车辆超载监管方法、装置、电子设备、系统及存储介质制造方法及图纸

本申请涉及一种车辆超载监管方法、装置、电子设备、系统及存储介质，应用于汽车安全技术领域，其方法包括：获取行驶检测设备发送的车辆信息，所述车辆信息包括行驶速度；当所述行驶速度大于0时，生成检测指令，将所述检测指令发送至车胎检测设备；获取所述车胎检测设备返回的车胎信息，基于所述车胎信息判断所述车辆是否超载，其中，所述车胎信息包括车胎压力和车胎温度；若所述车辆超载，则生成报警指令；基于所述车辆信息和所述报警指令生成管理方案，将所述报警指令和所述管理方案发送至报警设备。本申请具有提高超载监管效率的效果。本申请具有提高超载监管效率的效果。本申请具有提高超载监管效率的效果。

【技术实现步骤摘要】
车辆超载监管方法、装置、电子设备、系统及存储介质


[0001]本申请涉及汽车安全的
，尤其是涉及一种车辆超载监管方法、装置、电子设备、系统及存储介质。

技术介绍

[0002]随着经济的不断发展，汽车的普及程度越来越高，汽车的使用量在逐年攀升，从而使得人们对交通安全的关注度越来越高。
[0003]汽车超载是现阶段引发交通安全事故的主要原因之一，汽车超载的原因多种多样，例如客车的人员超载，卡车、货车的货物超载等。
[0004]现有技术中，确定汽车是否超载的检测方法一般是过地磅或者人工清点乘客人数，但人工检测汽车超载并根据当前超载情况制定解决计划存在实时性差、效率低的问题。

技术实现思路

[0005]为了提高超载监管的效率，本申请提供一种车辆超载监管方法、装置、电子设备、系统及存储介质。
[0006]第一方面，本申请提供一种车辆超载监管方法，采用如下的技术方案：一种车辆超载监管方法，包括：获取行驶检测设备发送的车辆信息，所述车辆信息包括行驶速度；当所述行驶速度大于0时，生成检测指令，将所述检测指令发送至车本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆超载监管方法，其特征在于，包括：获取行驶检测设备发送的车辆信息，所述车辆信息包括行驶速度；当所述行驶速度大于0时，生成检测指令，将所述检测指令发送至车胎检测设备；获取所述车胎检测设备返回的车胎信息，基于所述车胎信息判断所述车辆是否超载，其中，所述车胎信息包括车胎压力和车胎温度；若所述车辆超载，则生成报警指令；基于所述车辆信息和所述报警指令生成管理方案，将所述报警指令和所述管理方案发送至报警设备。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述车胎信息判断所述车辆是否超载包括：获取所述车辆的当前车胎压力和原始车胎压力，基于所述当前车胎压力和所述原始车胎压力计算所述车辆的当前载重；判断所述当前载重是否不小于预设载重阈值；若所述当前载重不小于所述预设载重阈值，则判定所述车辆超载；若所述当前载重小于所述预设载重阈值，则判定所述车辆未超载。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述生成报警指令包括：获取所述车辆的当前超载量和当前车胎温度；确定所述当前超载量和所述当前车胎温度所处的预设报警等级区间，获取与所述当前超载量和所述当前车胎温度所处的预设报警等级区间匹配的报警等级；基于所述当前超载量、所述当前车胎温度和所述报警等级生成报警指令。4.根据权利要求1至3任一项所述的方法，其特征在于，所述基于所述车辆信息和所述报警指令生成管理方案包括：获取所述车辆的当前位置和行驶路线；基于所述当前位置和所述行驶路线查找最近可停靠位置；获取所述车辆的当前载重的标准行驶速度和当前行驶速度；判断所述当前行驶速度是否不小于所述标准行驶速度；若不小于所述标准行驶速度，则基于所述最近可停靠位置和所述标准行驶速度生成管理方案；若小于所述标准行驶速度，则基于所述最近可停靠位置生成管理方案。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，在所述基于所述车辆信息和所述报警指令生成管理方案，将所述报警指令和所述管理方案发送至报警设备之后，还包括：获取管理方案执行信息；若所述管理方案执行信息为未执行所述管理方案，则获取所述车辆的当前位置信息、货物信息、车辆基础信息和驾...

【专利技术属性】
技术研发人员：张鹏程，李铭杰，
申请(专利权)人：上海源悦汽车电子股份有限公司，
类型：发明
国别省市：