一种基于明挖地铁施工的降噪除尘设备制造技术

技术编号:34728181 阅读:18 留言:0更新日期:2022-08-31 18:16
本实用新型专利技术公开了一种基于明挖地铁施工的降噪除尘设备,解决了现有技术中降噪除尘设备不便于安装且无法降噪的问题的技术问题。本实用新型专利技术包括喷淋装置、隔音机构及固定结构,所述喷淋装置包括与供水单元相连的第三进水管,所述隔音机构包括第一固定杆、第一固定板、第二固定杆、第二固定板和第三固定杆,所述第一固定板、第二固定板的内腔之间与第三进水管卡接,所述第三进水管连接有分别与第一固定杆、第二固定杆和第三固定杆的内腔卡接的三个第四进水管,所述第四进水管的顶部连通有喷头。本实用新型专利技术不仅便于安装,而且能够在除尘的同时有效隔音。的同时有效隔音。的同时有效隔音。

【技术实现步骤摘要】
一种基于明挖地铁施工的降噪除尘设备


[0001]本技术涉及施工现场降噪除尘
,特别是指一种基于明挖地铁施工的降噪除尘设备。

技术介绍

[0002]随着现代城市的发展和人民生活水平的不断提高,建筑业的迅猛发展,新型建设设备不断更新,建筑施工技术也在不断提高,传统施工过程中需要人工作业的部分可用机械设备代替。与此同时,也增加了噪音污染的来源,特别是老化设备的运用、内部零件的老化、机械本身震动在露天施工的环境中,都会产生很大的机械噪声,所以施工的噪音危害越来越引起人们的关注。
[0003]在除尘装置的
中,需要用到一种基于明挖地铁施工的降噪除尘设备,现有的降噪除尘设备功能单一,且体积过大,因此当工作人员需要使用除尘设备时,需要大量的时间对其进行安装;同时,现有的除尘设备不具备降噪功能,明挖地铁在施工时会产生大量的噪音,因此会给工作人员及周边居民区或商业区造成不良的影响。

技术实现思路

[0004]针对上述
技术介绍
中的不足,本技术提出一种基于明挖地铁施工的降噪除尘设备,解决了现有技术中降噪除尘设备不便于安装且无法降噪的问题的技术问题。
[0005]本申请的技术方案为:
[0006]一种基于明挖地铁施工的降噪除尘设备,包括喷淋装置、隔音机构及固定结构,所述喷淋装置包括与供水单元相连的第三进水管,所述隔音机构包括第一固定杆、第一固定板、第二固定杆、第二固定板和第三固定杆,所述第一固定板、第二固定板的内腔之间与第三进水管卡接,所述第三进水管连接有分别与第一固定杆、第二固定杆和第三固定杆的内腔卡接的三个第四进水管,所述第四进水管的顶部连通有喷头。
[0007]进一步地,所述固定结构包括底座和L型固定板,所述底座和和L型固定板均设置有三个,三个底座分别设置在第一固定杆、第二固定杆和第三固定杆的底部,三个和L型固定板分别设置在第一固定杆、第二固定杆和第三固定杆的后侧。
[0008]进一步地,所述第三进水管连通有增压泵,所述增压泵连通有第二进水管,所述第二进水管连通有水泵,所述水泵的连通有第一进水管,所述第一进水管与水源相连。
[0009]进一步地,所述水泵的底部固定连接有第一限位盒,所述第一限位盒的底部与地面接触。
[0010]进一步地,所述增压泵的底部固定连接有第二限位盒,所述第二限位盒的底部与地面接触。
[0011]进一步地,所述第一固定板连接在第一固定杆的底部与第二固定杆的底部之间,所述第二固定板连接在第二固定杆的底部与第三固定杆的底部之间,所述第一固定杆的右侧开设有第一卡槽,所述第一固定板的顶部开设有第二卡槽,所述第二固定杆的两侧均开
设有第三卡槽,所述第二固定板的顶部开设有第四卡槽,所述第三固定杆的左侧开设有第五卡槽,所述第一卡槽、第二卡槽和其中一个第三卡槽的内腔之间卡接有第一隔音板,所述第四卡槽、第五卡槽和另一个第三卡槽的内腔之间卡接有第二隔音板。
[0012]进一步地,所述第一进水管表面的右侧套设有第一限位环,所述第一限位环的右侧与水泵固定连接。
[0013]进一步地,所述第三进水管的表面套设有第二限位环,所述第二限位环的右侧与第一固定杆固定连接。
[0014]本技术提供了一种基于明挖地铁施工的降噪除尘设备,与现有技术需相比,具有以下技术效果:
[0015]1、本技术通过设置喷淋装置、隔音机构、第一隔音板、底座、L型固定板、第一限位环、第一限位盒、第二限位盒、第二限位环和第二隔音板的配合使用,解决了现有降噪除尘设备不便于安装和降噪的问题。
[0016]2、本技术通过设置第一进水管、水泵、第二进水管、增压泵、第三进水管、第四进水管和喷头的配合使用,工作人员将水泵打开,通过第一进水管将水抽取到水泵的内腔,水泵将水抽出到第二进水管,第二进水管的水流入增压泵的内腔,增压泵通过增压将水排进第三进水管,第三进水管内腔的水流入第四进水管的内腔,随后通过喷头将水喷洒出去,对施工现场的灰尘进行除尘。
[0017]3、本技术通过设置第一固定杆、第一卡槽、第一固定板、第二卡槽、第二固定杆、第三卡槽、第二固定板、第四卡槽、第三固定杆和第五卡槽的配合使用,工作人员通过第一卡槽、第二卡槽和其中一个第三卡槽将第一隔音板进行卡紧,通过第四卡槽和第五卡槽和另一个第三卡槽将第二隔音板进行卡紧,第一固定杆、第二固定杆和第三固定杆对第四进水管起到了限位作用,第一固定板和第二固定板对第三进水管起到了限位作用。
[0018]4、本技术通过设置第一限位环,起到了对第一进水管的限位作用,同时防止了第一进水管在使用的过程中发生脱落。
[0019]5、本技术通过设置第一限位盒,起到了对水泵的固定作用,同时防止了水泵在工作的过程中发生偏移。
[0020]6、本技术通过设置第二限位盒,起到了对增压泵的固定作用,同时防止了增压泵在使用的过程中发生偏移。
[0021]7、本技术通过设置第二限位环,起到了对第三进水管的限位作用,同时防止了第三进水管在使用的过程中发生脱落。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本技术实施例,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0023]图1为本技术的前部结构示意图;
[0024]图2为本技术的后部结构示意图;
[0025]图3为本技术的局部结构一的示意图;
[0026]图4为本技术的局部结构二的示意图;
[0027]图5为图4的剖视图;
[0028]图中:1、喷淋装置;101、第一进水管;102、水泵;103、第二进水管;104、增压泵;105、第三进水管;106、第四进水管;107、喷头;2、隔音机构;201、第一固定杆;202、第一卡槽;203、第一固定板;204、第二卡槽;205、第二固定杆;206、第三卡槽;207、第二固定板;208、第四卡槽;209、第三固定杆;210、第五卡槽;3、第一隔音板;4、底座;5、L型固定板;6、第一限位环;7、第一限位盒;8、第二限位盒;9、第二限位环;10、第二隔音板。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0030]一种基于明挖地铁施工的降噪除尘设备,如图1

图5所示,包括喷淋装置1和隔音机构2,喷淋装置1包括第三进水管105,隔音机构2包括第一固定杆201、第一固定板203、第二固定杆205、第二固定板207和第三固定杆209,第一固定杆201、第一固定板203、本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于明挖地铁施工的降噪除尘设备,包括喷淋装置(1)、隔音机构(2)及固定结构,其特征在于:所述喷淋装置(1)包括与供水单元相连的第三进水管(105),所述隔音机构(2)包括第一固定杆(201)、第一固定板(203)、第二固定杆(205)、第二固定板(207)和第三固定杆(209),所述第一固定板(203)、第二固定板(207)的内腔之间与第三进水管(105)卡接,所述第三进水管(105)连接有分别与第一固定杆(201)、第二固定杆(205)和第三固定杆(209)的内腔卡接的三个第四进水管(106),所述第四进水管(106)的顶部连通有喷头(107)。2.根据权利要求1所述的基于明挖地铁施工的降噪除尘设备,其特征在于:所述固定结构包括底座(4)和L型固定板(5),所述底座(4)和L型固定板(5)均设置有三个,三个底座(4)分别设置在第一固定杆(201)、第二固定杆(205)和第三固定杆(209)的底部,三个L型固定板(5)分别设置在第一固定杆(201)、第二固定杆(205)和第三固定杆(209)的后侧。3.根据权利要求1所述的基于明挖地铁施工的降噪除尘设备,其特征在于:所述第三进水管(105)连通有增压泵(104),所述增压泵(104)连通有第二进水管(103),所述第二进水管(103)连通有水泵(102),所述水泵(102)连通有第一进水管(101),所述第一进水管(101)与水源相连。4.如权利要求3所述的基于明挖地铁施工的降噪除尘设备,其特征在于:所述水泵(102)的底部固定连接有第一限位盒(7),所...

【专利技术属性】
技术研发人员:李冬晓朱赛男徐峰吴靖江陈小羊郭海玲景玉婷贾晓敏张晓川张永袁金波楚浩李航叶勇
申请(专利权)人:中国建筑第七工程局有限公司
类型:新型
国别省市:

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