一种基于齿条轨道牵引系统的新型桥梁转体施工装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种基于齿条轨道牵引系统的新型桥梁转体施工装置，该装置以桥梁转体施工的球铰为基础，在转盘外边缘处设计了齿轮装置，将普通转体施工中的牵引索与齿轮结合。该发明专利技术适用于多种情况下的桥梁转体施工，改造后可以通过单个齿轮的固定转动角度来精确控制转体速度，在提高施工精度的同时，也保证了施工安全。除了上述所说的优点，该装置也克服了单向牵引的短板，若转动角度超限，齿轮反方向施力即可，优化了施工过程中的机动性。优化了施工过程中的机动性。优化了施工过程中的机动性。

A new type of bridge swivel construction device based on rack track traction system

【技术实现步骤摘要】
一种基于齿条轨道牵引系统的新型桥梁转体施工装置


[0001]本专利技术涉及桥梁转体施工
，具体涉及一种基于齿条轨道牵引系统的新型桥梁转体施工装置。具体地说，是设计一种转盘外边缘牵引索道和牵引索为齿轮状的转体施工装置，该装置可适用于各类桥梁的转体施工。

技术介绍

[0002]随着我国的铁路、公路网已逐渐成型，跨越既有线路的桥梁施工项目也愈来愈多。在不影响公路及铁路运行条件下，确保工程建设的安全、可靠进行此类桥梁工程的重点研究对象，因此，对跨越既有线路桥梁的设计及施工关键技术研究，是目前桥梁施工技术研究的一项重要内容。在跨越既有线路桥梁的施工方法中，转体施工法以：1施工所需的机具设备少、工艺简单、操作安全；2具有结构合理，受力明确，力学性能好；3转体法能较好地克服在高山峡谷、水深急流或大跨度河道架设构造物的困难，尤其是对修建处于交通运输繁忙的城市立交桥和铁路跨线桥，其优势更加明显；4施工速度快、造价低、节约投资等优点在施工中得到广泛应用。
[0003]转体施工法的核心是转动设备与转动能力，在转体施工过程中保证结构的稳定性以及体系的顺利本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于齿条轨道牵引系统的桥梁转体施工装置，包括转体桥梁(12)、球铰与下承台(9)，所述球铰包括上球铰(1)、下球铰(2)与销轴(3)，所述下球铰(2)安装于所述下承台(9)的上表面，其特征在于：在所述转体桥梁(12)下方设置有与所述上球铰(1)相连的转盘(4)，所述转盘(4)与所述球铰同轴心设置，在所述转盘(4)外边缘上设置有由若干个啮合齿(7)构成的牵引索道(5)，且在所述牵引索道(5)的两侧对称连接有驱动其转动的牵引索(6)，所述牵引索(6)为含有若干个锯齿的齿条结构，所述转盘(4)两侧的所述牵引索(6)与驱动机构(13)相连接，驱动牵引两侧牵引索(6)朝相反方向运动，通过牵引索(6)与牵引索道(5)构成的齿轮齿条传动系统，使转盘(4)朝目标方向转动，进而实现所述转体桥梁的转动。2.根据权利要求1所述的一种基于齿条轨道牵引系统的桥梁转体施工装置，其特征在于：所述牵引索道(5)上啮合齿(7)的齿数在60
‑
90个。3.根据权利要求2所述的一种基于齿条轨道牵引系统的桥梁转体施工装置，其特征在于：所述啮合齿(7)的齿数在75个，其齿高为0.5m。4.根据权利要求1所述的一种基于齿条轨道牵引系统的桥梁转体施工装置，其特征在于：在所述下承台(9)的外缘设置有滑道(11)，所述滑道(11)与所述转盘(4)同轴心...

【专利技术属性】
技术研发人员：石岩，刘保文，李路，崔斌，王松，吴洪锦，胡晓龙，刘延凯，郭明星，吴永煌，
申请(专利权)人：中铁四局集团有限公司设计研究院，
类型：发明
国别省市：