一种用于与门体连接的动轨可调结构制造技术

本实用新型专利技术公开的一种用于与门体连接的动轨可调结构，包括下开口的动轨型材，其特征在于：所述动轨型材至少一端活动设置有延长件，所述延长件上连接有供与定轨配合的滑轮组一和供与门体固连的连接构件。通过延长件与动轨型材的结合使用，以适应不同门体的宽度，延长件可相对动轨型材伸缩延长，进而通过延长件与动轨型材组合构成动轨，且延长件为可相对动轨型材可伸缩调节，从而满足磁悬浮移门不同的安装需求，增强动轨的通用性。增强动轨的通用性。增强动轨的通用性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于与门体连接的动轨可调结构


[0001]本技术涉及一种用于与门体连接的动轨可调结构。

技术介绍

[0002]目前市场上磁悬浮电机系统主要由定轨、定子线圈，动轨、控制线路板和霍尔传感器，实施感应定位组成。通过霍尔传感器对动轨上的磁条的识别定位，反馈到控制芯片内实现对动轨的位置计算及实施控制。霍尔传感器所处的位置决定电机对动轨的可调节区间。动轨长度设计为定轨的一半。
[0003]在实际应用中如果发生与实际长度不符时，需要切断定轨和动轨，定轨切断容易不影响使用，但是动轨上的磁条受温度的影响，切断时有一定的控制要求及难度。一般情况下不建议切断动轨。以上原因造成产品订制化程度高，不利于客户备货。
[0004]因此市场上需要一种用于与门体连接可调节长度的动轨可调结构。

技术实现思路

[0005]针对上述现有技术存在的缺陷，本技术要解决的技术问题是：提供一种用于与门体连接可调节长度的动轨结构。
[0006]一种用于与门体连接的动轨可调结构，包括下开口的动轨型材，所述动轨型材至少一端活动设置有延长件，所述延长件上分别连接有供与定轨配合的滑轮组一，以及供与门体固连的连接构件。
[0007]在一种实施例中，所述动轨型材与所述延长件上均设置有滑轮组一和连接构件；其中，连接构件包括螺纹配合连接于滑轮组一上的吊杆以及设置于吊杆下端与门体连接的底座。
[0008]在一种实施例中，所述吊杆为螺杆，在吊杆一侧内凹有平面，在其上螺纹配合连接有螺套，其通过轴承转动设置于底座上，所述底座包括上座体与下座体，所述上座体与下座体拼接形成有通孔，所述通孔内转动设置有调节轴，所述调节轴一端设有锥齿一，所述吊杆下端设有与锥齿一相啮合的锥齿二。
[0009]在一种实施例中，所述延长件上螺纹配合连接有供紧顶动轨型材内壁的锁止件。
[0010]在一种实施例中，所述动轨型材下开口两侧内壁竖向间隔设置有凸缘一与凸缘二，所述延长件限位活动设置于凸缘一与凸缘二之间。
[0011]在一种实施例中，所述动轨型材上沿其轴向至少设有一个供与定轨配合的滑轮组二。
[0012]在一种实施例中，所述凸缘一与所述动轨型材下开口内腔顶面之间形成有限位滑槽，所述限位滑槽内对应滑轮组二活动设置有螺母，所述滑轮组二通过紧固螺丝连接于螺母上。
[0013]在一种实施例中，所述延长件外形呈L型设置，其一端供活动抵接于动轨型材端部。
[0014]在一种实施例中，所述延长件具有两个，其分别一一对称设置于动轨型材两端。
[0015]在一种实施例中，所述锁止件为紧顶螺丝。
[0016]综上所述，本技术相对于现有技术其有益效果是：
[0017]本技术结构简单，通过延长件与动轨型材的结合使用，以适应不同门体的宽度，延长件可相对动轨型材伸缩延长，进而通过延长件与动轨型材组合构成动轨，且延长件为可相对动轨型材可伸缩调节，从而满足磁悬浮移门不同的安装需求，增强动轨的通用性。
附图说明
[0018]图1为本技术一个实施例中一种用于与门体连接的动轨可调结构的立体结构示意图；
[0019]图2为本技术一个实施例中一种用于与门体连接的动轨可调结构的爆炸示意图；
[0020]图3为本技术一个实施例中一种用于与门体连接的动轨可调结构的安装状态截面示意图；
[0021]图4为本技术一个实施例中图2的A处放大示意图。
具体实施方式
[0022]下面结合附图说明和具体实施方式对本技术作进一步描述：
[0023]如图1至4所出示的，其本技术的实施例较佳地提供一种用于与门体连接的动轨可调结构，包括下开口的动轨型材1，所述动轨型材1至少一端活动设置有延长件2，所述延长件2上连接有供与定轨配合的滑轮组一3和供与门体固连的连接构件4。具体的，通过延长件与动轨型材的结合使用，以适应不同门体的宽度，延长件可相对动轨型材伸缩延长，进而通过延长件与动轨型材组合构成动轨，且延长件为可相对动轨型材可伸缩调节，从而满足磁悬浮移门不同的安装需求，增强动轨的通用性。
[0024]进一步地，所述动轨型材1与所述延长件2上均设置有滑轮组一 3和连接构件4；其中，连接构件4包括螺纹配合连接于滑轮组一3 上的吊杆12以及设置于吊杆12下端与门体连接的底座11。具体的，通过在动轨型材与延长件上均设置滑轮组一与连接构件，以使适应加固动轨与较宽门体之间的连接，且通过吊杆与滑轮组一螺纹配合连接以便于水平的调校安装。
[0025]优选的，所述吊杆12为螺杆，在吊杆12一侧内凹有平面，在其上螺纹配合连接有螺套，其通过轴承转动设置于底座11上，所述底座11包括上座体51与下座体52，所述上座体51与下座体52拼接形成有通孔，所述通孔内转动设置有调节轴53，所述调节轴53一端设有锥齿一，所述吊杆12下端设有与锥齿一相啮合的锥齿二。具体的，可通过加装螺套的形式紧顶于滑轮组一上，实现加固的效果，且在吊杆一侧设置内凹的平面，以便于位于门体中部连接构件通过扳手进行安装拆卸，且调节轴一端内凹有六角凹槽，安装使用者可通过六角扳手驱使调节轴转动，进而，通过锥齿一与锥齿二传动，驱使吊杆转动，进而吊杆相对滑轮组一上下微调移动，实现门体的调节安装。
[0026]优选的，所述延长件2上螺纹配合连接有供紧顶动轨型材1内壁的锁止件5。通过锁止件以满足动轨型材与延长件之间的调节锁止，加强结构的牢固性。
[0027]进一步地，所述动轨型材1下开口两侧内壁竖向间隔设置有凸缘一6与凸缘二7，所述延长件2限位活动设置于凸缘一6与凸缘二7 之间。
[0028]进一步地，所述动轨型材1上沿其轴向至少设有一个供与定轨配合的滑轮组二8。具体的，通过设置滑轮组二以增强动轨相对活动设置于定轨上的支撑力。
[0029]进一步地，所述凸缘一6与所述动轨型材1下开口内腔顶面之间形成有限位滑槽9，所述限位滑槽9内对应滑轮组二8活动设置有螺母10，所述滑轮组二8通过紧固螺丝连接于螺母10上。具体的，通过螺母沿限位滑槽移动，以满足滑轮组二位于动轨型材不同位置的安装。
[0030]进一步地，所述延长件2外形呈L型设置，其一端供活动抵接于动轨型材1端部。
[0031]进一步地，所述延长件2具有两个，其分别一一对称设置于动轨型材1两端。具体的，当设置有两个延长件时，使用者可依据实际门宽选择性的只通过单边延长件与动轨型材和门体固定连接，以节省另一边延长件与门体之间连接构件的成本。
[0032]进一步地，所述锁止件5为紧顶螺丝。
[0033]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征以及本技术的优点，本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于与门体连接的动轨可调结构，包括下开口的动轨型材(1)，其特征在于：所述动轨型材(1)至少一端活动设置有延长件(2)，所述延长件(2)上分别连接有供与定轨配合的滑轮组一(3)，以及供与门体固连的连接构件(4)。2.根据权利要求1所述的一种用于与门体连接的动轨可调结构，其特征在于：所述动轨型材(1)与所述延长件(2)上均设置有滑轮组一(3)和连接构件(4)；其中，连接构件(4)包括螺纹配合连接于滑轮组一(3)上的吊杆(12)以及设置于吊杆(12)下端与门体连接的底座(11)。3.根据权利要求2所述的一种用于与门体连接的动轨可调结构，其特征在于：所述吊杆(12)为螺杆，在吊杆(12)一侧内凹有平面，在其上螺纹配合连接有螺套，其通过轴承转动设置于底座(11)上，所述底座(11)包括上座体(51)与下座体(52)，所述上座体(51)与下座体(52)拼接形成有通孔，所述通孔内转动设置有调节轴(53)，所述调节轴(53)一端设有锥齿一，所述吊杆(12)下端设有与锥齿一相啮合的锥齿二。4.根据权利要求1所述的一种用于与门体连接的动轨可调结构，其特征在于：所述延长件(2)上螺纹配合连接有供紧顶动轨型材(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘恒锦，刘彦松，
申请(专利权)人：南昌云华起智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：