本实用新型专利技术提出了一种市政建设用管道铺设装置，其包括固定安装在车辆上的安装板，所述安装板的顶部固定连接有呈L型结构的支撑杆，所述支撑杆远离安装板的一侧延伸出车辆外并设置有呈水平方向并可升降的调节板，所述调节板的底部设置有两个左右对称并能够对管道进行夹持/释放的夹持机构，所述夹持机构包括两个铰接在调节板底部且相对称的活动杆，两个所述活动杆的底部均固定连接有夹爪。本实用新型专利技术通过调节机构的作用可以使两个活动杆进行相向的转动，使得两个夹爪能够进行相应的移动并将管道的两侧进行夹紧，接着再通过车辆的行驶能够将管道移动至需要铺设管道的凹坑边，将管道释放至凹坑内即可完成管道的铺设。管道释放至凹坑内即可完成管道的铺设。管道释放至凹坑内即可完成管道的铺设。
【技术实现步骤摘要】
一种市政建设用管道铺设装置
[0001]本技术属于市政管道施工
，尤其涉及一种市政建设用管道铺设装置。
技术介绍
[0002]市政建设是市政活动的重要内容，是规划设计的执行阶段，是城市政府根据市政规划的总体部署所主办的各种公共性设施和事业的建设，如道路、排水、桥梁等，目的在于繁荣城市经济、方便市民生产生活环境，促进城市的物质文明和精神文明的发展。市政建设的内容范围是动态发展的，市政工程建设只是市政建设的传统概念，属于其重要内容。
[0003]在市政施工中进行管道铺设时，当道路上方有人行天桥、高架桥等建筑时会导致起吊机无法该区域内工作，此时则需要施工人员滚动管道来将管道移动到预定位置进行铺设，但这种铺设管道方式效率较低，并会对管道的外壁造成损伤。
[0004]因此，现在亟需一种市政建设用管道铺设装置。
技术实现思路
[0005]本技术提出一种市政建设用管道铺设装置，解决了当道路上方有人行天桥、高架桥等建筑时会导致起吊机无法该区域内工作，此时则需要施工人员滚动管道来将管道移动到预定位置进行铺设，但这种铺设管道方式效率较低，并会对管道的外壁造成损伤的问题。
[0006]本技术的技术方案是这样实现的：一种市政建设用管道铺设装置，包括固定安装在车辆上的安装板，所述安装板的顶部固定连接有呈L型结构的支撑杆，所述支撑杆远离安装板的一侧延伸出车辆外并设置有呈水平方向并可升降的调节板，所述调节板的底部设置有两个左右对称并能够对管道进行夹持/释放的夹持机构，所述夹持机构包括两个铰接在调节板底部且相对称的活动杆，两个所述活动杆的底部均固定连接有夹爪，所述调节板上设置有用于使两个活动杆进行相向或相反转动的调节机构。
[0007]作为一优选的实施方式，所述调节机构包括两个分别设置在调节板底部两侧并呈水平方向的支板，两个所述支板的底部两侧均铰接有支杆，且每个所述支杆远离支板的一侧均转动连接在对应的活动杆上，所述调节板上设置有用于使支板进行上下移动的驱动件，当支板进行上下移动时能够拉动其底部的两侧支杆进行相应的升降，以实现使两个活动杆进行相向或相反转动的目的，使两个夹爪能够对管道进行夹持/释放。
[0008]作为一优选的实施方式，所述驱动件包括固定安装在调节板上的电缸一，所述电缸一的活塞杆朝下且其末端固定连接在支板的顶部，当电缸一的活塞杆进行伸缩时即可带动支板进行同步的升降。
[0009]作为一优选的实施方式，所述支撑杆远离安装板的一侧固定连接有安装架，所述安装架上固定安装有活塞杆朝下的电缸二，且所述电缸二的活塞杆末端与调节板顶部固定连接，在电缸二的活塞杆进行伸缩时便能够带动调节板进行相应的上下移动，以能够改变
所夹持的管道的高度位置。
[0010]作为一优选的实施方式，所述安装板的顶部沿其长度方向开设有滑槽，所述支撑杆的底部固定连接有与安装板表面相接触的连接板，所述连接板的底部形成有插接在滑槽内的滑块，所述安装板上设置有用于使滑块进行前后移动的移动机构，以便于当车辆无法接近凹坑时能够通过改变管道的前后方向来进行准确铺设，避免出现凹坑宽度过大使得管道无法铺设到位的现象。
[0011]作为一优选的实施方式，所述移动机构包括通过轴承转动连接在滑槽内并呈前后轴向且通过螺纹穿插在滑块上的螺纹杆，所述安装板的一侧固定安装有输出轴与螺纹杆位于同一中心轴线的电机，且所述螺纹杆的一侧贯穿安装板并与电机的输出轴末端相固定，当电机的输出轴转动时能够带动螺纹杆进行旋转，滑块会随着螺纹杆的转动进行前后移动并起到改变支撑杆前后位置的效果。
[0012]采用了上述技术方案后，本技术的有益效果是：
[0013]1、本技术通过调节机构的作用可以使两个活动杆进行相向的转动，使得两个夹爪能够进行相应的移动并将管道的两侧进行夹紧，接着再通过车辆的行驶能够将管道移动至需要铺设管道的凹坑边，然后通过调节板向下的移动使管道进入坑内再通过两个活动杆进行相反的转动将管道释放即可完成管道的铺设，相比于人工滚动管道的方式来说能够有效增加铺设作业的效率，并避免了管道外壁受到损伤的问题。
[0014]2、本技术通过移动机构的设置，以能够调节调节板及夹持机构所夹持的管道的前后位置，便于当车辆无法接近凹坑时能够通过改变管道的前后方向来进行准确铺设，避免出现凹坑宽度过大使得管道无法铺设到位的现象。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术的立体结构示意图；
[0017]图2为本技术的图1中A处结构放大示意图；
[0018]图3为本技术的结构侧视示意图；
[0019]图4为本技术的又一立体结构示意图；
[0020]图5为本技术的结构俯视示意图；
[0021]图中：1、安装板；2、支撑杆；3、调节板；4、活动杆；5、夹爪；6、支板；7、支杆；8、电缸一；9、安装架；10、电缸二；11、滑槽；12、连接板；13、滑块；14、螺纹杆；15、电机。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]实施例：
[0024]请参阅图1
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5，本技术提供一种市政建设用管道铺设装置：包括固定安装在车辆上的安装板1，安装板1的顶部固定连接有呈L型结构的支撑杆2，支撑杆2远离安装板1的一侧延伸出车辆外并设置有呈水平方向并可升降的调节板3，调节板3的底部设置有两个左右对称并能够对管道进行夹持/释放的夹持机构，夹持机构包括两个铰接在调节板3底部且相对称的活动杆4，两个活动杆4的底部均固定连接有夹爪5，调节板3上设置有用于使两个活动杆4进行相向或相反转动的调节机构，这样，可以通过车辆的行驶以带动安装板1及调节板3进行相应的移动，使得两个夹爪5能够分别位于待铺设的管道的两侧，然后通过调节机构的作用可以使两个活动杆4进行相向的转动，使得两个夹爪5能够进行相应的移动并将管道的两侧进行夹紧，起到对管道夹持固定的作用，接着再通过车辆的行驶能够将管道移动至需要铺设管道的凹坑边，然后通过调节板3向下的移动使管道进入坑内再通过两个活动杆4进行相反的转动将管道释放即可完成管道的铺设，相比于人工滚动管道的方式来说能够有效增加铺设作业的效率，并避免了管道外壁受到损伤的问题。
[0025]具体的，请参阅图2，为了能够使两个活动杆4进行相向或相反的转动，在一些实施例中，提本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种市政建设用管道铺设装置，包括固定安装在车辆上的安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)的顶部固定连接有呈L型结构的支撑杆(2)，所述支撑杆(2)远离安装板(1)的一侧延伸出车辆外并设置有呈水平方向并可升降的调节板(3)，所述调节板(3)的底部设置有两个左右对称并能够对管道进行夹持/释放的夹持机构，所述夹持机构包括两个铰接在调节板(3)底部且相对称的活动杆(4)，两个所述活动杆(4)的底部均固定连接有夹爪(5)，所述调节板(3)上设置有用于使两个活动杆(4)进行相向或相反转动的调节机构。2.如权利要求1所述的一种市政建设用管道铺设装置，其特征在于：所述调节机构包括两个分别设置在调节板(3)底部两侧并呈水平方向的支板(6)，两个所述支板(6)的底部两侧均铰接有支杆(7)，且每个所述支杆(7)远离支板(6)的一侧均转动连接在对应的活动杆(4)上，所述调节板(3)上设置有用于使支板(6)进行上下移动的驱动件。3.如权利要求2所述的一种市政建设用管道铺设装置，其特征在于：所述驱动件包括固定安装在调节板(3)上的电缸一(8)，所述电缸一(8)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁令君，施克兰，
申请(专利权)人：上海岚源水利工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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