一种路桥主塔承台深基坑支护施工装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种路桥主塔承台深基坑支护施工装置，包括支撑柱、漏水传感器和支撑杆，所述支撑柱内设置有浇灌腔，所述浇灌腔内底端设置有卡固槽，所述卡固槽上安装有金属柱。有益效果在于：本实用新型专利技术通过设置的U型槽、U型柄、横梁、连接栓和支撑杆，使地桩之间通过卡槽连接的方式进行快速安装连接，从而提高了装置的安装效率，通过设置的漏水传感器和连接线，能够在埋设支撑柱地桩时就对底下水进行实时监测，避免发生地下水泄露而导致地基下沉的情况，从而保证了工程实施时的安全性。从而保证了工程实施时的安全性。从而保证了工程实施时的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种路桥主塔承台深基坑支护施工装置


[0001]本技术涉及建筑施工
，具体涉及一种路桥主塔承台深基坑支护施工装置。

技术介绍

[0002]在减少路桥主塔承台时，需要需要挖设基坑，而挖设基坑时需要设置支护装置，支护装置能够用来防止基坑塌陷和下沉，为后期的施工作业做准备。
[0003]然而现有的路桥主塔承台深基坑支护施工装置，在埋设地桩后需要使用螺栓器件对地桩之间进行连接固定，操作工序较为繁琐，从而降低了装置的施工效率，其次，现有的路桥主塔承台深基坑支护施工装置缺乏对地下水渗漏监测的功能，导致挖设的基坑有地下水渗出时无法察觉，从而导致基坑无法继续使用，增加了工程的安全隐患，因此急需一种新型路桥主塔承台深基坑支护施工装置来解决这些问题。

技术实现思路

[0004](一)要解决的技术问题
[0005]为了克服现有技术不足，现提出一种路桥主塔承台深基坑支护施工装置，解决了现有的路桥主塔承台深基坑支护施工装置在埋设地桩后需要使用螺栓器件对地桩之间进行连接固定，操作工序较为繁琐，从而降低了装置的施工效率，以及现有的路桥主塔承台深基坑支护施工装置缺乏对地下水渗漏监测的功能，导致挖设的基坑有地下水渗出时无法察觉，从而导致基坑无法继续使用，增加了工程的安全隐患的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]本技术通过如下技术方案实现：本技术提出了一种路桥主塔承台深基坑支护施工装置，包括支撑柱、漏水传感器和支撑杆，所述支撑柱内设置有浇灌腔，所述浇灌腔内底端设置有卡固槽，所述卡固槽上安装有金属柱，所述金属柱外围设置有卡环，所述卡环外围设置有支撑筋，所述支撑筋一端设置有支撑环，所述支撑柱上端设置有两个U型槽，所述U型槽上安装有U型柄，所述U型柄一端设置有支撑梁，所述支撑梁一侧壁上对称设置有两个连接栓，所述连接栓上安装有所述支撑杆，所述支撑柱内底端一侧安装有漏水传感器，所述漏水传感器顶端设置有连接线。
[0008]进一步的，所述浇灌腔成型于所述支撑柱上，所述卡固槽成型于所述支撑柱上，所述金属柱与所述卡固槽卡槽连接。
[0009]通过采用上述技术方案，所述浇灌腔便于混凝土的灌入，所述卡固槽便于所述金属柱的安装连接，所述金属柱能够起到加固的作用。
[0010]进一步的，所述卡环与所述金属柱卡槽连接，所述支撑筋与所述卡环以及支撑环均焊接。
[0011]通过采用上述技术方案，所述卡环与所述支撑筋以及所述支撑环配合使用，能够对所述金属柱进行限位。
[0012]进一步的，所述U型槽成型于所述支撑柱上，所述U型柄与所述U型槽卡槽连接。
[0013]通过采用上述技术方案，所述U型槽可便于所述U型柄的快速卡紧。
[0014]进一步的，所述支撑梁与所述U型柄焊接。
[0015]通过采用上述技术方案，所述支撑梁能够使所述支撑柱之间相互连接，放置其倾斜错位。
[0016]进一步的，所述连接栓与所述支撑梁焊接，所述支撑杆与所述连接栓卡槽连接。
[0017]通过采用上述技术方案，所述连接栓与所述支持杆配合使用，能够加强所述支撑梁支架的结构，防止其发生形变。
[0018](三)有益效果
[0019]本技术相对于现有技术，具有以下有益效果：
[0020]1、为解决现有的路桥主塔承台深基坑支护施工装置在埋设地桩后需要使用螺栓器件对地桩之间进行连接固定，操作工序较为繁琐，从而降低了装置的施工效率的问题，本技术通过设置的U型槽、U型柄、横梁、连接栓和支撑杆，使地桩之间通过卡槽连接的方式进行快速安装连接，从而提高了装置的安装效率；
[0021]2、为解决现有的路桥主塔承台深基坑支护施工装置缺乏对地下水渗漏监测的功能，导致挖设的基坑有地下水渗出时无法察觉，从而导致基坑无法继续使用，增加了工程的安全隐患的问题，本技术通过设置的漏水传感器和连接线，能够在埋设支撑柱地桩时就对底下水进行实时监测，避免发生地下水泄露而导致地基下沉的情况，从而保证了工程实施时的安全性。
附图说明
[0022]图1是本技术所述一种路桥主塔承台深基坑支护施工装置的主视图；
[0023]图2是本技术所述一种路桥主塔承台深基坑支护施工装置中连接栓的内部结构示意图；
[0024]图3是本技术所述一种路桥主塔承台深基坑支护施工装置中连接栓的俯视图；
[0025]图4是本技术所述一种路桥主塔承台深基坑支护施工装置中A处的放大图。
[0026]附图标记说明如下：
[0027]1、支撑柱；2、漏水传感器；3、支撑杆；4、卡固槽；5、金属柱；6、卡环；7、支撑筋；8、支撑环；9、连接线；10、浇灌腔；11、U型槽；12、U型柄；13、支撑梁；14、连接栓。
具体实施方式
[0028]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0029]如图1
‑
图4所示，本实施例中的一种路桥主塔承台深基坑支护施工装置，包括支撑柱1、漏水传感器2和支撑杆3，支撑柱1内设置有浇灌腔10，浇灌腔10内底端设置有卡固槽4，卡固槽4上安装有金属柱5，金属柱5外围设置有卡环6，卡环6外围设置有支撑筋7，支撑筋7一端设置有支撑环8，支撑柱1上端设置有两个U型槽11，U型槽11上安装有U型柄12，U型柄12
一端设置有支撑梁13，支撑梁13一侧壁上对称设置有两个连接栓14，连接栓14上安装有支撑杆3，支撑柱1内底端一侧安装有漏水传感器2，漏水传感器2顶端设置有连接线9。
[0030]如图1
‑
图4所示，本实施例中，浇灌腔10成型于支撑柱1上，卡固槽4成型于支撑柱1上，金属柱5与卡固槽4卡槽连接，浇灌腔10便于混凝土的灌入，卡固槽4便于金属柱5的安装连接，金属柱5能够起到加固的作用，卡环6与金属柱5卡槽连接，支撑筋7与卡环6以及支撑环8均焊接，卡环6与支撑筋7以及支撑环8配合使用，能够对金属柱5进行限位，U型槽11成型于支撑柱1上，U型柄12与U型槽11卡槽连接，U型槽11可便于U型柄12的快速卡紧，支撑梁13与U型柄12焊接，支撑梁13能够使支撑柱1之间相互连接，放置其倾斜错位，连接栓14与支撑梁13焊接，支撑杆3与连接栓14卡槽连接，连接栓14与支撑杆3配合使用，能够加强支撑梁13支架的结构，防止其发生形变。
[0031]本实施例的具体实施过程如下：在使用时，首先使用外部打桩机对基坑位置进行打桩，对底下土壤类别、地下水、深度和地质机构进行探查，防止挖设基坑时出现下沉垮塌的情况，接着使用吊装机将支撑柱1装进打好的槽内，使用U型柄12和支撑梁13将相邻的支撑柱1进行连接，在将支撑杆3插入连接栓14内，接着将金属柱5吊装进浇灌腔10内的卡固槽4中，紧接着将混凝土浇筑浇筑腔内，使浇筑腔被完全填充，最后，将连接线9本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路桥主塔承台深基坑支护施工装置，其特征在于：包括支撑柱(1)、漏水传感器(2)和支撑杆(3)，所述支撑柱(1)内设置有浇灌腔(10)，所述浇灌腔(10)内底端设置有卡固槽(4)，所述卡固槽(4)上安装有金属柱(5)，所述金属柱(5)外围设置有卡环(6)，所述卡环(6)外围设置有支撑筋(7)，所述支撑筋(7)一端设置有支撑环(8)，所述支撑柱(1)上端设置有两个U型槽(11)，所述U型槽(11)上安装有U型柄(12)，所述U型柄(12)一端设置有支撑梁(13)，所述支撑梁(13)一侧壁上对称设置有两个连接栓(14)，所述连接栓(14)上安装有所述支撑杆(3)，所述支撑柱(1)内底端一侧安装有所述漏水传感器(2)，所述漏水传感器(2)顶端设置有连接线(9)。2.根据权利要求1所述的一种路桥主塔承台深基坑支护施工装置，其特征在于：所述浇...

【专利技术属性】
技术研发人员：楼国栋，张清华，罗广云，袁兆巍，姜炜，黄双宝，闫成，章飞，伍剑锋，
申请(专利权)人：中天交通建设投资集团有限公司，
类型：新型
国别省市：