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一种新能源汽车内置储物箱制造技术

技术编号:34747315 阅读:12 留言:0更新日期:2022-08-31 18:41
本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车内置储物箱,涉及储物箱领域,包括箱体,所述箱体的顶端设置有顶盖,所述顶盖的内部设置有延伸至顶盖底端外侧的限位块,所述限位块的内壁套设有伸缩杆。本实用新型专利技术通过设置把手、放置架、安装仓、支撑块、第一弹簧、分隔板和定位吸盘,通过把手将放置架取出,将瓶装工具放置进入安装仓的内部,瓶装工具通过自身的重力下降,瓶装工具与定位吸盘进行吸合,瓶装工具的重力推动支撑块下降,支撑块下降推动第一弹簧进行压缩,使瓶装工具在安装仓的内部进行限位,通过把手将放置架放置进入箱体的内部,将较小的修理工具放置进入放置架的内部,通过分隔板进行分隔,使工具之间进行分开放置。使工具之间进行分开放置。使工具之间进行分开放置。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车内置储物箱


[0001]本技术涉及储物箱领域,具体为一种新能源汽车内置储物箱。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等,提倡新能源汽车是为了应付环保和石油危机需要,减少或放弃燃烧传统的汽油或柴油驱动内燃机的现时主流车型,一般出行的时候会将基本汽车修理工具放置在后备箱内。
[0003]一些较小的修理工具堆放在后备箱,操作人员会采用一些储物箱进行工具的存放,为了可以存放较多的工具,一般都会将工具在储物箱内进行堆叠放置,工具之间容易造成碰撞变形,不方便工具进行存放,导致工具出现损坏,缩短的工具的使用寿命,其次,储物箱遇到震动后储物箱的盖子容易打开,储物箱内部的工具容易洒落,造成物件的损坏,同时难以将储物箱进行运输。

技术实现思路

[0004]基于此,本技术的目的是提供一种新能源汽车内置储物箱,以解决储物箱内部工具之间容易造成碰撞变形和储物箱的盖子容易打开的技术问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种新能源汽车内置储物箱,包括箱体,所述箱体的顶端设置有顶盖,所述顶盖的内部设置有延伸至顶盖底端外侧的限位块,所述限位块的内壁套设有伸缩杆,所述伸缩杆的一端端部设置有延伸至顶盖外侧的按压块,所述按压块的外壁套设有限位环,所述箱体的顶端开设有凹槽,所述顶盖的底端设置有与凹槽卡合的凸块,所述箱体的内部设置有延伸至箱体顶端外侧的固定块,所述箱体底端的内壁设置有安装仓,所述安装仓的内部设置有第一弹簧,所述第一弹簧的顶端设置有支撑块,所述箱体的内壁开设有延伸至箱体顶端外侧的第一滑动槽,所述第一滑动槽的内部设置有放置架,所述放置架底端的内壁设置有分隔板。
[0006]优选地,所述箱体与顶盖通过铰链连接,所述顶盖顶端的内壁设置有减震棉,所述顶盖的顶端设置有手柄。
[0007]优选地,所述伸缩杆一端的外壁位于限位块的一侧套设有第二弹簧。
[0008]优选地,所述放置架的底端开设有多组通气孔,所述放置架的顶端设置把手,所述放置架的外壁设置有第一滑动块,且第一滑动块与第一滑动槽滑动连接。
[0009]优选地,所述支撑块的两侧设置有第二滑动块,所述安装仓的内壁开设有第二滑动槽,且第二滑动块与第二滑动槽滑动连接。
[0010]优选地,所述支撑块的顶端设置有定位吸盘。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]1、本技术通过设置把手、放置架、安装仓、支撑块、第一弹簧、分隔板和定位吸盘,通过把手将放置架取出,将瓶装工具放置进入安装仓的内部,瓶装工具通过自身的重力下降,瓶装工具与定位吸盘进行吸合,瓶装工具的重力推动支撑块下降,支撑块下降推动第一弹簧进行压缩,使瓶装工具在安装仓的内部进行限位,通过把手将放置架放置进入箱体的内部,将较小的修理工具放置进入放置架的内部,通过分隔板进行分隔,使工具之间进行分开放置,使工具不会产生碰撞造成的变形,延长了工具的使用寿命;
[0013]2、本技术通过设置顶盖、凸块、箱体、伸缩杆、限位块、固定块、凹槽和按压块,将顶盖通过铰链向下旋转,顶盖底端的凸块与箱体内部的凹槽进行卡合,按压按压块,按压块推动伸缩杆进行压缩,伸缩杆推动第二弹簧进行压缩,伸缩杆带动限位块进行移动,限位块进入固定块内后,松开按压块,第二弹簧进行复位,第二弹簧推动伸缩杆进行复位,伸缩杆带动限位块与固定块进行卡合,伸缩杆推动按压块进行复位,使箱体与顶盖进行闭合,使装置关闭后不易开启,使装置内部的修理工具能够放置的更加平稳,不会造成洒落的情况。
附图说明
[0014]图1为本技术的主视图;
[0015]图2为本技术的后视图;
[0016]图3为本技术的剖视图;
[0017]图4为本技术的限位块与固定块的连接示意图。
[0018]图中:1、箱体;2、顶盖;3、限位块;4、伸缩杆;5、按压块;6、限位环;7、凹槽;8、凸块;9、固定块;10、安装仓;11、第一弹簧;12、支撑块;13、第一滑动槽;14、放置架;15、分隔板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。
[0020]下面根据本技术的整体结构,对其实施例进行说明。
[0021]请参阅图1

4,一种新能源汽车内置储物箱,包括箱体1,箱体1的顶端设置有顶盖2,顶盖2的内部设置有延伸至顶盖2底端外侧的限位块3,限位块3的内壁套设有伸缩杆4,伸缩杆4的一端端部设置有延伸至顶盖2外侧的按压块5,按压块5的外壁套设有限位环6,箱体1的顶端开设有凹槽7,顶盖2的底端设置有与凹槽7卡合的凸块8,箱体1的内部设置有延伸至箱体1顶端外侧的固定块9,箱体1底端的内壁设置有安装仓10,安装仓10的内部设置有第一弹簧11,第一弹簧11的顶端设置有支撑块12,箱体1的内壁开设有延伸至箱体1顶端外侧的第一滑动槽13,第一滑动槽13的内部设置有放置架14,放置架14底端的内壁设置有分隔板15。
[0022]具体的,请着重参阅图1、图2和图3,箱体1与顶盖2通过铰链连接,顶盖2顶端的内壁设置有减震棉,顶盖2的顶端设置有手柄。
[0023]通过采用上述技术方案,铰链有利于将箱体1与顶盖2进行连接。
[0024]具体的,请着重参阅图4,伸缩杆4一端的外壁位于限位块3的一侧套设有第二弹簧。
[0025]通过采用上述技术方案,第二弹簧有利于推动伸缩杆4。
[0026]具体的,请着重参阅图3,放置架14的底端开设有多组通气孔,放置架14的顶端设置把手,放置架14的外壁设置有第一滑动块,且第一滑动块与第一滑动槽13滑动连接。
[0027]通过采用上述技术方案,通过把手有利于将放置架14从箱体1的内部取出。
[0028]具体的,请着重参阅图3,支撑块12的两侧设置有第二滑动块,安装仓10的内壁开设有第二滑动槽,且第二滑动块与第二滑动槽滑动连接。
[0029]通过采用上述技术方案,第二滑动块和第二滑动槽有利于对支撑块12进行限位。
[0030]具体的,请着重参阅图3,支撑块12的顶端设置有定位吸盘。
[0031]通过采用上述技术方案,定位吸盘有利于将瓶装工具固定在支撑块12的顶端。
[0032]工作原理:在使用装置时,首先,当需要将修理工具放置进入箱体1内时,操作人员通过把手将放置架14取出,将瓶装工具放置进入安装仓10的内部,瓶装工具通过自身的重力下降,瓶装工具与定本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车内置储物箱,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的顶端设置有顶盖(2),所述顶盖(2)的内部设置有延伸至顶盖(2)底端外侧的限位块(3),所述限位块(3)的内壁套设有伸缩杆(4),所述伸缩杆(4)的一端端部设置有延伸至顶盖(2)外侧的按压块(5),所述按压块(5)的外壁套设有限位环(6),所述箱体(1)的顶端开设有凹槽(7),所述顶盖(2)的底端设置有与凹槽(7)卡合的凸块(8),所述箱体(1)的内部设置有延伸至箱体(1)顶端外侧的固定块(9),所述箱体(1)底端的内壁设置有安装仓(10),所述安装仓(10)的内部设置有第一弹簧(11),所述第一弹簧(11)的顶端设置有支撑块(12),所述箱体(1)的内壁开设有延伸至箱体(1)顶端外侧的第一滑动槽(13),所述第一滑动槽(13)的内部设置有放置架(14),所述放置架(14)底端的内壁设置有分隔板(15)。2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:范明静
申请(专利权)人:范明静
类型:新型
国别省市:

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