本实用新型专利技术公开了一种港口运输货物夹持装置，包括支撑框架，所述支撑框架外壁上设有限位滑槽，所述限位滑槽内滑动设有移动柱，所述支撑框架顶壁上设有伸缩气缸，所述伸缩气缸上设有连接板，所述连接板与移动柱的顶端固定连接，所述移动柱底端铰接设有连动轴，所述连动轴以移动柱的竖直中心线为对称轴设置两组，所述连动轴远离移动柱的一端铰接设有连杆，所述连杆靠近中间位置处铰接于支撑框架底端外壁上，所述连杆底端设有夹板。本实用新型专利技术属于夹持装置技术领域，具体是指一种结构简单，方便操作，提供货物搬运效率，在夹取货物时并不因为夹持力度过大损坏货物的港口运输货物夹持装置。持装置。持装置。
【技术实现步骤摘要】
一种港口运输货物夹持装置
[0001]本技术属于夹持装置
，具体是指一种港口运输货物夹持装置。
技术介绍
[0002]随着科学的不断发展，经济的不断增长，进出口业越来越发达，港口作为进出口业重要地点之一，经常需要进行货物运输，在此过程中，通常需要进行货物搬运，各种货物夹持装置不断涌现，但是现有的货物夹持装置结构复杂，操作不便，影响货物搬运的效率，现有的夹持装置对于货物的固定存在一定的缺陷，影响实用效果，因此本技术提供一种结构简单，方便操作，提供货物搬运效率，在夹取货物时并不因为夹持力度过大损坏货物的港口运输货物夹持装置。
技术实现思路
[0003]为了解决上述难题，本技术提供了一种结构简单，方便操作，提供货物搬运效率，在夹取货物时并不因为夹持力度过大损坏货物的港口运输货物夹持装置。
[0004]为了实现上述功能，本技术采取的技术方案如下：一种港口运输货物夹持装置，包括支撑框架，支撑框架起到固定支撑的作用，所述支撑框架外壁上设有限位滑槽，所述限位滑槽内滑动设有移动柱，限位滑槽对移动柱的移动进行竖直方向上的限位，所述支撑框架顶壁上设有伸缩气缸，所述伸缩气缸上设有连接板，所述连接板与移动柱的顶端固定连接，所述移动柱底端铰接设有连动轴，所述连动轴以移动柱的竖直中心线为对称轴设置两组，所述连动轴远离移动柱的一端铰接设有连杆，所述连杆靠近中间位置处铰接于支撑框架底端外壁上，所述连杆底端设有夹板，伸缩气缸通过自身伸缩控制移动柱在限位滑槽内滑动，移动柱通过连动轴带动连杆以连杆与支撑框架的铰接处为转动中心移动偏转，连杆带动夹板运动，两侧夹板相向运动从而将货物夹紧固定，方便更为稳定的运输。
[0005]优选的，所述连杆为J型结构设置。
[0006]为了更加稳定的夹取货物，所述夹板为微弯圆弧形结构设置，所述夹板侧壁上设有垫层，所述垫层为橡胶材料制成，垫层的设置可以在夹取货物时避免夹持力度过大而对货物造成伤害，同时加大了夹持货物的摩擦力，使夹取货物更稳稳固。
[0007]为了更加稳定的夹取货物，所述支撑框架底壁下均匀设有支柱，所述支柱下设有吸盘，能够在夹取货物时利用吸盘将货物顶端吸附，对夹取货物有一定的辅助作用，在夹取货物时更加稳定。
[0008]本技术采取上述结构取得有益效果如下：本技术提供的一种港口运输货物夹持装置通过吸盘的设置，吸盘能够在夹取货物时利用吸盘将货物顶端吸附，对夹取货物有一定的辅助作用，在夹取货物时更加稳定，通过垫层的设置，可以在夹取货物时避免夹持力度过大而对货物造成伤害，同时加大了夹持货物的摩擦力，使夹取货物更稳稳固，通过伸缩气缸、移动柱、连动轴、连杆以及夹板的设置，伸缩气缸通过自身伸缩控制移动柱在限位滑槽内滑动，移动柱通过连动轴带动连杆以连杆与支撑框架的铰接处为转动中心移动偏
转，连杆带动夹板运动，两侧夹板相向运动从而将货物夹紧固定，方便更为稳定的运输。
附图说明
[0009]图1为本技术提出的一种港口运输货物夹持装置的整体结构示意图；
[0010]图2为图1中A处局部放大图。
[0011]其中，1、支撑框架，2、限位滑槽，3、移动柱，4、伸缩气缸，5、连接板，6、连动轴，7、连杆，8、夹板，9、垫层，10、支柱，11、吸盘。
具体实施方式
[0012]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0013]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。以下结合附图，对本技术做进一步详细说明。
[0014]如图1
‑
2所示，本技术提供的一种港口运输货物夹持装置，包括支撑框架1，支撑框架1底壁下均匀设有支柱10，支柱10下设有吸盘11，支撑框架1外壁上设有限位滑槽2，限位滑槽2内滑动设有移动柱3，支撑框架1顶壁上设有伸缩气缸4，伸缩气缸4上设有连接板5，连接板5与移动柱3的顶端固定连接，移动柱3底端铰接设有连动轴6，连动轴6以移动柱3的竖直中心线为对称轴设置两组，连动轴6远离移动柱3的一端铰接设有连杆7，连杆7为J型结构设置，连杆7靠近中间位置处铰接于支撑框架1底端外壁上，连杆7底端设有夹板8，夹板8为微弯圆弧形结构设置，夹板8侧壁上设有垫层9，垫层9为橡胶材料制成。
[0015]具体使用时，两侧夹板8置于货物两侧，并使吸盘11吸附住货物顶端后，启动伸缩气缸4，伸缩气缸4通过自身伸缩控制移动柱3在限位滑槽2内滑动，移动柱3通过连动轴6带动连杆7以连杆7与支撑框架1的铰接处为转动中心移动偏转，连杆7带动夹板8运动，两侧夹板8相向运动从而将货物夹紧固定。
[0016]以上对本技术及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本技术的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本技术创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本技术的保护范围。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种港口运输货物夹持装置，其特征在于：包括支撑框架，所述支撑框架外壁上设有限位滑槽，所述限位滑槽内滑动设有移动柱，所述支撑框架顶壁上设有伸缩气缸，所述伸缩气缸上设有连接板，所述连接板与移动柱的顶端固定连接，所述移动柱底端铰接设有连动轴，所述连动轴以移动柱的竖直中心线为对称轴设置两组，所述连动轴远离移动柱的一端铰接设有连杆，所述连杆靠近中间位置处铰接于支撑框架底端外壁上，...
【专利技术属性】
技术研发人员：林余融，王将，易景文，
申请(专利权)人：深圳市永联达物流科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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