一种钢桁梁转体固结系统技术方案

本实用新型专利技术涉及轨道交通技术领域，具体而言，涉及一种钢桁梁转体固结系统。所述系统包括：预埋结构、第一连接结构、第二连接结构和连接杆，所述预埋结构包括第一预埋钢板和第二预埋钢板，所述第一预埋钢板均设置在桥墩内，所述第一预埋钢板通过螺栓与所述第二预埋钢板可拆卸相连；所述第一连接结构均分别与所述第二预埋钢板固定连接，所述第一连接结构与所述预埋钢板相互垂直设置；所述第二连接结构均设置在钢桁梁底部；所述连接杆均分别与所述第一连接结构和第二连接结构固定相连。本实用新型专利技术有效的解决了施工过程中由于施工误差造成的钢结构临时杆件与墩顶预埋件连接存在位置偏差的问题，增加桥梁和桥墩之间的结构强度、刚度及稳定性。度及稳定性。度及稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种钢桁梁转体固结系统


[0001]本技术涉及轨道交通
，具体而言，涉及一种钢桁梁转体固结系统。

技术介绍

[0002]随着我国城市化进程的不断加快，轨道交通已经成为各个城市解决城市交通拥堵问题的重要途径。桥梁转体系统一般运用于跨线桥或传统施工法困难的桥梁中，但是常常在转体过程中，由于施工误差造成的钢结构临时杆件与墩顶预埋件连接存在位置偏差，无法保证桥梁与桥墩之间的结构强度、刚度及稳定性，需要设计一种结构来保障其桥梁与桥墩转体之间的结构强度、刚度及稳定性。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种钢桁梁转体固结系统，以改善上述问题。为了实现上述目的，本技术采取的技术方案如下：
[0004]本申请实施例提供了一种钢桁梁转体固结系统，包括：预埋结构、第一连接结构、第二连接结构和连接杆，所述预埋结构设置有四组，每组设置有两块，分别为第一预埋钢板和第二预埋钢板，所述第一预埋钢板均设置在桥墩内，所述第一预埋钢板通过螺栓与所述第二预埋钢板可拆卸相连，所述四组预埋结构均设置在同一水平面上；所述第一连接结构设置有四组，每组均本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢桁梁转体固结系统，其特征在于，包括：预埋结构，所述预埋结构设置有四组，每组设置有两块，分别为第一预埋钢板(1)和第二预埋钢板(2)，所述第一预埋钢板(1)均设置在桥墩内，所述第一预埋钢板(1)通过螺栓与所述第二预埋钢板(2)可拆卸相连，所述四组预埋结构均设置在同一水平面上；第一连接结构，所述第一连接结构设置有四组，每组均分别与所述第二预埋钢板(2)固定连接，所述第一连接结构与所述预埋钢板相互垂直设置；第二连接结构，所述第二连接结构设置有四组，每组所述第二连接结构均设置在钢桁梁底部；以及连接杆(3)，所述连接杆(3)设置有四根，每根所述连接杆(3)的两端均分别与所述第一连接结构和第二连接结构固定相连。2.根据权利要求1所述的钢桁梁转体固结系统，其特征在于：所述第一连接结构包括有第一筋板(4)和第二筋板(5)，所述第一筋板(4)设置至少一块，每块所述第一筋板(4)均垂直设置在所述第二预埋钢板(2)上方，且所述第一筋板(4)与水平面垂直，所述第一筋板(4)的上顶面均在同一水平面，所述第一筋板(4)的上顶面与所述第二筋板(5)底面固定相连，所述第二筋板(5)分别与所述第一筋板(4)和所述第二连接钢板相互垂直设置。3.根据权利要求2所述的钢桁梁转体固结系统，其特征在于：所述第二筋板(5)上表面设置有第三筋板(6)...

【专利技术属性】
技术研发人员：李先婷，徐升桥，高静青，郭子煜，焦亚萌，刘永锋，赵博，
申请(专利权)人：中铁工程设计咨询集团有限公司，
类型：新型
国别省市：