一种电池健康状态测试系统技术方案

本发明专利技术公开了电池健康状态测试系统，包括TYPE

【技术实现步骤摘要】
一种电池健康状态测试系统


[0001]本专利技术涉及一种电池健康测试系统，具体涉及一种电池健康状态测试系统。

技术介绍

[0002]随着电池技术的发展以及人们对于节能减碳与环保的要求，使用电动载具的机会日渐增加，而为了使电动载具符合较高的续航旅程距离及性能的需求，其使用的电池组即需串联或串并联多数个电池以达到所需的电压与容量，而提高电池的效率以及对电池进行退化估测便是维持前述要求的重要条件。
[0003]电动载具的主要能量来源为安装在其内部的电池组，而电池真正可储存的能量即为使用者考量与否需要充电的重要依据，由于现有电动载具的市场需求日渐增加，其主要是作为中短程通勤之用，大部份电动载具的使用者是居住在大楼或公寓的环境，除非在停车区域有设充电插座或充电站，否则要替电动载具充电将是一大问题，因此较佳的解决方式是在各地设置电池交换站，当电动载具在行驶时发现电力即将耗尽，使用者可就近至电池交换站付费交换已充饱电的电池，其交换费用仅需依换下电池的剩余电量多寡进行计价，因此，电池交换站需要对换下的电池进行电池电量检测及电池退化状态检测。
[0004]一般而言，在电动载具的应用，当电池当下的有效电容量低于原厂设定的有效容量的80％时，即可将该电池视为严重退化，而不再符合电动载具的需求；因此，通过电池退化状态检测，可避免换下的电池因其当下的有效电容量的不同，造成电池使用时间及性能不一，而有电池电量错估的问题。
[0005]近年来，随着环保及节能意识的抬头，装设有可充电电池模组的电动车的相关技术蓬勃发展，因此，如何检测电动车内的可充电电池模组的健康状态便为一个研发重点。目前现有电池健康状态估测装置对于可充电电池模组的健康状态的估测方式大致可分为全充放法及内阻法。
[0006]然而，全充放法需先将可充电电池模组的电量充饱，再使用特定电流对可充电电池模组进行放电，此方法需耗费大量时间放电才可估测出可充电电池模组的电荷状态及健康状态，且随意对可充电电池模组放电可能引发安全问题。内阻法需提供一个输入电压给可充电电池模组，并通过现有电池健康状态估测装置对该输入电压进行量测与计算，及利用现有电池健康状态估测装置中的一个特殊高频量测仪器(此仪器成本较高)量测可充电电池模组的内阻才可估测出可充电电池模组的健康状态，导致现有电池健康状态估测装置需要花费较高成本。此外，现有电池健康状态估测装置若使用全充放法或内阻法皆需将可充电电池模组拆卸后才能进行估测健康状态，对于使用者极为不便。

技术实现思路

[0007]本专利技术所要解决的技术问题是利用现有电池健康状态估测装置中的一个特殊高频量测仪器量测可充电电池模组的内阻才可估测出可充电电池模组的健康状态，并且现有技术无法将电池的健康状态进行备份存储，工作人员不能了解每一块电池的情况，导致现
有电池健康状态估测装置需要花费较高成本，目的在于提供一种电池健康状态测试系统，解决上述的问题。
[0008]本专利技术通过下述技术方案实现：
[0009]一种电池健康状态测试系统，包括TYPE
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C充电接口电路、充电口充电电路、LCD显示电路、SD卡存储电路、按键控制电路和蓝牙模块；所述通过TYPE
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C充电接口电路利用充电器给装置内部电池充电；所述充电口充电电路通过充电插口利用被测电池给装置内部电池充电；所述LCD显示电路用于将被测电池的的检测数据信息通过显示屏进行显示，所述显示屏上还显示有内部蓝牙模块地址；所述SD卡存储电路用于在对被测电池进行检测后，存储被测电池的电池电压、电流参数，并将其转化为日志进行备份存储；所述按键控制电路用于启动测试系统，并根据用户选择进行切换显示界面；所述蓝牙模块用于通过蓝牙信号将被测电池的检测数据信息通过蓝牙传输方式向接入的移动端进行。
[0010]目前市面上针对电池的电量检测或是退化检测的装置主要是针对车用的铅酸电池，常见的有电池寿命测试仪或电池检测仪，其中，该电池寿命测试仪是利用内置的高功率的负载功率电路，由电池对负载功率电路进行大电流放电，以量测其电压降而可得其放电的能力，并由放电能力判断电池的退化状态，由于电池寿命测试仪内置有高功率的负载功率电路，造成体积庞大而有携带不便的缺点，且因测试过程的放电电流相当大，电池测试时间不可过长，否则会有加速电池退化的问题；该电池检测仪主要是分析电池的四项指标(电压、冷启动电流值、电阻、电池能量)，根据以上四项指标判断电池的退化状态，但主要是以量测电池的电阻(内阻)为主，通过交流内阻测量法测试电池的内阻值，而可对应得到电池的容量，不过电池检测仪测量电池容量时，车辆必须熄火超过一个小时以上，且仅能针对单颗电池量测，无法于串联多个电池时分别测量各电池容量。
[0011]传统意义上的电池测试装置大多为电脑通过数据线与电池连接，用专用测试软件实现电池测试功能的上位机系统。此类装置结构复杂、体积庞大，价格昂贵。本申请文件在现有技术的基础上，通过设计一款小体积、低成本的电池测试装置。该装置与电池的通信接口相连接，以采集电池内部数据；该装置内置蓝牙模块，采集到的数据通过蓝牙传输到手机，利用手机就可以查看电池数据，对电池进行测试。
[0012]电池测试装置包括带有延长线的电池插头与固定在装置外壳的电池插座、1.47寸LCD显示屏、可充电电池、TYPE
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C充电接口、SD卡接口、按键、蓝牙模块。上述可充电电池具备两种充电方式：1、通过TYPE
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C接口利用充电器给装置内部电池充电；2、通过充电口充电电路利用被测电池给装置内部电池充电。
[0013]其中关键点是通过充电口充电电路进行，系统充电方式采用TYPE
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C接口充电与通过充电口充电电路利用被测电池充电，进而通过不同充电电路带来的差异，使得LCD显示电路能够对被测电池进行检测，将所有信息进行显示，并通过移动端将
[0014]进一步地，所述检测数据信息包括被测电池的编号、型号、健康状态、电压、电流、容量、剩余电量数据。
[0015]进一步地，所述充电口充电电路包括DCDC降压转换器左右两侧分别设置有接口，其中左侧接口为接口1至接口4，右侧接口为接口5至接口8，接口9与DCDC降压转换器一侧连接，所述接口9直接接地，接口9接地的线路为线路1，线路1上搭接有连接器U17，接口1搭接在线路1上，接口2与三并联电阻连接，接口2与三并联电阻连接的线路为线路2，三并联电阻
一端与接口2连接，另一端与二极管D1连接，二极管D1另一端与VBAT引脚连接，接口3通过电阻R10与线路2连接，电阻R11的输入端与电阻R10的输入端连接，电阻R11另一端接地，接口4与R11的接地端连接。
[0016]进一步地，所述DCDC降压转换器右侧的接口8与电感L1连接，电感L1的另一端通过二极管D3与电池充电器接口连接，接口7通过电容C9接入电感L1的输入端，电感L1的输入端前还搭接有二极管D2，二极管D2一端接地，接口6通过电容C10接入二极管D2的接地端，接口5通过电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池健康状态测试系统，其特征在于，包括TYPE
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C充电接口电路、充电口充电电路、LCD显示电路、SD卡存储电路、按键控制电路和蓝牙模块；所述通过TYPE
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C充电接口电路利用充电器给装置内部电池充电；所述充电口充电电路通过充电插口利用被测电池给装置内部电池充电；所述LCD显示电路用于将被测电池的的检测数据信息通过显示屏进行显示，所述显示屏上还显示有内部蓝牙模块地址；所述SD卡存储电路用于在对被测电池进行检测后，存储被测电池的电池电压、电流参数，并将其转化为日志进行备份存储；所述按键控制电路用于启动测试系统，并根据用户选择进行切换显示界面；所述蓝牙模块用于通过蓝牙信号将被测电池的检测数据信息通过蓝牙传输方式向接入的移动端进行传输。2.根据权利要求1所述的一种电池健康状态测试系统，其特征在于，所述检测数据信息包括被测电池的编号、型号、健康状态、电压、电流、容量、剩余电量数据。3.根据权利要求1所述的一种电池健康状态测试系统，其特征在于，所述充电口充电电路包括DCDC降压转换器左右两侧分别设置有接口，其中左侧接口为接口1至接口4，右侧接口为接口5至接口8，接口9与DCDC降压转换器一侧连接，所述接口9直接接地，接口9接地的线路为线路1，线路1上搭接有连接器U17，接口1搭接在线路1上，接口2与三并联电阻连接，接口2与三并联电阻连接的线路为线路2，三并联电阻一端与接口2连接，另一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏立国，陈宗兴，赵志伟，张磊，江浩鹏，
申请(专利权)人：青岛铁骑网络科技有限公司，
类型：发明
国别省市：