一种桥梁裂缝的自动检测方法技术

本发明专利技术公开了一种桥梁裂缝的自动检测方法，所述检测方法基于桥梁裂缝自动检测装置实现所述桥梁裂缝自动检测装置包括：移动单元，包括第一安装板，所述第一安装板下方滑动设置有第二安装板，所述第一安装板和第二安装板上分别固定穿插有多个第一立管和第二立管，所述第一立管与第二立管顶端均设有吸盘，所述第二安装板底面设有真空泵，所述第二安装板顶面设有双轴电机，所述双轴电机输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆上螺纹连接有螺纹套；摄像单元，包括摄像设备本体。本发明专利技术通过将该桥梁裂缝自动检测装置上的吸盘贴合桥梁底面，然后启动真空泵与双轴电机，使得该装置进行移动对桥梁底面进行检测。梁底面进行检测。梁底面进行检测。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁裂缝的自动检测方法


[0001]本专利技术涉及桥梁检测的
，尤其涉及一种桥梁裂缝的自动检测方法。

技术介绍

[0002]桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。
[0003]传统的桥梁裂缝检测大多需要工作人员人工进行检测记录，然而在对桥梁底面进行裂缝检测时，工作人员人工检测较为不便，且工作效率较低。

技术实现思路

[0004]本部分的目的在于概述本专利技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和专利技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和专利技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本专利技术的范围。
[0005]鉴于上述现有桥梁检测方法存在的问题，提出了本专利技术。
[0006]因此，本专利技术目的是提供一种桥梁裂缝的自动检测方法，其为了解决“在对桥梁底面进行裂缝检测时，工作人员人工检测较为不便，且工作效率较低”的问题。
[0007]为解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：
[0008]一种桥梁裂缝的自动检测方法，所述检测方法基于桥梁裂缝自动检测装置实现，所述检测包括如下步骤：
[0009]S1、将该桥梁裂缝自动检测装置上的吸盘贴合桥梁底面，然后启动真空泵，同时开启第二电磁阀，使得吸盘内形成负压，使得桥梁裂缝检测装置吸附在桥梁底面，同时开启摄像设备本体对桥梁底面进行检测观察；
[0010]S2、随后开启第一立管上的第一电磁阀，且关闭第一立管内的第二电磁阀，使得第一立管上的吸盘内的气压与外界相同，不再具有吸附力；
[0011]S3、然后启动双轴电机，使得螺纹杆转动，带动螺纹套向一侧移动，使得第一安装板向一侧移动；
[0012]S4、运动一定距离后，关闭双轴电机，开启第一立管内的第二电磁阀，且关闭第一立管上的第一电磁阀，然后关闭第二立管内的第二电磁阀，且开启第二立管上的第一电磁阀，使得第二立管上的吸盘内的气压与外界相同，不在具有吸力；
[0013]S5、开启双轴电机，使得螺纹杆转动，带动螺纹杆向一侧运动，使得第二安装板向一侧运动，如此往复，使得该装置进行移动对桥梁底面进行检测。
[0014]作为本专利技术所述一种桥梁裂缝的自动检测方法的一种优选方案，其中：所述桥梁
裂缝自动检测装置包括：移动单元，包括第一安装板，所述第一安装板下方滑动设置有第二安装板，所述第一安装板和第二安装板上分别固定穿插有多个第一立管和第二立管，所述第一立管与第二立管顶端均设有吸盘，所述第一立管和第二立管上均固定穿插有出气管，所述出气管上设有第一电磁阀，所述第一立管和第二立管内均设有第二电磁阀，所述第二安装板底面设有真空泵，所述真空泵输出端固定连接有抽气管，所述抽气管、第一立管和第二立管底端均呈封闭状态，所述抽气管与第一立管和第二立管之间设有弹性软管，所述第二安装板顶面设有双轴电机，所述双轴电机输出端固定连接有螺纹杆，两个所述螺纹杆同向设置，所述螺纹杆上螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套与第一安装板之间固定连接有圆杆，所述圆杆滑动连接在第一安装板上；
[0015]摄像单元，包括多个第一连接杆，所述第一连接杆对称固定连接在第一安装板底面上，两个所述第一连接杆之间转动连接有往复丝杠，所述往复丝杠上设有摄像设备本体。
[0016]作为本专利技术所述一种桥梁裂缝的自动检测方法的一种优选方案，其中：所述第一安装板底面开设有多个滑槽，所述滑槽内壁上滑动连接有多个立杆，所述立杆固定连接在第二安装板上。
[0017]作为本专利技术所述一种桥梁裂缝的自动检测方法的一种优选方案，其中：所述往复丝杠上螺纹连接有移动套，所述移动套上设有限制组件，所述移动套上固定连接有连接板，所述摄像设备本体设置在连接板上。
[0018]作为本专利技术所述一种桥梁裂缝的自动检测方法的一种优选方案，其中：所述限制组件包括固定杆，所述固定杆固定连接在两个第一连接杆之间，所述固定杆上滑动连接有滑动套，所述滑动套与移动套之间固定连接有连动杆。
[0019]作为本专利技术所述一种桥梁裂缝的自动检测方法的一种优选方案，其中：所述摄像单元还包括多个第二连接杆，所述第二连接杆固定连接在第一安装板底面上，两个所述第二连接杆之间转动连接有蜗杆，所述蜗杆与螺纹杆之间设有第一传动组件，所述往复丝杠与蜗杆之间设有第二传动组件。
[0020]作为本专利技术所述一种桥梁裂缝的自动检测方法的一种优选方案，其中：所述第一传动组件包括转动杆，所述转动杆滑动套接在螺纹杆上，所述转动杆上固定连接有蜗轮，所述蜗轮与蜗杆啮合连接，所述第一安装板底面对称固定连接有多个第三连接杆，所述第三连接杆滑动连接在蜗轮上。
[0021]作为本专利技术所述一种桥梁裂缝的自动检测方法的一种优选方案，其中：所述第二传动组件包括多个主动传动齿轮，所述主动传动齿轮固定连接在蜗杆上，所述往复丝杠上固定连接有多个从动传动齿轮，所述主动传动齿轮与从动传动齿轮啮合连接。
[0022]作为本专利技术所述一种桥梁裂缝的自动检测方法的一种优选方案，其中：所述连接板上设有多个灯，所述灯数量为两个。
[0023]本专利技术的有益效果：
[0024]1、使用时将该桥梁裂缝自动检测装置上的吸盘贴合桥梁底面，然后启动真空泵，同时开启第二电磁阀，使得吸盘内形成负压，使得桥梁裂缝检测装置吸附在桥梁底面，同时开启摄像设备本体对桥梁底面进行检测观察；随后开启第一立管上的第一电磁阀，且关闭第一立管内的第二电磁阀，使得第一立管上的吸盘内的气压与外界相同，不再具有吸附力；然后启动双轴电机，使得螺纹杆转动，带动螺纹套向一侧移动，使得第一安装板向一侧移
动；运动一定距离后，关闭双轴电机，开启第一立管内的第二电磁阀，且关闭第一立管上的第一电磁阀，然后关闭第二立管内的第二电磁阀，且开启第二立管上的第一电磁阀，使得第二立管上的吸盘内的气压与外界相同，不在具有吸力；开启双轴电机，使得螺纹杆转动，带动螺纹杆向一侧运动，使得第二安装板向一侧运动，如此往复，使得该装置进行移动对桥梁底面进行检测。
[0025]2、当螺纹杆转动时，可带动转动杆转动，使得蜗轮转动，从而带动蜗杆转动，使得主动传动齿轮转动，带动从动传动齿轮转动，使得往复丝杠转动，带动移动套前后运动，使得连接板前后运动，带动摄像设备本体前后运动，扩大了摄像设备本体的拍摄范围，便于对桥梁进行检测，提高了该装置的检测效果。
附图说明
[0026]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁裂缝的自动检测方法，其特征在于：所述检测方法基于桥梁裂缝自动检测装置实现，所述桥梁裂缝自动检测装置包括：移动单元(100)，包括第一安装板(101)，所述第一安装板(101)下方滑动设置有第二安装板(104)，所述第一安装板(101)和第二安装板(104)上分别固定穿插有多个第一立管(105)和第二立管(106)，所述第一立管(105)与第二立管(106)顶端均设有吸盘(107)，所述第一立管(105)和第二立管(106)上均固定穿插有出气管(108)，所述出气管(108)上设有第一电磁阀(109)，所述第一立管(105)和第二立管(106)内均设有第二电磁阀(110)，所述第二安装板(104)底面设有真空泵(111)，所述真空泵(111)输出端固定连接有抽气管(112)，所述抽气管(112)、第一立管(105)和第二立管(106)底端均呈封闭状态，所述抽气管(112)与第一立管(105)和第二立管(106)之间设有弹性软管(113)，所述第二安装板(104)顶面设有双轴电机(114)，所述双轴电机(114)输出端固定连接有螺纹杆(115)，两个所述螺纹杆(115)同向设置，所述螺纹杆(115)上螺纹连接有螺纹套(116)，所述螺纹套(116)与第一安装板(101)之间固定连接有圆杆(117)，所述圆杆(117)滑动连接在第一安装板(101)上；摄像单元(200)，包括多个第一连接杆(201)，所述第一连接杆(201)对称固定连接在第一安装板(101)底面上，两个所述第一连接杆(201)之间转动连接有往复丝杠(202)，所述往复丝杠(202)上设有摄像设备本体(203)；所述检测方法包括如下步骤：S1、将该桥梁裂缝自动检测装置上的吸盘(107)贴合桥梁底面，然后启动真空泵(111)，同时开启第二电磁阀(110)，使得吸盘(107)内形成负压，使得桥梁裂缝检测装置吸附在桥梁底面，同时开启摄像设备本体(203)对桥梁底面进行检测观察；S2、随后开启第一立管(105)上的第一电磁阀(109)，且关闭第一立管(105)内的第二电磁阀(110)，使得第一立管(105)上的吸盘(107)内的气压与外界相同，不再具有吸附力；S3、然后启动双轴电机(114)，使得螺纹杆(115)转动，带动螺纹套(116)向一侧移动，使得第一安装板(101)向一侧移动；S4、运动一定距离后，关闭双轴电机(114)，开启第一立管(105)内的第二电磁阀(110)，且关闭第一立管(105)上的第一电磁阀(109)，然后关闭第二立管(106)内的第二电磁阀(110)，且开启第二立管(106)上的第一电磁阀(109)，使得第二立管(106)上的吸...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄生龙，马素龙，赵凯，朱志航，
申请(专利权)人：江苏旭方工程检测有限公司，
类型：发明
国别省市：