过渡段结构。
技术介绍
[0002]架空式桩板结构是一种高速铁路结构,目前桩板结构的路堤过渡段在封闭层中发生漏土,降低路堤过渡段的安全性。
[0003]目前现有技术包括地基、路堤过渡段、封闭层和承载板,通过将路堤过渡段的宽度设置大于承载板,避免在封闭层中出现漏土的情况,提高路堤过渡段的稳定性。
[0004]但是采用上述方式,在长时间的时候后,经过磨损,承载板会产生位移,导致过渡段结构的稳定性降低。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种架空式桩板结构与路堤的过渡段结构,能够提高过渡段结构的稳定性。
[0006]为实现上述目的,本技术提供了一种架空式桩板结构与路堤的过渡段结构,包括地基、填土层,路堤过渡段、封闭层和承载板,所述地基具有凹槽,所述填土层与所述地基固定连接,并位于所述地基的侧边,所述路堤过渡段设置于所述地基的侧边,所述封闭层与所述路堤过渡段固定连接,并位于所述路堤过渡段的侧边,所述承载板设置于所述路堤过渡段的侧边,还包括稳定组件;
[0007]所述稳定组件包括固定板、支撑桩和压体。所述固定板与所述承载板固定连接,并位于所述承载板的侧边,所述固定板具有卡槽,所述支撑桩与所述固定板固定连接,且与所述地基固定连接,并位于所述凹槽和所述卡槽内,所述压体与所述支撑桩固定连接,且与所述固定板固定连接,并位于所述支撑桩的侧边;
[0008]其中,所述稳定组件还包括斜坡,所述斜坡与所述地基固定连接,并位于所述地基的侧边。
[0009]其中,所述固定板包括凸块和板体,所述凸块与所述封闭层滑动连接,并位于所述封闭层的一侧,所述板体与所述承载板固定连接,并位于所述承载板的侧边。
[0010]其中,所述压体包括碎石层和混凝土层,所述碎石层与所述地基固定连接,并位于所述地基的一侧,所述混凝土层与所述碎石层固定连接,并位于所述碎石层的侧边。
[0011]其中,所述架空式桩板结构与路堤的过渡段结构还包括防水组件,所述防水组件设置于所述稳定组件的侧边。
[0012]其中,所述防水组件包括防水膜和防渗层,所述防水膜与所述斜坡固定连接,并位于所述斜坡的侧边,所述防渗层与所述碎石层固定连接,并位于所述碎石层的侧边。
[0013]其中,所述防水组件还包括透水层和排水管,所述透水层与所述防渗层固定连接,并位于所述防渗层的一侧,所述排水管与所述透水层连通,并位于所述透水层的一侧。
[0014]本技术的一种架空式桩板结构与路堤的过渡段结构,将所述支撑桩放置于所述地基的所述凹槽内,避免所述支撑桩在长时间时候用发生位移,所述压体放置于所述支撑桩和所述地基之间,对所述支撑桩进行稳固,所述固定板放置于所述支撑上,使得所述固定板能够稳定,避免在长时间的磨损中发生位移,所述承载板可以放置于所述固定板上,将其固定,避免所述承载板经过长时间磨损后发生位移,降低结构的稳定性。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
[0016]图1是本技术第一实施例的整体的结构示意图。
[0017]图2是本技术第一实施例的整体的剖视图。
[0018]图3是本技术第二实施例的整体的剖视图。
[0019]101
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地基、102
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填土层、103
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路堤过渡段、104
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封闭层、105
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承载板、106
‑ꢀ
稳定组件、107
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固定板、108
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支撑桩、109
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压体、110
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斜坡、111
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凸块、112
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板体、 113
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碎石层、114
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混凝土层、115
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凹槽、116
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卡槽、201
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防水组件、202
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防水膜、 203
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防渗层、204
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透水层、205
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排水管。
具体实施方式
[0020]本申请的第一实施例为:
[0021]请参阅图1~图2,图1是本技术第一实施例的整体的结构示意图,图2 是本技术第一实施例的整体的剖视图,本技术提供一种架空式桩板结构与路堤的过渡段结构,包括地基101、填土层102、路堤过渡段103、封闭层 104、承载板105和稳定组件106,所述地基101具有凹槽115,所述稳定组件 106包括固定板107、支撑桩108、压体109和斜坡110,所述固定板107具有卡槽116,所述固定板107包括凸块111和板体112,所述压体109包括碎石层 113和混凝土层114。
[0022]针对本具体实施方式,所述填土层102与所述地基101固定连接,并位于所述地基101的侧边,所述路堤过渡段103设置于所述地基101的侧边,所述封闭层104与所述路堤过渡段103固定连接,并位于所述路堤过渡段103的侧边,所述承载板105设置于所述路堤过渡段103的侧边,所述路堤过渡段103 放置于所述地基101的一侧,将所述承载板105放置于所述路堤过渡段103之上,提高过渡段结构的安全性,通过所述封闭层104将其封闭,避免有杂物进入,对过渡段结构产生影响。
[0023]其中,所述固定板107与所述承载板105固定连接,并位于所述承载板105 的侧边,所述固定板107具有卡槽116,所述支撑桩108与所述固定板107固定连接,且与所述地基101固定连接,并位于所述凹槽115和所述卡槽116内,所述压体109与所述支撑桩108固定连接,且与所述固定板107固定连接,并位于所述支撑桩108的侧边,将所述支撑桩108放置于所述凹槽115和所述卡槽116之间,支撑起所述固定板107,使得所述固定板107在放置所述承载板 105时更稳定,将所述压体109放置于所述支撑桩108和所述地基101之间,使得所述支撑桩108更牢固,避免在产时间的使用后产生位移。
[0024]其次,所述斜坡110与所述地基101固定连接,并位于所述地基101的侧边,所述斜
坡110能够对过渡段结构起到加固作用,提高过渡段结构的稳定性。
[0025]再者,所述凸块111与所述封闭层104滑动连接,并位于所述封闭层104 的一侧,所述板体112与所述承载板105固定连接,并位于所述承载板105的侧边,通过将所述凸块111滑入所述封闭层104中,使得所述板体112在放置所述承载板105时更稳定,提高过渡段结构的稳定性。
[0026]同时,所述碎石层113与所述地基101固定连接,并位于所述地基101本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种架空式桩板结构与路堤的过渡段结构,包括地基、填土层、路堤过渡段、封闭层和承载板,所述地基具有凹槽,所述填土层与所述地基固定连接,并位于所述地基的侧边,所述路堤过渡段设置于所述地基的侧边,所述封闭层与所述路堤过渡段固定连接,并位于所述路堤过渡段的侧边,所述承载板设置于所述路堤过渡段的侧边,其特征在于,还包括稳定组件;所述稳定组件包括固定板、支撑桩和压体;所述固定板与所述承载板固定连接,并位于所述承载板的侧边,所述固定板具有卡槽,所述支撑桩与所述固定板固定连接,且与所述地基固定连接,并位于所述凹槽和所述卡槽内,所述压体与所述支撑桩固定连接,且与所述固定板固定连接,并位于所述支撑桩的侧边。2.如权利要求1所述的架空式桩板结构与路堤的过渡段结构,其特征在于,所述稳定组件还包括斜坡,所述斜坡与所述地基固定连接,并位于所述地基的侧边。3.如权利要求2所述的架空式桩板结构与路堤的过渡段结构,其特征在于,所述固定板包括凸块和板体,所述凸块与所述封闭层滑动连接,并位于...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑六益,程云,张毅,莫默,范厚贵,李祚向,郑永,巩丽丽,成启航,邓杰,
申请(专利权)人:中铁二院贵阳勘察设计研究院有限责任公司,
类型:新型
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