本发明专利技术公开了一种天然气流量调节装置，包括流量调节阀体、驱动壳体、流量调节机构、输气管道和输气管道连接机构，所述驱动壳体设于流量调节阀体上端，所述流量调节阀体两端设有环形密封圈，所述流量调节机构设于流量调节阀体和驱动壳体内，所述流量调节阀体内设有输气通道，所述流量调节阀体两端设有连接腔，所述输气管道连接机构设于连接腔内，所述输气管道包括进气管和出气管，所述进气管和出气管靠近流量调节阀体的一端内侧壁上设有卡嵌连接凹槽，所述输气管道连接机构卡嵌设于卡嵌连接凹槽内。本发明专利技术涉及流量调节技术领域，具体提供了一种可便捷式调节天然气流量，且便于与输气管道连接安装的天然气流量调节装置。道连接安装的天然气流量调节装置。道连接安装的天然气流量调节装置。
【技术实现步骤摘要】
一种天然气流量调节装置
[0001]本专利技术涉及流量调节
，具体为一种天然气流量调节装置。
技术介绍
[0002]流量调节阀亦称自力式平衡阀、流量控制阀、流量控制器、动态平衡阀、流量平衡阀，是一种直观简便的流量调节控制装置。在天然气的输送过程中，需要对天然气的输出量进行调节，一般通过流量调节阀控制天然气的流量。现有的流量调节阀对于流量的调节较为麻烦，降低了工作效率；且不便于与输气管道进行连接安装。
技术实现思路
[0003]针对上述情况，为弥补上述现有缺陷，本专利技术提供了一种可便捷式调节天然气流量，且便于与输气管道连接安装的天然气流量调节装置。
[0004]本专利技术提供如下的技术方案：本专利技术提出的一种天然气流量调节装置，包括流量调节阀体、驱动壳体、流量调节机构、输气管道和输气管道连接机构，所述驱动壳体设于流量调节阀体上端，所述流量调节阀体两端设有环形密封圈，所述流量调节机构设于流量调节阀体和驱动壳体内，所述流量调节阀体内设有输气通道，所述流量调节阀体两端设有连接腔，所述输气管道连接机构设于连接腔内，所述输气管道包括进气管和出气管，所述进气管和出气管靠近流量调节阀体的一端内侧壁上设有卡嵌连接凹槽，所述输气管道连接机构卡嵌设于卡嵌连接凹槽内，在输气管道连接机构的作用下即可实现流量调节阀体与输气管道的便捷式连接安装。
[0005]为实现天然气流量的调节，所述流量调节机构包括天然气通过板、驱动组件和防转组件，所述天然气通过板上设有天然气通过槽，所述驱动组件设于流量调节阀体和驱动壳体内，所述防转组件设于驱动壳体上，所述防转组件与驱动组件对应设置。
[0006]进一步地，所述驱动组件包括主动轴、主动齿轮、从动轴、从动齿轮、支撑板、主动锥形轮、螺纹杆、从动锥形轮、螺纹套筒、导向滑杆、导向滑板和流量调节封堵块，所述主动轴转动设于驱动壳体顶壁和流量调节阀体顶壁之间，所述主动轴上端贯穿驱动壳体顶壁延伸至驱动壳体外，所述主动轴上端设有转动旋钮，所述主动齿轮设于主动轴上，所述从动轴转动设于驱动壳体顶壁和流量调节阀体顶壁上，所述从动轴下端贯穿流量调节阀体顶壁延伸至流量调节阀体内，所述从动齿轮设于从动轴上部，所述从动齿轮与主动齿轮啮合，所述主动锥形轮固定设于从动轴下端，所述支撑板设于流量调节阀体内顶壁和内底壁之间，所述支撑板的宽度小于输气通道的直径，且支撑板的宽度越小越优，所述螺纹杆转动设于支撑板上，所述从动锥形轮固定设于螺纹杆上，所述从动锥形轮与主动锥形轮啮合，所述螺纹套筒通过螺纹连接设于螺纹杆上，所述导向滑板设于螺纹套筒上，所述导向滑杆设于支撑板上，所述导向滑板滑动设于导向滑杆上，所述流量调节封堵块设于螺纹套筒远离螺纹杆的一端，所述流量调节封堵块与天然气通过槽适配，当流量调节封堵块完全卡合在天然气通过槽内时，天然气通过槽被完全封堵。
[0007]作为优选地，所述主动齿轮的直径和齿数分别小于从动齿轮的直径和齿数。
[0008]进一步地，所述防转组件包括防转滑杆、拉板、防转固定弹簧、防转固定推板和防转卡板，所述防转滑杆滑动设于驱动壳体侧壁上，所述拉板和防转固定推板分别固定设于防转滑杆两端，所述拉板位于驱动壳体外，所述防转固定推板位于驱动壳体内，所述防转卡板设于防转固定推板远离防转滑杆的一侧，所述防转卡板与主动齿轮相邻两锯齿之间间隙适配，所述防转固定弹簧设于驱动壳体内侧壁与防转固定推板之间。
[0009]为实现流量调节阀体与输气管道的高效便捷安装，所述输气管道连接机构包括连接弹簧、连接推板、按压柱、按压板和卡嵌凸起，所述连接弹簧设于连接腔的底壁上，所述连接推板设于连接弹簧的自由端，所述按压柱设于连接推板中部，所述按压柱滑动设于连接腔顶壁上，所述按压板设于按压柱上端，所述卡嵌凸起设于连接推板一端，所述卡嵌凸起滑动设于连接腔顶壁上，所述卡嵌凸起与卡嵌连接凹槽适配。
[0010]采用上述结构本专利技术取得的有益效果如下：本专利技术提出的一种天然气流量调节装置，通过驱动组件与天然气通过板上的天然气通过槽配合实现了天然气流量的便捷式调节，并通过防转组件的设置保证了天然气流量调节之后的稳定性，同时通过输气管道连接机构实现了流量调节阀体与输气通道的快速连接安装。
附图说明
[0011]附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。在附图中：
[0012]图1为本专利技术提出的一种天然气流量调节装置的整体结构示意图；
[0013]图2为本专利技术提出的一种天然气流量调节装置的内部结构示意图；
[0014]图3为图2的A部分的局部放大图；
[0015]图4为图2的B部分的局部放大图。
[0016]其中，1、流量调节阀体，2、驱动壳体，3、流量调节机构，4、输气管道连接机构，5、输气通道，6、连接腔，7、进气管，8、出气管，9、天然气通过板，10、天然气通过槽，11、主动轴，12、主动齿轮，13、从动轴，14、从动齿轮，15、支撑板，16、主动锥形轮，17、螺纹杆，18、从动锥形轮，19、螺纹套筒，20、导向滑杆，21、导向滑板，22、流量调节封堵块，23、转动旋钮，24、防转滑杆，25、拉板，26、防转固定弹簧，27、防转固定推板，28、防转卡板，29、连接弹簧，30、连接推板，31、按压柱，32、按压板，33、卡嵌凸起，34、环形密封圈。
具体实施方式
[0017]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0018]需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
[0019]如图1～4所示，本专利技术采取的技术方案如下：一种天然气流量调节装置，包括流量调节阀体1、驱动壳体2、流量调节机构3、输气管道和输气管道连接机构4，驱动壳体2设于流
量调节阀体1上端，流量调节阀体1两端设有环形密封圈34，流量调节机构3设于流量调节阀体1和驱动壳体2内，流量调节阀体1内设有输气通道5，流量调节阀体1两端设有连接腔6，输气管道连接机构4设于连接腔6内，输气管道包括进气管7和出气管8，进气管7和出气管8靠近流量调节阀体1的一端内侧壁上设有卡嵌连接凹槽，输气管道连接机构4卡嵌设于卡嵌连接凹槽内，在输气管道连接机构4的作用下即可实现流量调节阀体1与输气管道的便捷式连接安装。
[0020]其中，流量调节机构3包括天然气通过板9、驱动组件和防转组件，天然气通过板9上设有天然气通过槽10，驱动组件设于流量调节阀体1和驱动壳体2内，防转组件设于驱动壳体2上，防转组件与驱动组件对应设置。驱动组件包括主动轴11、主动齿轮12、从动轴13、从动齿轮14、支撑板15、主动锥形本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种天然气流量调节装置，其特征在于：包括流量调节阀体、驱动壳体、流量调节机构、输气管道和输气管道连接机构，所述驱动壳体设于流量调节阀体上端，所述流量调节阀体两端设有环形密封圈，所述流量调节机构设于流量调节阀体和驱动壳体内，所述流量调节阀体内设有输气通道，所述流量调节阀体两端设有连接腔，所述输气管道连接机构设于连接腔内，所述输气管道包括进气管和出气管，所述进气管和出气管靠近流量调节阀体的一端内侧壁上设有卡嵌连接凹槽，所述输气管道连接机构卡嵌设于卡嵌连接凹槽内。2.根据权利要求1所述的一种天然气流量调节装置，其特征在于：所述流量调节机构包括天然气通过板、驱动组件和防转组件，所述天然气通过板上设有天然气通过槽，所述驱动组件设于流量调节阀体和驱动壳体内，所述防转组件设于驱动壳体上，所述防转组件与驱动组件对应设置。3.根据权利要求2所述的一种天然气流量调节装置，其特征在于：所述驱动组件包括主动轴、主动齿轮、从动轴、从动齿轮、支撑板、主动锥形轮、螺纹杆、从动锥形轮、螺纹套筒、导向滑杆、导向滑板和流量调节封堵块，所述主动轴转动设于驱动壳体顶壁和流量调节阀体顶壁之间，所述主动轴上端贯穿驱动壳体顶壁延伸至驱动壳体外，所述主动轴上端设有转动旋钮，所述主动齿轮设于主动轴上，所述从动轴转动设于驱动壳体顶壁和流量调节阀体顶壁上，所述从动轴下端贯穿流量调节阀体顶壁延伸至流量调节阀体内，所述从动齿轮设于从动轴上部，所述从动齿轮与主动齿轮啮合，所述主动锥形轮固定设于从动轴下端，所述支撑板设于流量...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨春锋，张新，
申请(专利权)人：陕西康帕斯新能源科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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