一种交通工程路面平整度检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种交通工程路面平整度检测装置，包括检测箱和A隔板，所述A隔板固定安装在检测箱内部中间位置处，所述A隔板一侧检测箱内部放置有三组翻转架，所述翻转架四边均通过翻转块翻转安装有支撑杆，所述A隔板一侧的检测箱内放置有多组滑动块和激光水平仪，且检测箱一侧滑动块一端安装有B隔板，所述B隔板与A隔板之间放置有计量板。本实用新型专利技术通过采用激光水平仪，对交通工程路面进行分段式测量，从而得出不同位置处的差值，并通过计算得出平整度，既保证测量的准确性同时增加该检测装置的环保效果，提升该检测装置操作的便捷性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种交通工程路面平整度检测装置


[0001]本技术涉及交通工程路面检测
，尤其涉及一种交通工程路面平整度检测装置。

技术介绍

[0002]路面平整度指的是路表面纵向的凹凸量的偏差值。路面平整度是路面评价及路面施工验收中的一个重要指标，主要反映的是路面纵断面剖面曲线的平整性。当路面纵断面剖面曲线相对平滑时，则表示路面相对平整，或平整度相对好，反之则表示平整度相对差。好的路面则要求路面平整度也要好。
[0003]现有的平整度检测装置在使用时，采用直尺测量或车载起伏测绘测量，直尺测量误差较大，车载测绘需要多组人员对其进行操控降低操作的便捷性；同时不便于对检测装置进行移动携带。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种交通工程路面平整度检测装置，解决了现有的平整度检测装置在使用时，采用直尺测量或车载起伏测绘测量，直尺测量误差较大，车载测绘需要多组人员对其进行操控降低操作的便捷性；同时不便于对检测装置进行移动携带的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种交通工程路面平整度检测装置，包括检测箱和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通工程路面平整度检测装置，包括检测箱(100)和A隔板(106)，其特征在于，所述A隔板(106)固定安装在检测箱(100)内部中间位置处，所述A隔板(106)一侧检测箱(100)内部放置有三组翻转架(109)，所述翻转架(109)四边均通过翻转块(110)翻转安装有支撑杆(111)，所述A隔板(106)一侧的检测箱(100)内放置有多组滑动块(115)和激光水平仪(120)，且检测箱(100)一侧滑动块(115)一端安装有B隔板(107)，所述B隔板(107)与A隔板(106)之间放置有计量板(118)。2.根据权利要求1所述的一种交通工程路面平整度检测装置，其特征在于，所述检测箱(100)底部四角位置处均安装有辅助板(101)，所述辅助板(101)上螺纹贯穿安装有螺杆(102)，且螺杆(102)底部固定安装有支撑块(103)，所述检测箱(100)底部安装有四组行走轮(104)。3.根据权利要求1所述的一种交通工程路面平整度检测装置，其特征在于，所述激光水平仪(120)正面检测箱(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛波，朱志航，刘雷，黄生龙，
申请(专利权)人：江苏旭方工程检测有限公司，
类型：新型
国别省市：