一种轴类零部件用关节轴承制造技术

本实用新型专利技术涉及关节轴承技术领域，具体是一种轴类零部件用关节轴承。本实用新型专利技术包括轴承，所述轴承外圈设置有连接套壳，且连接套壳内部设置有储油腔，所述连接套壳外壁开设有加油孔。该一种轴类零部件用关节轴承，设置的封盖可对加油孔进行密封，而封盖中部贯穿有导油条，密封后的封盖会使其末端露出的导油条接触储油腔内部导油板表面，并与导油板中部的海绵块相贴合，导油板可对储油腔内存余的油体进行吸附，并由中部的海绵块导流至导油条处，使得整根导油条吸满润滑油，方便人员从封盖左端中部导油条表面观察导油条的湿润程度，以便判断储油腔内油量的多少，大大方便了关节轴承的润滑油添加操作避免油量过少而影响轴承工作效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
一种轴类零部件用关节轴承


[0001]本技术涉及关节轴承
，具体是一种轴类零部件用关节轴承。

技术介绍

[0002]关节轴承主要是由一个有外球面的内圈和一个有内球面的外圈组成，关节轴承一般用于速度较低的摆动运动(即角运动)，由于滑动表面为球面形，亦可在一定角度范围内作倾斜运动(即调心运动)，关节轴承可与轴类零件进行搭配使用。
[0003]目前市面上的关节轴承难以对其内部的润滑油余量进行观察，容易因润滑油不够而影响关节轴承的作业效果，针对上述情况，我们推出了一种轴类零部件用关节轴承。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种轴类零部件用关节轴承，以解决上述
技术介绍
中提出目前市面上的关节轴承难以对其内部的润滑油余量进行观察，容易因润滑油不够而影响关节轴承的作业效果的问题。
[0005]本技术的技术方案是：
[0006]包括轴承，所述轴承外圈设置有连接套壳，且连接套壳内部设置有储油腔，所述连接套壳外壁开设有加油孔，且加油孔与储油腔相连通，所述加油孔内壁螺纹连接有封盖，且封盖内部贯穿设置有导油条，所述储油腔内部设置有导油板，且导油板中部设置有海绵块，所述海绵块的外表面与所述导油条的右端相接触。
[0007]进一步的，所述封盖的外口尺寸与加油孔的内口尺寸相吻合。
[0008]进一步的，所述封盖外壁设置有密封橡胶圈，且密封橡胶圈的外表面与所述连接套壳的外表面紧密贴合。
[0009]进一步的，所述导油板的外表面呈网口状，且导油板的外口尺寸与储油腔的内口尺寸相吻合。
[0010]进一步的，所述储油腔上端连通有导流腔，且导流腔外壁连通有四个分流口。
[0011]进一步的，所述四个分流口等距离环绕分布于所述导流腔外壁。
[0012]本技术通过改进在此提供一种轴类零部件用关节轴承，与现有技术相比，具有如下改进及优点：
[0013]其一：本技术，设置的封盖可对加油孔进行密封，而封盖中部贯穿有导油条，密封后的封盖会使其末端露出的导油条接触储油腔内部导油板表面，并与导油板中部的海绵块相贴合，导油板可对储油腔内存余的油体进行吸附，并由中部的海绵块导流至导油条处，使得整根导油条吸满润滑油，方便人员从封盖左端中部导油条表面观察导油条的湿润程度，以便判断储油腔内油量的多少，大大方便了关节轴承的润滑油添加操作避免油量过少而影响轴承工作效果。
[0014]其二：本技术，油腔上端连通的导流腔可对内部的润滑油进行导流，并通过其外壁的四个分流口导向关节轴承的外圈内球面处，从而对轴承起到润滑作用，且四个分流
口分别等距离设置在外圈的四个方向，以便高效均匀的对轴承进行润滑，提高了润滑效率和润滑效果。
附图说明
[0015]下面结合附图和实施例对本技术作进一步解释:
[0016]图1是本技术主视结构示意图；
[0017]图2是本技术封盖结构示意图；
[0018]图3是本技术图1中A处放大结构示意图；
[0019]图4是本技术导油板结构示意图。
[0020]附图标记说明：1、轴承；2、连接套壳；3、储油腔；4、加油孔；5、封盖；6、密封橡胶圈；7、导油条；8、导油板；9、海绵块；10、导游腔；11、分流口。
具体实施方式
[0021]下面对本技术进行详细说明，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]本技术通过改进在此提供一种轴类零部件用关节轴承，如图1
‑
图4 所示，轴承1，轴承1外圈设置有连接套壳2，且连接套壳2内部设置有储油腔3，连接套壳2外壁开设有加油孔4，且加油孔4与储油腔3相连通，加油孔4内壁螺纹连接有封盖5，且封盖5内部贯穿设置有导油条7，储油腔3内部设置有导油板8，且导油板8中部设置有海绵块9，海绵块9的外表面与导油条7的右端相接触，轴承1外壁的连接套壳2外壁开设的加油孔4可用来加入润滑油，并可通过储油腔3进行储存，而封盖5可通过旋转拧入加油孔4 处，从而对加油孔4进行密封，而封盖5中部贯穿有导油条7，密封后的封盖 5会使其末端露出的导油条7接触储油腔3内部导油板8表面，并与导油板8 中部的海绵块9相贴合，导油板8可对储油腔3内存余的油体进行吸附，并由中部的海绵块9导流至导油条7处，使得整根导油条7吸满润滑油，方便人员从封盖5左端中部导油条7表面观察导油条7的湿润程度，以便判断储油腔3内油量的多少，如导油条7末端表面摸起来较为干涩，则表示油量较少，需要补充，大大方便了关节轴承1的润滑油添加操作避免油量过少而影响轴承1工作效果，封盖5的外口尺寸与加油孔4的内口尺寸相吻合，与加油孔4内口尺寸相同的封盖5可保证其连接密封性，避免润滑油的溢出，封盖5外壁设置有密封橡胶圈6，且密封橡胶圈6的外表面与连接套壳2的外表面紧密贴合，密封后的封盖5可通过其外壁的密封橡胶圈6紧密贴合在连接套壳2外表面，从而进一步提高封盖5的密封性，放置润滑油泄露。
[0023]如图3
‑
图4所示，导油板8的外表面呈网口状，且导油板8的外口尺寸与储油腔3的内口尺寸相吻合，设置的导油板8外表面的网口可便于加润滑油的过程中，润滑油顺利穿过网口填满储油腔3内部，且设置的网口可提高导油板8与润滑油的接触面积，从而提高其吸油效率，且导油板8外表面与储油腔3的内表面相接触，以便保证导油板8能够对不同体积的润滑油进行吸附，有效提高了导油条7与导油板8之间的导油效果。
[0024]如图1所示，储油腔3上端连通有导流腔10，且导流腔10外壁连通有四个分流口11，
四个分流口11等距离环绕分布于导流腔10外壁，储油腔3上端连通的导流腔10可对内部的润滑油进行导流，并通过其外壁的四个分流口11导向关节轴承1的外圈内球面处，从而对轴承1起到润滑作用，且四个分流口11分别等距离设置在外圈的四个方向，以便高效均匀的对轴承1进行润滑，提高了润滑效率和润滑效果。
[0025]工作原理：首先可通过连接套壳2外壁开设的加油孔4加入润滑油，润滑油会通入储油腔3内进行储存，然后通过旋转封盖5将其拧入加油孔4处，密封后的封盖5会使其末端露出的导油条7接触储油腔3内部导油板8表面，并与导油板8中部的海绵块9相贴合，导油板8可对储油腔3内存余的油体进行吸附，并由中部的海绵块9导流至导油条7处，使得整根导油条7吸满润滑油，方便人员从封盖5左端中部导油条7表面观察导油条7的湿润程度，以便判断储油腔3内油量的多少，如导油条7末端表面摸起来较为干涩，则表示油量较少，需要补充，大大方便了关节轴承1的润滑油添加操作避免油量过少而影响轴承1工作效果，最后储油腔3上端连通的导流腔10可对内部的润滑油进行导流，并通过其外壁的四个分流口11导向关节轴本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轴类零部件用关节轴承，其特征在于：包括轴承(1)，所述轴承(1)外圈设置有连接套壳(2)，且连接套壳(2)内部设置有储油腔(3)，所述连接套壳(2)外壁开设有加油孔(4)，且加油孔(4)与储油腔(3)相连通，所述加油孔(4)内壁螺纹连接有封盖(5)，且封盖(5)内部贯穿设置有导油条(7)，所述储油腔(3)内部设置有导油板(8)，且导油板(8)中部设置有海绵块(9)，所述海绵块(9)的外表面与所述导油条(7)的右端相接触。2.根据权利要求1所述的一种轴类零部件用关节轴承，其特征在于：所述封盖(5)的外口尺寸与加油孔(4)的内口尺寸相吻合。3.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：马国林，
申请(专利权)人：湖北优尔特轴承科技有限公司，
类型：新型
国别省市：