一种连续钢箱梁转体结构及施工方法技术

本发明专利技术涉及一种连续钢箱梁转体结构及施工方法，其包括：钢箱梁，其顶部两端固定有拉板，所述钢箱梁上固定有底座，所述底座上通过销轴活动连接有铰座；塔架，其一端固定于所述铰座，所述塔架远离述铰座的一端固定有上锚梁，所述上锚梁与所述拉板锚固有吊索。通过将塔架结构底部铰座与主体钢箱梁底座通过销轴连接，减少了塔架在张拉或转体过程中，底部弯矩过大的问题，方便塔架结构进行细部调整，可以解决非对称钢箱梁在转体施工时因索力差产生较大不平衡弯矩而导致的塔架受力不均的问题，且施工设备简洁明了，在操作过程中施工难度较小。度较小。度较小。

【技术实现步骤摘要】
一种连续钢箱梁转体结构及施工方法


[0001]本专利技术涉及桥梁施工
，特别涉及一种连续钢箱梁转体结构及施工方法。

技术介绍

[0002]随着经济的快速发展，在跨公路、铁路桥梁建设中，转体技术得到广泛应用，施工设计与监控技术也日益成熟。在T构钢箱梁转体桥中，大多数为对称结构，跨度小，拼装支架落架后最大悬臂端挠度小，但对于大跨度非对称T构钢箱梁转体桥，为防止转体过程中端部挠度过大，同时增加转体整体稳定性，需要增设临时塔架结构，因此塔架结构成为了转体成功的关键。
[0003]相关技术中，塔架结构底部与主体钢梁固结，对于大跨度且非对称T构钢箱梁结构，在钢梁转体及临时塔顶张拉过程中，塔架底部弯矩过大，同时在拉索安装与拆除过程中，塔架两侧索力差大，拆除安全风险高。
[0004]因此，有必要提出一种连续钢箱梁转体结构及施工方法，以解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术实施例提供一种连续钢箱梁转体结构及施工方法，以解决相关技术中塔架结构底部与主体钢梁固结，在拉索安装与拆除过程中，塔架两侧索力差大，拆除安全风险高的问题。
[0006]第一方面，提供了一种连续钢箱梁转体结构，其包括：钢箱梁，其顶部两端固定有拉板，所述钢箱梁上固定有底座，所述底座上通过销轴活动连接有铰座；塔架，其一端固定于所述铰座，所述塔架远离述铰座的一端固定有上锚梁，所述上锚梁与所述拉板之间锚固有吊索。
[0007]一些实施例中，所述塔架包括由下至上依次拼装的第一节段和第二节段，所述第一节段的上端固定有下锚梁，所述下锚梁与所述拉板之间锚固有临时风缆。
[0008]一些实施例中，所述第二节段的上端固定有所述上锚梁，所述临时风缆位于所述吊索的下方。
[0009]一些实施例中，所述铰座与所述钢箱梁之间抄垫有临时垫柱。
[0010]第二方面，提供了一种所述的连续钢箱梁转体结构的施工方法，其包括以下步骤：在所述钢箱梁上固定所述拉板和所述底座；将所述铰座通过销轴连接至所述底座；将所述塔架固定至所述铰座，并吊装所述上锚梁至所述塔架上端；将所述吊索的两端分别固定至所述拉板和所述塔架，并张拉所述吊索；利用牵引系统进行钢梁转体施工。
[0011]一些实施例中，在所述将所述铰座通过销轴连接至所述底座之后，还包括：在所述铰座和所述钢箱梁之间抄垫临时垫柱。
[0012]一些实施例中，所述将所述塔架固定至所述铰座包括：将所述塔架的第一节段固定至所述铰座，并吊装下锚梁至所述第一节段的上端；将临时风缆的两端分别固定至所述下锚梁和所述拉板，并张拉所述临时风缆；将所述塔架的第二节段吊装至所述第一节段。
[0013]一些实施例中，所述将临时风缆的两端分别固定至所述下锚梁和所述拉板，并张拉所述临时风缆之后，还包括：移除所述铰座和所述钢箱梁之间的临时垫柱。
[0014]一些实施例中，在所述利用牵引系统进行钢梁转体施工之后，还包括：起顶所述钢箱梁的最大悬臂端，调整所述钢箱梁的主梁线性，吊装并焊接所述主梁的后拼段；预紧所述临时风缆，依次拆除所述吊索、所述临时风缆和所述塔架。
[0015]一些实施例中，所述将所述吊索的两端分别固定至所述拉板和所述塔架，并张拉所述吊索，包括：对称张拉两侧吊索，使张拉过程中两侧的索力差控制在10％以内。
[0016]本专利技术提供的技术方案带来的有益效果包括：
[0017]本专利技术实施例提供了一种连续钢箱梁转体结构及施工方法，通过将塔架结构底部铰座与主体钢箱梁底座通过销轴连接，减少了塔架在张拉或转体过程中，底部弯矩过大的问题，方便塔架结构进行细部调整，可以解决非对称钢箱梁在转体施工时因索力差产生较大不平衡弯矩而导致的塔架受力不均的问题，且施工设备简洁明了，在操作过程中施工难度较小。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本专利技术实施例提供的一种连续钢箱梁转体结构的整体结构示意图；
[0020]图2为本专利技术实施例提供的一种连续钢箱梁转体结构的局部结构示意图；
[0021]图3为本专利技术中塔架与下锚梁的装配示意图；
[0022]图4为图3中A
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A的截面图；
[0023]图5为图3中B
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B的截面图；
[0024]图6为本专利技术中塔架与垫座的装配示意图；
[0025]图7为图6中C
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C的截面图；
[0026]图8为本专利技术中下张拉平台的装配示意图；
[0027]图9为本专利技术中上张拉平台的装配示意图。
[0028]图中标号：
[0029]1、钢箱梁；2、塔架；21、第一节段；22、第二节段；3、上锚梁；4、下锚梁；5、临时风缆；6、吊索；7、底座；8、铰座；9、柱脚；10、临时垫柱；11、垫座；12、柱头；13、分配梁；14、上张拉平台；15、抱箍；16、下张拉平台；17、千斤顶；18、防松锚具；19、连接系；20、拉板。
具体实施方式
[0030]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0031]本专利技术实施例提供了一种连续钢箱梁转体结构及施工方法，其能解决相关技术中
塔架结构底部与主体钢梁固结，在拉索安装与拆除过程中，塔架两侧索力差大，拆除安全风险高的问题。
[0032]参见图1和图2所示，为本专利技术实施例提供的一种连续钢箱梁转体结构，其可以包括：钢箱梁1，其顶部两端固定有拉板20，所述钢箱梁1上固定有底座7，所述底座7上通过销轴活动连接有铰座8；塔架2，其一端固定于所述铰座8，所述塔架2远离述铰座8的一端固定有上锚梁3，所述上锚梁3与所述拉板20之间锚固有吊索6，本实施例中，铰座8与底座7通过轴体铰接安装，铰座8可绕轴体转动，安装于铰座8上的塔架2也可以小幅度的转动，可以在张拉及转体过程中大程度上减小端部产生的较大挠曲，从而解决了塔架2在张拉或转体过程中，底部弯矩过大的问题，结构稳定安全，材料能够循环使用，满足钢箱梁了转体过程的安全稳定性和施工要求。在其他实施例中，塔架2也可以通过其他可活动的方式安装于底座7，例如卡接、插接等。
[0033]参见图1、图3、图4、图5、图6和图7所示，进一步，所述塔架2可以包括由下至上依次拼装的第一节段21和第二节段22，所述第一节段21的上端固定有下锚梁4，所述下锚梁4与所述拉板20之间锚固有临时风缆5，本实施例中，在将第一节段21安装至钢箱梁1后，将临时本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种连续钢箱梁转体结构，其特征在于，其包括：钢箱梁(1)，其顶部两端固定有拉板(20)，所述钢箱梁(1)上固定有底座(7)，所述底座(7)上通过销轴活动连接有铰座(8)；塔架(2)，其一端固定于所述铰座(8)，所述塔架(2)远离述铰座(8)的一端固定有上锚梁(3)，所述上锚梁(3)与所述拉板(20)之间锚固有吊索(6)。2.如权利要求1所述的连续钢箱梁转体结构，其特征在于：所述塔架(2)包括由下至上依次拼装的第一节段(21)和第二节段(22)，所述第一节段(21)的上端固定有下锚梁(4)，所述下锚梁(4)与所述拉板(20)之间锚固有临时风缆(5)。3.如权利要求2所述的连续钢箱梁转体结构，其特征在于：所述第二节段(22)的上端固定有所述上锚梁(3)，所述临时风缆(5)位于所述吊索(6)的下方。4.如权利要求1所述的连续钢箱梁转体结构，其特征在于：所述铰座(8)与所述钢箱梁(1)之间抄垫有临时垫柱(10)。5.一种如权利要求1所述的连续钢箱梁转体结构的施工方法，其特征在于，其包括以下步骤：在所述钢箱梁(1)上固定所述拉板(20)和所述底座(7)；将所述铰座(8)通过销轴连接至所述底座(7)；将所述塔架(2)固定至所述铰座(8)，并吊装所述上锚梁(3)至所述塔架(2)上端；将所述吊索(6)的两端分别固定至所述拉板(20)和所述塔架(2)，并张拉所述吊索(6)；利用牵引系统进行钢梁转体施工。6.如权利要求5...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤黎，李勇波，余昆，王吉连，陈开桥，拓守俭，文杰，郭焕，易欣，赵秀天，余文渊，廖晨，汪志祥，胡嘉宾，王亚龙，易卫平，
申请(专利权)人：中铁大桥局第七工程有限公司，
类型：发明
国别省市：