具有位于液压隔室内部的控制系统的燃料加注机技术方案

本发明专利技术涉及一种燃料加注机(1)，包括：软管储存空间(2)，该软管储存空间适于容纳至少一个燃料软管(3)；电子器件隔室(4)，该电子器件隔室包含主框架控制单元(5)；以及液压隔室(6)，该液压隔室包含用于将燃料分配至车辆储器中的燃料分配装置(22)。根据本发明专利技术，液压控制单元(7)位于液压隔室(6)内部并且通过主电缆装置(17)电连接至主框架控制单元(5)。本发明专利技术还涉及一种用于操纵燃料加注机(1)的方法。明还涉及一种用于操纵燃料加注机(1)的方法。明还涉及一种用于操纵燃料加注机(1)的方法。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具有位于液压隔室内部的控制系统的燃料加注机


[0001]本专利技术涉及一种用于为车辆加注燃料的燃料加注机以及一种用于操纵燃料加注机的方法。

技术介绍

[0002]当将电缆穿过第一表面和第二表面时，相对于所述两个表面密封该电缆的标准自然是根据环境情况而不同。如果这些表面是处理可燃物质的组件(诸如燃料分配单元)的一部分，则密封的标准高。
[0003]众所周知，燃料(诸如汽油或柴油)是高度易燃的物质，必须非常小心地处理。燃料的增加其处理风险的固有性质是其高挥发性。出于上述原因，已经为燃料处理创建了安全标准，诸如北美UL安全标准和ATEX指导，以减少由此引起的风险。
[0004]燃料加注机通常包括电子器件，以便使用户能够控制燃料分配单元的液压并且例如为车辆加注燃料。燃料分配单元的电子器件可能提供增加的风险在于，例如来自电子电路的火花和/或从电子布线和电路辐射的热量可能会点燃燃料蒸气。
[0005]燃料加注机的液压部件和电子器件位于分开的隔室或模块中。然而，为了使燃料加注机操作，必须在液压隔室与电子器件隔室之间牵拉电缆，从而存在将本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于为车辆加注燃料的燃料加注机(1)，包括：软管储存空间(2)，该软管储存空间适于容纳至少一个燃料软管(3)，电子器件隔室(4)，该电子器件隔室包含主框架控制单元(5)，以及液压隔室(6)，该液压隔室包含用于将燃料输送至车辆储器中的燃料分配装置(22)，其中，该燃料加注机(1)包括控制该燃料分配装置(22)的液压控制单元(7)，该液压控制单元(7)位于该液压隔室(6)内部并且通过主电缆装置(17)电连接至该主框架控制单元(5)。2.根据权利要求1所述的燃料加注机(1)，其中，该燃料分配装置(22)包括至少一个流量计(9)和至少一个控制阀(8)，该至少一个流量计适于测量该至少一个燃料软管(3)中的燃料流量，该至少一个控制阀适于基于该流量计(9)测量到的燃料流量来控制该至少一个燃料软管(3)中的燃料流量，所述流量计(9)和控制阀(8)通过第二电缆装置(21)电连接至该液压控制单元(7)。3.根据权利要求1所述的燃料加注机(1)，其中，该燃料分配装置(22)包括至少一个燃料分配单元(16)、流量计(9)和控制阀(8)，该至少一个燃料分配单元包括驱动泵(10)的泵马达(11)，该流量计适于测量由该泵(10)输送的燃料流量，该控制阀适于基于该流量计(9)测量到的燃料流量来控制所输送的燃料流量，所述泵马达(11)、流量计(9)和控制阀(8)通过第二电缆装置(21)电连接至该液压控制单元(7)。4.根据权利要求2或3所述的燃料加注机(1)，其中，该燃料分配装置(22)包括多个燃料分配单元(16)，这些燃料分配单元各自电连接至不同的液压控制单元(7)。5.根据权利要求4所述的燃料加注机(1)，其中，这些液压控制单元(7)通过第三电缆装置(23)串联电连接，这些液压控制单元(7)中的一个液压控制单元通过单一的主电缆装置(17)连接至该主框架控制单元(5)。6.根据权利要求4所...

【专利技术属性】
技术研发人员：本特，
申请(专利权)人：韦恩加油系统瑞典公司，
类型：发明
国别省市：