高端汽车车灯生产用导向模具制造技术

技术编号:34734666 阅读:20 留言:0更新日期:2022-08-31 18:24
本实用新型专利技术公开了高端汽车车灯生产用导向模具,包括底座和推料板;底座:顶端固定有定模,所述定模顶端的四角均设有导柱,所述推料板底端的四角均设有弹簧,所述弹簧的底端设在底座的内部,所述底座内部的两侧均设有电动推杆,所述电动推杆的顶端设有插块,将原料板放到推料板的顶端,弹簧回弹使原料板位于定模的顶端,启动动模向下移动与定模重合,从而对原料板压制成型,所述底座的左侧面设有清理单元,所述底座左侧面的前端设有识别组件;其中:还包括动模,所述动模四角的安装孔与导柱滑动连接,所述电动推杆的输入端电连接外部控制器的输出端,该高端汽车车灯生产用导向模具,取料方便,实用性强,清理效果好。清理效果好。清理效果好。

【技术实现步骤摘要】
高端汽车车灯生产用导向模具


[0001]本技术涉及模具
,具体为高端汽车车灯生产用导向模具。

技术介绍

[0002]汽车车灯是汽车上一个重要的组成零件,汽车车灯是由模具进行生产制造的,随着工业技术的不但发展,汽车车灯生产用模具有了很大的优化,但是仍然存不足,比如大多数汽车车灯生产用模具生产过程中模具上的残留残渣不方便清理,对下次的生产造成影响,使下次的产品存在质量问题,并且由于模具的信息卡都是直接固定安装的,在长时间的使用过程中会产生磨损影响查看,同时维修的记录等不方便进行放置,在后续维修时不方便人员进行查看,为此,我们提出高端汽车车灯生产用导向模具。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供高端汽车车灯生产用导向模具,取料方便,实用性强,清理效果好,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:高端汽车车灯生产用导向模具,包括底座和推料板;
[0005]底座:顶端固定有定模,所述定模顶端的四角均设有导柱,所述推料板底端的四角均设有弹簧,所述弹簧的底端设在底座的内部,所述底座内部的两侧均设有电动推杆,所述电动推杆的顶端设有插块,所述底座的左侧面设有清理单元,所述底座左侧面的前端设有识别组件;
[0006]其中:还包括动模,所述动模四角的安装孔与导柱滑动连接,所述电动推杆的输入端电连接外部控制器的输出端。
[0007]将原料板放到推料板的顶端,弹簧回弹使原料板位于定模的顶端,启动动模向下移动与定模重合,从而对原料板压制成型,随后启动电动推杆使插块插入到推料板底端的插槽内,进而便于把压制成型的成品推出。
[0008]进一步的,所述清理单元包含吹风管、滑杆、固定架和放置槽,所述放置槽有两个且前后对应设在底座的左侧面,所述放置槽内部插接有固定架,所述固定架的内部滑动连接有滑杆,所述滑杆的顶端固定有吹风管,将固定架插入放置槽内部,滑动滑杆来调节吹风管的高度,启动外部气泵将空气通过吹风管排出,从而对模具表面的杂质进行清理,进而便于后续的加工。
[0009]进一步的,所述识别组件包含放置座、弹簧杆和挡板,所述放置座设在底座左侧面的前端,所述放置座的内部设有弹簧杆,所述弹簧杆的前端固定有挡板,将信息记录卡放到放置座内部,弹簧杆回弹使挡板遮挡在放置座的前侧面,从而便于人员拿取和使用。
[0010]进一步的,还包括橡胶条和安装架,所述橡胶条的外侧面设有安装架,所述安装架与推料板外侧面的卡槽相卡接,将橡胶条外侧的安装架与推料板外侧的卡槽相卡接,从而增加原料板放置的稳定性。
[0011]进一步的,还包括卡块和卡孔,所述卡块设在滑杆左侧面的底端,所述卡孔均匀分布在固定架的左侧面,卡块卡进卡孔内部,从而对滑杆的位置进行锁固。
[0012]进一步的,还包括挂环和固定孔,所述固定孔设在底座的侧面,所述固定孔内部螺纹连接有挂环,将挂环安装到固定孔内部,从而方便人员对模具进行吊装。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:本高端汽车车灯生产用导向模具,具有以下好处:
[0014]1、将原料板放到推料板的顶端,弹簧回弹使原料板位于定模的顶端,启动动模向下移动与定模重合,从而对原料板压制成型,随后启动电动推杆使插块插入到推料板底端的插槽内,进而便于把压制成型的成品推出;
[0015]2、将固定架插入放置槽内部,滑动滑杆来调节吹风管的高度,启动外部气泵将空气通过吹风管排出,从而对模具表面的杂质进行清理,进而便于后续的加工;
[0016]3、将信息记录卡放到放置座内部,弹簧杆回弹使挡板遮挡在放置座的前侧面,从而便于人员拿取和使用,将橡胶条外侧的安装架与推料板外侧的卡槽相卡接,从而增加原料板放置的稳定性。
附图说明
[0017]图1为本技术结构示意图;
[0018]图2为本技术识别组件结构示意图。
[0019]图中:1底座、2清理单元、21吹风管、22滑杆、23固定架、24放置槽、3识别组件、31放置座、32弹簧杆、33挡板、4定模、5动模、6导柱、7推料板、8插块、9弹簧、10电动推杆、11橡胶条、12安装架、13卡块、14卡孔、15挂环、16固定孔。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1

2,本实施例提供一种技术方案:高端汽车车灯生产用导向模具,包括底座1和推料板7;
[0022]底座1:顶端固定有定模4,定模4顶端的四角均设有导柱6,推料板7底端的四角均设有弹簧9,弹簧9的底端设在底座1的内部,底座1内部的两侧均设有电动推杆10,电动推杆10的顶端设有插块8,将原料板放到推料板7的顶端,弹簧9回弹使原料板位于定模4的顶端,启动动模5向下移动与定模4重合,从而对原料板压制成型,随后启动电动推杆10使插块8插入到推料板7底端的插槽内,进而便于把压制成型的成品推出,底座1的左侧面设有清理单元2,清理单元2包含吹风管21、滑杆22、固定架23和放置槽24,放置槽24有两个且前后对应设在底座1的左侧面,放置槽24内部插接有固定架23,固定架23的内部滑动连接有滑杆22,滑杆22的顶端固定有吹风管21,将固定架23插入放置槽24内部,滑动滑杆22来调节吹风管21的高度,启动外部气泵将空气通过吹风管21排出,从而对模具表面的杂质进行清理,进而便于后续的加工,底座1左侧面的前端设有识别组件3,识别组件3包含放置座31、弹簧杆32
和挡板33,放置座31设在底座1左侧面的前端,放置座31的内部设有弹簧杆32,弹簧杆32的前端固定有挡板33,将信息记录卡放到放置座31内部,弹簧杆32回弹使挡板33遮挡在放置座31的前侧面,从而便于人员拿取和使用;
[0023]其中:还包括动模5,动模5四角的安装孔与导柱6滑动连接,电动推杆10的输入端电连接外部控制器的输出端,还包括橡胶条11和安装架12,橡胶条11的外侧面设有安装架12,安装架12与推料板7外侧面的卡槽相卡接,将橡胶条11外侧的安装架12与推料板7外侧的卡槽相卡接,从而增加原料板放置的稳定性,还包括卡块13和卡孔14,卡块13设在滑杆22左侧面的底端,卡孔14均匀分布在固定架23的左侧面,卡块13卡进卡孔14内部,从而对滑杆22的位置进行锁固,还包括挂环15和固定孔16,固定孔16设在底座1的侧面,固定孔16内部螺纹连接有挂环15,将挂环15安装到固定孔16内部,从而方便人员对模具进行吊装。
[0024]本技术提供的高端汽车车灯生产用导向模具的工作原理如下:首先将原料板放到推料板7的顶端,推料板7的橡胶条11可以增加原料板放置的稳定本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.高端汽车车灯生产用导向模具,其特征在于:包括底座(1)和推料板(7);底座(1):顶端固定有定模(4),所述定模(4)顶端的四角均设有导柱(6),所述推料板(7)底端的四角均设有弹簧(9),所述弹簧(9)的底端设在底座(1)的内部,所述底座(1)内部的两侧均设有电动推杆(10),所述电动推杆(10)的顶端设有插块(8),所述底座(1)的左侧面设有清理单元(2),所述底座(1)左侧面的前端设有识别组件(3);其中:还包括动模(5),所述动模(5)四角的安装孔与导柱(6)滑动连接,所述电动推杆(10)的输入端电连接外部控制器的输出端。2.根据权利要求1所述的高端汽车车灯生产用导向模具,其特征在于:所述清理单元(2)包含吹风管(21)、滑杆(22)、固定架(23)和放置槽(24),所述放置槽(24)有两个且前后对应设在底座(1)的左侧面,所述放置槽(24)内部插接有固定架(23),所述固定架(23)的内部滑动连接有滑杆(22),所述滑杆(22)的顶端固定有吹风...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈平黄春杰朱浩叶超
申请(专利权)人:南通嘉顺模塑科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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