一种电动阀制造技术

一种电动阀，包括阀座部件，阀座部件包括阀座部和连接座，阀座部具有阀口，连接座的下端部的与阀座部通过焊接固定，连接座的下端部与阀座部之间具有至少两个焊接凝固部，相邻的焊接凝固部不连续，阀座部具有至少两个流通孔，流通孔成形于阀座部的周向并贯穿阀座部的侧壁，焊接凝固部位于流通孔和连接座之间，至少部分流通孔位于焊接凝固部与阀口之间；这样设置有利于减少阀口因焊接应力导致的变形，提高阀口的配合精度。高阀口的配合精度。高阀口的配合精度。

【技术实现步骤摘要】
一种电动阀


[0001]本专利技术涉及流体控制
，具体涉及一种电动阀。

技术介绍

[0002]电动阀用于调节流量，随着对流量控制精度要求的提高，电动阀逐渐应用于汽车空调系统、热泵系统以及电池冷却系统中。电动阀包括阀座部件，阀座部件包括阀座部以及连接座，阀座部具有阀口，阀座部与连接座通过焊接固定，在冷却过程中，阀座部与连接座被熔融的部分会产生相反的收缩，可能导致阀口因焊接应力发生变形，影响阀口的配合精度，可能导致泄露不符合要求。

技术实现思路

[0003]本申请的目的在于提供一种电动阀，有利于减少阀口因焊接应力导致的变形，改善阀口的配合精度。
[0004]为实现上述目的，本申请采用如下技术方案：
[0005]一种电动阀，包括阀部件，所述阀部件包括阀芯部件以及阀座部件，所述阀座部件包括阀座部和连接座，所述阀座部具有阀口，所述阀芯部件能够相对所述阀口运动，所述连接座具有通孔部，所述阀座部插接于所述通孔部，所述连接座的下端部与所述阀座部通过焊接固定，所述连接座的下端部与所述阀座部之间具有至少两个焊接凝固部，相邻的所述焊接凝固部不连续，所述阀座部具有至少两个流通孔，所述流通孔成形于所述阀座部的周向并贯穿所述阀座部的侧壁，所述焊接凝固部位于所述流通孔和所述连接座之间，至少部分所述流通孔位于所述焊接凝固部与所述阀口之间。
[0006]该电动阀包括阀座部件，阀座部件包括阀座部和连接座，阀座部具有阀口，连接座的下端部的与阀座部通过焊接固定，连接座的下端部与阀座部之间具有至少两个焊接凝固部，相邻的焊接凝固部不连续，阀座部具有至少两个流通孔，流通孔成形于阀座部的周向并贯穿阀座部的侧壁，焊接凝固部位于流通孔和连接座之间，至少部分流通孔位于焊接凝固部与阀口之间；这样设置有利于减少阀口因焊接应力导致的变形，提高阀口的配合精度，提高密封性，减少泄露。
附图说明
[0007]图1是本专利技术提供的电动阀的第一种实施例的一个立体结构示意图；
[0008]图2是图1中电动阀的一个剖视结构示意图；
[0009]图3是图2中A部的放大结构示意图；
[0010]图4是图2中阀部件的一个视角的结构示意图；
[0011]图5是图4中B部的放大结构示意图；
[0012]图6是图4中阀部件沿B
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B面的剖视结构示意图；
[0013]图7是图4中阀座部与连接座的分体结构示意图；
[0014]图8图4中阀部件的一个仰视结构示意图；
[0015]图9是电动阀的第二种实施例中阀部件的一个立体结构示意图；
[0016]图10是图9中阀部件的一个仰视结构示意图；
[0017]图11是电动阀的第三种实施例中阀部件的一个立体结构示意图；
[0018]图12是图11中阀部件的一个仰视结构示意图；
[0019]图13是电动阀的第四种实施例中阀部件的一个立体结构示意图；
[0020]图14是图13中阀部件的一个仰视结构示意图；
[0021]图15是图13中阀部件的一个变型的立体结构示意图；
[0022]图16是焊接凝固部位于流通孔上方且不连续时部分阀座部沿平面展开的示意图；
[0023]图17是焊接凝固部为一圈时部分阀座部沿平面展开的示意图；
[0024]图18是焊接凝固部不连续但不位于流通孔上方时部分阀座部沿平面展开的示意图；
[0025]图19是焊接凝固部位于流通孔上方且不连续时的阀口形状与焊接凝固部为一整圈或者焊接凝固部不连续但不位于流通孔的上方时阀口形状的对比示意图；
[0026]图20是阀座部件置于夹具的示意图。
具体实施方式
[0027]以下结合附图对本专利技术实施方式的技术特征和优点作详细的说明。
[0028]结合图1
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图8，本专利技术申请的电动阀100的第一种实施例中，电动阀100包括阀体1、线圈组件2以及阀部件3，阀部件3与阀体1组装，线圈组件2与阀体1固定连接，线圈组件2包括定子组件21、注塑体22以及接插件23，部分注塑体22包覆定子组件21，定子组件21和接插件23内部的插针(图中未示出)连接。阀部件3包括阀座部件31、磁转子32、转子轴33、螺母组件34、套管35以及阀芯部件36，套管35的下端部与阀座部件31连接，连接方式包括焊接，部分套管35位于磁转子32与定子组件21之间。阀座部件31包括阀座部311以及连接座312，本实施例中，阀座部311与连接座312分体成形再固定连接，沿电动阀100的高度方向，套管35的下端部与连接座312固定连接，连接座312的下端部与阀座部311通过激光焊接固定连接，阀座部311包括阀座3111，阀座3111具有阀口3112。对定子组件21通入预定的电流，能够产生激励磁场，磁转子32能够在激励磁场中转动，磁转子带动转子轴33旋转，转子轴33与螺母组件34螺纹配合，带动阀芯部件36相对阀口3112上下移动，阀芯部件36能够密封阀口3112或者调节阀口3112流量或者阀芯部件36位于最下端时，阀口3112小流量流通，本实施例中，阀芯部件36位于最下端时能够密封阀口3112。定义转子轴33的轴线为L，轴向L穿过阀口3112的中心。
[0029]结合图1
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图8，本实施例中，阀体1包括第一通道11、第二通道12以及阀体腔13，部分阀座部件31位于阀体腔13，第一通道11作为进口通道，第二通道12作为出口通道，当然，其他实施例中，也可以以第一通道11作为出口通道，第二通道12作为入口通道。至少部分阀座部311的侧壁大致呈圆筒状，沿转子轴33的轴线L，阀座3111位于阀座部311的相对靠下位置。阀座部311包括阀座部内腔3113、流通孔3114，第一通道11与阀体腔13直接连通，阀体腔13通过流通孔3114与阀座部内腔3113连通，第二通道12可以通过阀口3112与阀座部内腔3113流通。电动阀100还包括第一密封件41、第二密封件42，连接座312设置有第一密封槽
43，阀座部311设置有第二密封槽44，第一密封件41容置于第一密封槽43，第二密封件42容置于第二密封槽44，这样设置可以方便电动阀100的组装，第一密封件41位于连接座312与阀体1之间，用于防止工作介质通过连接座312与阀体1之间的间隙泄露到外部，第二密封件42位于阀座部311与阀体1之间，用于防止工作介质从阀座部311与阀体1之间的间隙流过。本实施例中，阀体1为单独的阀块，第一通道11和第二通道12成形于阀体1，在其他实施例中，阀体也可以为换热器组件或其他零部件的一部分。在其他实施例中，也可以设置管道作为进口通道和出口通道。
[0030]结合图1
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图8，本实施例中，阀座部311与连接座312通过过盈配合固定，再通过激光焊接固定连接，连接座312的下端部的与阀座部311通过激光焊接固定，连接座312的下端部与阀座部311之间具有至少两个焊接凝固部5，相邻的焊接凝固部5不相连，阀座部311本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动阀，包括阀部件，其特征在于，所述阀部件包括阀芯部件以及阀座部件，所述阀座部件包括阀座部和连接座，所述阀座部具有阀口，所述阀芯部件能够相对所述阀口运动，所述连接座具有通孔部，所述阀座部插接于所述通孔部，所述连接座的下端部与所述阀座部通过焊接固定，所述连接座的下端部与所述阀座部之间具有至少两个焊接凝固部，相邻的所述焊接凝固部不连续，所述阀座部具有至少两个流通孔，所述流通孔成形于所述阀座部的周向并贯穿所述阀座部的侧壁，所述焊接凝固部位于所述流通孔和所述连接座之间，至少部分所述流通孔位于所述焊接凝固部与所述阀口之间。2.根据权利要求1所述的电动阀，其特征在于，所述阀座部包括安装段和流通孔成形段，所述连接座的所述通孔部与所述安装段配合，限制所述阀座部与所述连接座的相对径向位置，所述流通孔成形于所述流通孔成形段，所述流通孔成形段的外径尺寸大于所述安装段的外径尺寸，所述连接座的下端部与所述流通孔成形段的上端部抵接，限制所述阀座部与所述连接座的相对轴向位置，所述焊接凝固部连接所述连接座的下端部与所述流通孔成形段的上端部。3.根据权利要求1或2所述的电动阀，其特征在于，所述焊接凝固部通过激光焊接形成，所述阀座部大致呈圆筒状，沿所述阀座部的圆周方向，每一个所述焊接凝固部的弧长的80％以上位于对应的所述流通孔外缘沿周向的最大弧长的覆盖范围内。4.根据权利要求3所述的电动阀，其特征在于，所述流通孔的数量大于等于2个，所述焊接凝固部的数量小于等于所述流通孔的数量，所述焊接凝固部呈焊缝形式或者焊点形式，沿所述阀座部件的轴向投影，每一个所述焊接凝固部位于对应的所述流通孔外缘沿周向的最大弧长的覆盖范围内，每一个所述焊接凝固部与所述阀口之间均间隔设置一个所述流通孔。5.根据权利要求4所述的电动阀，其特征在于，所述流通孔的数量为2个，所述焊接凝固部的数量为2个，每个所述流通孔的上方具有一个所述焊接凝固部。6.根据权利要求4所...

【专利技术属性】
技术研发人员：ꢀ五一IntClF一六K三一零四，
申请(专利权)人：浙江三花汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：