基于BIM技术的浇筑车装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种基于BIM技术的浇筑车装置，涉及浇筑车技术领域，包括，车体，其顶部设置有注入口、搅拌机构、水箱和第一电磁阀，所述水箱内设置有第一电磁阀，所述车体尾部设置有抹平机构，所述车体外侧壁上设置有控制器，所述控制器用控制浇注过程，调节搅拌速度、搅拌加水量和浇注流量，所述车体底部设置有重力传感器，所述车体底部还设置有出料口，所述出料口内设置有第二电磁阀，搅拌机构，包括，驱动电机、减速箱、固定座、主架体、副架体抹平机构，包括，龙门架、液压伸缩杆、连接架和刮板稳定机构，包括，安装架、套管、支撑杆、缓冲弹簧和导轮。本发明专利技术有效提高了浇注效率。本发明专利技术有效提高了浇注效率。本发明专利技术有效提高了浇注效率。

【技术实现步骤摘要】
基于BIM技术的浇筑车装置


[0001]本专利技术涉及浇筑车
，尤其涉及一种基于BIM技术的浇筑车装置。

技术介绍

[0002]水泥道路在山区很常见，然而在对道路进行施工浇筑水泥时，因道路坡度大的原因，刚浇筑的水泥还未凝结，出现水泥从坡上向下流淌，造成坡上水泥薄坡下水泥厚的问题，因此需要返工修补费时费力，导致浇注效率低。
[0003]中国专利公开号CN209099119U，公开了一种水泥路面施工用浇筑装置，包括箱体和出料口，所述出料口连接在箱体的下端，所述出料口为多个，且多个出料口均匀的分布在箱体下端，所述出料口的下端均旋接有下盖，所述箱体的下端两侧均通过支撑梁安装有滚轮，所述滚轮为四个，且四个滚轮均置于挡板的上端，所述挡板为两个，且两块挡板均通过支撑杆支撑在路面的上端，所述箱体的左侧下端表面固定有驱动电机。由此可见，该技术方案解决的是对水泥的携带和快速浇注,适用于无坡度或坡度非常低的路面浇注，然而对于坡度较大的路面浇注，刚浇筑的水泥还未凝结，水泥从坡上向下流淌，造成坡上水泥薄坡下水泥厚的问题，因此需要返工修补费时费力，导致浇注效率低。

技术实现思路

[0004]为此，本专利技术提供一种基于BIM技术的浇筑车装置，用以克服现有技术中由于施工场地坡度大导致的浇注效率低的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供一种基于BIM技术的浇筑车装置,包括，
[0006]车体，其顶部设置有注入口、搅拌机构、水箱和第一电磁阀，所述注入口用以注入原料混合物到车体的内部，所述搅拌机构用以搅拌原料混合物，所述水箱内设置有第一电磁阀，其用以控制搅拌加水量，所述车体尾部设置有抹平机构，其用以将浇筑的水泥抹平在同一高度，以对浇筑的水泥整平，所述车体外侧壁上设置有控制器，所述控制器用以控制浇注过程，所述车体底部设置有重力传感器，所述重力传感器用以检测所述车体内原料混合物的重量，所述车体底部还设置有出料口，所述出料口内设置有第二电磁阀，所述第二电磁阀用以控制水泥的浇注流量；
[0007]在控制车体内水泥的粘稠度时，所述控制器还用以根据目标区域的坡度P设置车体内水泥的粘稠度，在对加入车体内的原料混合物进行搅拌时，所述控制器还用以根据原料混合物的加入量M控制搅拌加水量，并根据水泥粘稠度Ai对搅拌加水量进行调节，在控制所述搅拌机构进行搅拌时，所述控制器还用以根据调节后的搅拌加水量设置搅拌速度；
[0008]在控制水泥的浇筑流量时，所述控制器还用以根据目标区域的浇注厚度C控制浇筑流量Qi，在确定浇筑流量Qi后，所述控制器还用以根据目标区域的坡度P对所述浇筑流量Qi进行调节，调节完成后，所述控制器还用以根据当前已行驶距离L对调节后的浇筑流量Qi
’
进行修正，在控制刮板离地面间距时，所述控制器还用于根据修正后的浇筑流量Qi”设置刮板离地面间距。
[0009]进一步地，所述控制器在控制车体内水泥的粘稠度时，获取目标区域的坡度P，并将其与预设坡度P0进行比对，并根据比对结果设置车体内水泥的粘稠度，其中，
[0010]当P≤P0时，所述控制器将车体内水泥的粘稠度设置为A1，A1为预设值；
[0011]当P＞P0时，所述控制器将车体内水泥的粘稠度设置为A2，设定A2＝A1+A1
×
(P
‑
P0)/P。
[0012]进一步地，所述控制器在对加入车体内的原料混合物进行搅拌时，将检测的原料混合物的加入量M与预设原料混合物重量M0进行比对，并根据比对结果控制搅拌加水量，其中，
[0013]当M≤M0时，所述控制器将搅拌加水量设置为E1，E1为预设值；
[0014]当M＞M0时，所述控制器将搅拌加水量设置为E2，设定E2＝E1+E1
×
(M
‑
M0)/M。
[0015]进一步地，所述控制器在设置搅拌加水量时，将设置的水泥粘稠度Ai与预设水泥粘稠度A0进行比对，设定i＝1,2，并根据比对结果对搅拌加水量Ej进行调节，设定j＝1,2，其中，
[0016]当Ai≤A0时，所述控制器不进行调节；
[0017]当Ai＞A0时，所述控制器选取调节系数g对搅拌加水量Ej调节，以增加搅拌加水量Ej，1＜g＜1.1,调节后的搅拌加水量为Ej
’
,设定Ej
’
＝Ej
×
g。
[0018]进一步地，所述控制器在控制搅拌机构进行搅拌时，将调节后的搅拌加水量Ej
’
与预设搅拌加水量Ej0进行比对，并根据比对结果设置搅拌速度，其中，
[0019]当Ej
’
≤Ej0时，所述控制器将搅拌速度设置为Y1,Y1为预设值；
[0020]当Ej
’
＞Ej0时，所述控制器将搅拌速度设置为Y2,设定Y2＝Y1+Y1
×
(Ej
’‑
Ej0)/Ej
’
。
[0021]进一步地，搅拌完成后，所述控制器在控制水泥的浇筑流量时，获取目标区域的浇注厚度C，并将其与预设浇注厚度C0进行比对，并根据比对结果设置浇筑流量，其中，
[0022]当C≤C0时，所述控制器将浇筑流量设置为Q1，设定Q1＝Q0
×
C/C0，Q0为预设标准浇筑流量；
[0023]当C＞C0时，所述控制器将浇筑流量设置为Q2，设定Q2＝Q1+Q1
×
(C
‑
C0)/C0。
[0024]进一步地，所述控制器在控制水泥的浇筑流量时，将获取的目标区域坡度P与预设坡度P0进行比对，并根据比对结果对浇筑流量Qi进行调节，设定i＝1,2，其中，
[0025]当P≤P0时，所述控制器不进行调节；
[0026]当P＞P0时，所述控制器选取浇筑流量调节系数k对浇筑流量Qi进行调节，以增加浇筑流量Qi，1＜k＜1.1，调节后的浇筑流量为Qi
’
,设定Qi
’
＝Qi
×
k。
[0027]进一步地，所述控制器在控制水泥的浇筑流量时，获取当前已行驶距离L，并将其与总行驶距离L0进行比对，并根据比对结果对浇筑流量进行修正，其中，
[0028]当1/3
×
L0＜L≤2/3
×
L0时，所述控制器选取第一修正系数z1对调节后的浇筑流量Qi
’
进行修正，0.9＜z1＜1；
[0029]当2/3
×
L0＜L≤L0时，所述控制器选取第二修正系数z2对调节后的浇筑流量Qi
’
进行修正，0.85＜z2＜0.9；
[0030]其中，当选取第m修系数zm对调节后的浇筑流量Qi
’
进行修正时，设定m＝1，2，修正后的浇筑流量为Qi”,设定Qi”＝Qi
’×
zm。
[0031]进一步地，所述控制器在控制所述刮板离地面间距时，将修正后的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于BIM技术的浇筑车装置,其特征在于，包括，车体，其顶部设置有注入口、搅拌机构、水箱和第一电磁阀，所述注入口用以注入原料混合物到车体的内部，所述搅拌机构用以搅拌原料混合物，所述水箱内设置有第一电磁阀，其用以控制搅拌加水量，所述车体尾部设置有抹平机构，其用以将浇筑的水泥抹平在同一高度，以对浇筑的水泥整平，所述车体外侧壁上设置有控制器，所述控制器用以控制浇注过程，所述车体底部设置有重力传感器，所述重力传感器用以检测所述车体内原料混合物的重量，所述车体底部还设置有出料口，所述出料口内设置有第二电磁阀，所述第二电磁阀用以控制水泥的浇注流量；在控制车体内水泥的粘稠度时，所述控制器还用以根据目标区域的坡度P设置车体内水泥的粘稠度，在对加入车体内的原料混合物进行搅拌时，所述控制器还用以根据原料混合物的加入量M控制搅拌加水量，并根据水泥粘稠度Ai对搅拌加水量进行调节，在控制所述搅拌机构进行搅拌时，所述控制器还用以根据调节后的搅拌加水量设置搅拌速度；在控制水泥的浇筑流量时，所述控制器还用以根据目标区域的浇注厚度C控制浇筑流量Qi，在确定浇筑流量Qi后，所述控制器还用以根据目标区域的坡度P对所述浇筑流量Qi进行调节，调节完成后，所述控制器还用以根据当前已行驶距离L对调节后的浇筑流量Qi
’
进行修正，在控制刮板离地面间距时，所述控制器还用于根据修正后的浇筑流量Qi”设置刮板离地面间距。2.根据权利要求1所述的基于BIM技术的浇筑车装置,其特征在于，所述控制器在控制车体内水泥的粘稠度时，获取目标区域的坡度P，并将其与预设坡度P0进行比对，并根据比对结果设置车体内水泥的粘稠度，其中，当P≤P0时，所述控制器将车体内水泥的粘稠度设置为A1，A1为预设值；当P＞P0时，所述控制器将车体内水泥的粘稠度设置为A2，设定A2＝A1+A1
×
(P
‑
P0)/P。3.根据权利要求2所述的基于BIM技术的浇筑车装置,其特征在于，所述控制器在对加入车体内的原料混合物进行搅拌时，将检测的原料混合物的加入量M与预设原料混合物重量M0进行比对，并根据比对结果控制搅拌加水量，其中，当M≤M0时，所述控制器将搅拌加水量设置为E1，E1为预设值；当M＞M0时，所述控制器将搅拌加水量设置为E2，设定E2＝E1+E1
×
(M
‑
M0)/M。4.根据权利要求3所述的基于BIM技术的浇筑车装置,其特征在于，所述控制器在设置搅拌加水量时，将设置的水泥粘稠度Ai与预设水泥粘稠度A0进行比对，设定i＝1,2，并根据比对结果对搅拌加水量Ej进行调节，设定j＝1,2，其中，当Ai≤A0时，所述控制器不进行调节；当Ai＞A0时，所述控制器选取调节系数g对搅拌加水量Ej调节，以增加搅拌加水量Ej，1＜g＜1.1,调节后的搅拌加水量为Ej
’
,设定Ej
’
＝Ej
×
g。5.根据权利要求4所述的基于BIM技术的浇筑车装置,其特征在于，所述控制器在控制搅拌机构进行搅拌时，将调节后的搅拌加水量Ej
’
与预设搅拌加水量Ej0进行比对，并根据比对结果设置搅拌速度，其中，当Ej
’
≤Ej0时，所述控制器将搅拌速度设置为Y1,Y1为预设值；当Ej
’
＞Ej0时，所述控制器将搅拌速度设置为Y2,设定Y2＝Y1+Y1
×
(Ej
’‑
Ej0)/Ej
’
。6.根据权利要求1所述的基于BIM技术的浇筑车装置,其特征在于，搅拌完成后，所述控
制器在控制水泥的浇筑流量时，获取目...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓远新，卢宾，冯微，李翔，张洛川，华德鹏，张鲁钧，
申请(专利权)人：广东省水利水电第三工程局有限公司，
类型：发明
国别省市：