一种轨道交通电气件用性能测试工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轨道交通电气件用性能测试工装，涉及轨道交通技术领域，包括定位工装、顶盖、散热机构和驱动机构，所述定位工装包括测试台和夹持爪，所述定位工装的上方固定安装有顶盖，所述顶盖的底部固定安装有驱动机构，所述驱动机构的底端与散热机构活动连接。利用存储箱、散热导管、水泵和水冷块可形成一套完整的水冷系统，使得水冷块可将位于两个夹持爪之间的电气件在测试时所产生的温度进行吸收，配合水泵可将热量导入到存储箱内部，再通过导热片和散热风机最终将热量置换而出，使得电气件在进行通电测试时，可保证自身始终处于适宜的温度范围内，从而提高了电气件测试的精准度。的精准度。的精准度。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通电气件用性能测试工装


[0001]本技术涉及轨道交通
，具体为一种轨道交通电气件用性能测试工装。

技术介绍

[0002]轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统。随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中。
[0003]现有技术中，轨道交通运行的过程中需要使用很多电气设备来保持轨道交通的稳定智能运行，电气设备在运行过程前需要对各个电气件进行性能测试，而在电气件进行测试的过程中需要进行通电测试，而电气件在长时间工作自身会产生热量，这些热量会提高电气件周围的温度，而高温又会使电气件处于危险环境下，从而影响了电气件测试的精准度，从而会对测试结果造成偏差。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种轨道交通电气件用性能测试工装，以解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种轨道交通电气件用性能测试工装，包括定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通电气件用性能测试工装，包括定位工装（1）、顶盖（2）、散热机构（3）和驱动机构（4），其特征在于：所述定位工装（1）包括测试台（101）和夹持爪（102），所述定位工装（1）的上方固定安装有顶盖（2），所述顶盖（2）的底部固定安装有驱动机构（4），所述驱动机构（4）的底端与散热机构（3）活动连接；所述散热机构（3）包括移动板（301），所述移动板（301）的底部固定安装有存储箱（302），所述存储箱（302）的内部固定安装有散热导管（303），所述散热导管（303）的进水端固定安装有水泵（304），所述水泵（304）位于存储箱（302）的底部，所述水泵（304）的另一端固定安装有水冷块（305），所述水冷块（305）的另一端与散热导管（303）的端头相连通。2.根据权利要求1所述的一种轨道交通电气件用性能测试工装，其特征在于：所述水冷块（305）的底部设置有导热垫（306），所述导热垫（306）为导热硅脂垫。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：王玉亮，罗日晶，
申请(专利权)人：中认联测江苏检测技术研究有限公司，
类型：新型
国别省市：