一种汽车灯罩总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车灯罩总成，包括顶部可拆卸安装有弧形灯罩二的弧形灯罩一，所述弧形灯罩一的内壁底部以及弧形灯罩二的内壁顶部均居中固定安装有氮气浓度传感器，且弧形灯罩一和弧形灯罩二内均固定安装有电性连接氮气浓度传感器的报警控制器，所述弧形灯罩一的内壁底部一侧以及弧形灯罩二的内壁顶部一侧均固定安装有除湿盒，所述除湿盒的一侧等距开设有透气孔，且除湿盒内填充设置有干燥剂，所述弧形灯罩一和弧形灯罩二的内缘面上均居中固定安装有卡板二，且弧形灯罩一和弧形灯罩二的内缘面上关于卡板二对称固定安装有卡板一，该汽车灯罩总成，结构合理，便于对灯罩气密性进行检测，实用性强。实用性强。实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车灯罩总成


[0001]本技术属于汽车配件
，具体涉及一种汽车灯罩总成。

技术介绍

[0002]汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养，是不可忽略的，大灯总成是指装在汽车头部的两端，用于夜间或光线昏暗的路面上汽车行驶时的照明，包括灯壳、雾灯、转向灯、大灯、线路等集中在一起的整个行车照明系统，通称叫大灯总成。
[0003]目前汽车灯罩主要用于汽车的前大灯以及尾灯，用于起到密封的作用，以防灯罩内气体逸散，导致灯光效果下降的情况，而现有的灯罩总成不可及时对灯罩内的气密性进行检测，大灯灯光效果下降后，车主无法及时了解并进行维修，影响夜间行车安全。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车灯罩总成，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案为：
[0006]一种汽车灯罩总成，包括顶部可拆卸安装有弧形灯罩二的弧形灯罩一；
[0007]所述弧形灯罩一的内壁底部以及弧形灯罩二的内壁顶部均居中固定安装有氮气浓度传感器，且弧形灯罩一和弧形灯罩二内均固定安装有电性连接氮气浓度传感器的报警控制器；
[0008]所述弧形灯罩一的内壁底部一侧以及弧形灯罩二的内壁顶部一侧均固定安装有除湿盒，所述除湿盒的一侧等距开设有透气孔，且除湿盒内填充设置有干燥剂。
[0009]进一步地，所述弧形灯罩一和弧形灯罩二的内缘面上均居中固定安装有卡板二，且弧形灯罩一和弧形灯罩二的内缘面上关于卡板二对称固定安装有卡板一。
[0010]进一步地，所述弧形灯罩一和弧形灯罩二的外缘面上均开设有密封槽，所述密封槽内设置有弧形透光板，所述弧形透光板密封固定安装于密封槽内。
[0011]进一步地，所述弧形灯罩一的上端面固定安装有密封插板，所述密封插板的内外两侧均固定安装有橡胶密封垫，所述橡胶密封垫的一侧端部构造有橡胶密封卡块。
[0012]进一步地，所述弧形灯罩二的底部开设有供密封插板密封插接的密封插槽，所述密封插槽的内壁两侧顶部均开设有供橡胶密封卡块抵接的定位槽，所述橡胶密封垫抵压于密封插槽的内壁。
[0013]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：得益于氮气浓度传感器以及报警控制器的设置，通过氮气浓度传感器可对弧形灯罩一和弧形灯罩二内部的氮气浓度进行检测，氮气浓度若超标则通过电信号触发报警控制器进行报警，从而可及时的提醒车主了解灯光效果下降并进行维修，有助于提升夜间行车安全；
[0014]得益于除湿盒、干燥剂以及透气孔的设置，通过设置干燥剂，当弧形灯罩一和弧形灯罩二密封效果下降而导致水蒸气进入内部后，水蒸气可通过透气孔进入到除湿盒内，并被除湿盒内的干燥剂进行吸收，避免了水蒸气凝结影响灯光效果，且配合氮气浓度传感器及时提醒车主检修，可进一步提升行车安全性。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术图1的剖视图；
[0017]图3为本技术图2中A处结构的放大示意图。
[0018]图中：1、弧形灯罩一；2、弧形灯罩二；3、弧形透光板；4、氮气浓度传感器；5、卡板一；6、卡板二；7、除湿盒；8、干燥剂；9、透气孔；10、密封插板；11、橡胶密封垫；12、橡胶密封卡块；13、密封插槽；14、定位槽。
具体实施方式
[0019]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0020]如图1
‑
3所示，一种汽车灯罩总成，包括顶部可拆卸安装有弧形灯罩二2的弧形灯罩一1；
[0021]弧形灯罩一1的内壁底部以及弧形灯罩二2的内壁顶部均居中固定安装有氮气浓度传感器4，具体实施时，氮气浓度传感器4的型号可选用但不限于选用PLT300S
‑
N2，且弧形灯罩一1和弧形灯罩二2内均固定安装有电性连接氮气浓度传感器4的报警控制器，具体实施时，报警控制器可根据需要选取市面上现有技术中的常用型号报警控制器可电性连接汽车仪表，且得益于氮气浓度传感器4以及报警控制器的设置，通过氮气浓度传感器4可对弧形灯罩一1和弧形灯罩二2内部的氮气浓度进行检测，氮气浓度若超标则通过电信号触发报警控制器进行报警，从而可及时的提醒车主了解灯光效果下降并进行维修，有助于提升夜间行车安全；
[0022]弧形灯罩一1的内壁底部一侧以及弧形灯罩二2的内壁顶部一侧均固定安装有除湿盒7，除湿盒7的一侧等距开设有透气孔9，且除湿盒7内填充设置有干燥剂8，得益于除湿盒7、干燥剂8以及透气孔9的设置，通过设置干燥剂8，当弧形灯罩一1和弧形灯罩二2密封效果下降而导致水蒸气进入内部后，水蒸气可通过透气孔9进入到除湿盒7内，并被除湿盒7内的干燥剂8进行吸收，避免了水蒸气凝结影响灯光效果，且配合氮气浓度传感器4及时提醒车主检修，可进一步提升行车安全性。
[0023]其中，弧形灯罩一1和弧形灯罩二2的内缘面上均居中固定安装有卡板二6，且弧形灯罩一1和弧形灯罩二2的内缘面上关于卡板二6对称固定安装有卡板一5。
[0024]其中，弧形灯罩一1和弧形灯罩二2的外缘面上均开设有密封槽，密封槽内设置有弧形透光板3，弧形透光板3密封固定安装于密封槽内。
[0025]其中，弧形灯罩一1的上端面固定安装有密封插板10，密封插板10的内外两侧均固定安装有橡胶密封垫11，橡胶密封垫11的一侧端部构造有橡胶密封卡块12。
[0026]其中，弧形灯罩二2的底部开设有供密封插板10密封插接的密封插槽13，密封插槽
13的内壁两侧顶部均开设有供橡胶密封卡块12抵接的定位槽14，橡胶密封垫11抵压于密封插槽13的内壁。
[0027]工作原理：该汽车灯罩总成，使用时，通过氮气浓度传感器4可对弧形灯罩一1和弧形灯罩二2内部的氮气浓度进行检测，氮气浓度若超标则通过电信号触发报警控制器进行报警，从而可及时的提醒车主了解灯光效果下降并进行维修，通过设置干燥剂8，当弧形灯罩一1和弧形灯罩二2密封效果下降而导致水蒸气进入内部后，水蒸气可通过透气孔9进入到除湿盒7内，并被除湿盒7内的干燥剂8进行吸收，避免了水蒸气凝结影响灯光效果，且配合氮气浓度传感器4及时提醒车主检修，在对弧形灯罩一1和弧形灯罩二2进行连接时，密封插板10可插接安装于密封插槽13内，并使得橡胶密封垫11抵压密封插槽13的内壁进行密封，且随着密封插板10的插入使得橡胶密封卡块12抵接于定位槽14内进行固定，从而实现弧形灯罩一1与弧形灯罩二2的密封连接，该汽车灯罩总成，结构合理，便于对灯罩气密性进行检测，实用性强。
[0028]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车灯罩总成，包括顶部可拆卸安装有弧形灯罩二(2)的弧形灯罩一(1)；其特征在于：所述弧形灯罩一(1)的内壁底部以及弧形灯罩二(2)的内壁顶部均居中固定安装有氮气浓度传感器(4)，且弧形灯罩一(1)和弧形灯罩二(2)内均固定安装有电性连接氮气浓度传感器(4)的报警控制器；所述弧形灯罩一(1)的内壁底部一侧以及弧形灯罩二(2)的内壁顶部一侧均固定安装有除湿盒(7)，所述除湿盒(7)的一侧等距开设有透气孔(9)，且除湿盒(7)内填充设置有干燥剂(8)。2.根据权利要求1所述的一种汽车灯罩总成，其特征在于：所述弧形灯罩一(1)和弧形灯罩二(2)的内缘面上均居中固定安装有卡板二(6)，且弧形灯罩一(1)和弧形灯罩二(2)的内缘面上关于卡板二(6)对称固定安装有卡板一(5)。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴军，
申请(专利权)人：普利爱特天津汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：