一种汽车座椅小桌板制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车座椅小桌板技术领域，具体涉及一种汽车座椅小桌板，包括桌板本体、安装于桌板本体内的增强骨架、安装于桌板本体的铰链座、通过第一销轴铰接于铰链座的第一连杆、通过第二销轴铰接于铰链座的第二连杆、以及连接于铰链座的阻尼器，在桌板本体内安装增强骨架，有利于提高汽车座椅小桌板的整体承重强度，避免其盛放物件后出现凹陷的现象；而且，采用第一连杆和第二连杆铰接于铰链座，应用于汽车座椅中，也有利于提高汽车座椅小桌板的承重能力；另外，设置阻尼器与第一销轴连接，在翻转桌板本体时产生较大的缓冲效果，避免桌板本体折叠或展开时直接大幅度翻转，整体上提高汽车座椅小桌板的质感。车座椅小桌板的质感。车座椅小桌板的质感。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅小桌板


[0001]本技术涉及汽车座椅小桌板
，具体涉及一种汽车座椅小桌板。

技术介绍

[0002]现有的汽车座椅小桌板，大多采用上盖板和下盖板进行组装，为了减轻小桌板的整体重量，其上盖板和下盖板均采用塑料材质，且板面厚度均较薄，但容易导致承重能力差，且缺乏质感。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术中存在的缺点和不足，本技术的目的在于提供一种汽车座椅小桌板。
[0004]本技术的目的通过下述技术方案实现：一种汽车座椅小桌板，包括桌板本体、安装于桌板本体内的增强骨架、安装于桌板本体的铰链座、通过第一销轴铰接于铰链座的第一连杆、通过第二销轴铰接于铰链座的第二连杆、以及连接于铰链座的阻尼器，所述增强骨架的一端开设有卡槽，所述铰链座折弯有与所述卡槽卡接配合的弯折部，所述阻尼器的输出端与第一销轴连接。
[0005]优选的，所述桌板本体包括下盖板、以及盖设于下盖板的上盖板，所述上盖板开设有用于固定安装所述铰链座的安装槽体，所述增强骨架设置于所述上盖板和下盖板之间并与所述上盖板固定连接。
[0006]优选的，所述安装槽体开设有扣孔，所述铰链座凸伸有与所述扣孔扣接配合的卡扣。
[0007]优选的，所述安装槽体还开设有定位孔，所述铰链座凸伸有与所述定位孔插接配合的定位柱。
[0008]优选的，所述上盖板的表面贴合有防滑垫层，所述防滑垫层开设有多个防滑孔。
[0009]优选的，所述上盖板的表面凹设有杯托凹槽和笔槽。
[0010]优选的，所述上盖板的末端凸伸有防滑落凸脊。
[0011]优选的，所述上盖板靠近所述下盖板的一面凸伸有上支撑架，所述下盖板靠近所述上盖板的一面凸伸有下支撑架，所述上支撑架与下支撑架抵靠。
[0012]优选的，所述上支撑架开设有第一插槽，所述下支撑架开设有与所述第一插槽插接配合的第二插槽；所述上支撑架抵靠于下盖板，所述下支撑架抵靠于上盖板。
[0013]本技术的有益效果在于：本技术的一种汽车座椅小桌板，在桌板本体内安装增强骨架，有利于提高汽车座椅小桌板的整体承重强度，避免其盛放物件后出现凹陷的现象；而且，采用第一连杆和第二连杆铰接于铰链座，应用于汽车座椅中，也有利于提高汽车座椅小桌板的承重能力；另外，设置阻尼器与第一销轴连接，在翻转桌板本体时产生较大的缓冲效果，避免桌板本体折叠或展开时直接大幅度翻转，整体上提高汽车座椅小桌板的质感。
附图说明
[0014]图1是本技术的结构示意图；
[0015]图2是本技术的分解示意图；
[0016]图3是本技术的另一视角的分解示意图；
[0017]图4是图3中A的放大示意图；
[0018]图5是图3中B的放大示意图；
[0019]图6是本技术的局部结构示意图；
[0020]附图标记为：1、增强骨架；2、铰链座；3、第一连杆；4、第二连杆；5、阻尼器；6、弯折部；7、下盖板；8、上盖板；9、安装槽体；10、扣孔；11、卡扣；12、定位孔；13、定位柱；14、防滑垫层；15、杯托凹槽；16、笔槽；17、防滑落凸脊；18、上支撑架；19、下支撑架；20、第一插槽；21、第二插槽；22、第一销轴；23、第二销轴。
具体实施方式
[0021]为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例及附图对本技术作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本技术的限定。
[0022]如图1
‑
6所示，一种汽车座椅小桌板，包括桌板本体、安装于桌板本体内的增强骨架1、安装于桌板本体的铰链座2、通过第一销轴22铰接于铰链座2的第一连杆3、通过第二销轴23铰接于铰链座2的第二连杆4、以及连接于铰链座2的阻尼器5，所述增强骨架1的一端开设有卡槽，所述铰链座2折弯有与所述卡槽卡接配合的弯折部6，所述阻尼器5的输出端与第一销轴22连接。
[0023]该汽车座椅小桌板，在桌板本体内安装增强骨架1，有利于提高汽车座椅小桌板的整体承重强度，避免其盛放物件后出现凹陷的现象；而且，采用第一连杆3和第二连杆4铰接于铰链座2，应用于汽车座椅中，也有利于提高汽车座椅小桌板的承重能力；另外，设置阻尼器5与第一销轴22连接，在翻转桌板本体时产生较大的缓冲效果，避免桌板本体折叠或展开时直接大幅度翻转，整体上提高汽车座椅小桌板的质感。所述铰链座2的弯折部6与增强骨架1的卡槽卡接配合，避免铰链座2与增强骨架1分离而影响使用效果。
[0024]在本实施例中，所述桌板本体包括下盖板7、以及盖设于下盖板7的上盖板8，所述上盖板8开设有用于固定安装所述铰链座2的安装槽体9，所述增强骨架1设置于所述上盖板8和下盖板7之间并与所述上盖板8固定连接。
[0025]采用上述技术方案，将铰链座2固定安装于安装槽体9中，结构更紧凑，避免铰链座2占用上盖板8的表面空间而减少上盖板8摆放物品的空间；增强骨架1设置于所述上盖板8和下盖板7之间并与所述上盖板8固定连接，更有利于避免上盖板8盛放物件后出现凹陷的现象。
[0026]在本实施例中，所述安装槽体9开设有扣孔10，所述铰链座2凸伸有与所述扣孔10扣接配合的卡扣11。
[0027]采用上述技术方案，有利于提高安装槽体9和铰链座2的连接稳固性。
[0028]在本实施例中，所述安装槽体9还开设有定位孔12，所述铰链座2凸伸有与所述定位孔12插接配合的定位柱13。
[0029]采用上述技术方案，便于组装时定位柱13与定位孔12配合定位，更便于组装，提高
组装效率。
[0030]在本实施例中，所述上盖板8的表面贴合有防滑垫层14，所述防滑垫层14开设有多个防滑孔。
[0031]采用上述技术方案，提高上盖板8的表面防滑性，避免盛放的物品轻易掉落。进一步的，所述防滑垫层14为PVC皮层，有利于提升汽车座椅小桌板的整体质感。
[0032]在本实施例中，所述上盖板8的表面凹设有杯托凹槽15和笔槽16。
[0033]采用上述技术方案，以便于在杯托凹槽15上放置水杯、在笔槽16上放置笔，放置其轻易滑落。
[0034]在本实施例中，所述上盖板8的末端凸伸有防滑落凸脊17。
[0035]采用上述技术方案，防滑落凸脊17起到拦截效果，若汽车行驶时，突然急刹车，避免物品从上盖板8的末端滑落。
[0036]在本实施例中，所述上盖板8靠近所述下盖板7的一面凸伸有上支撑架18，所述下盖板7靠近所述上盖板8的一面凸伸有下支撑架19，所述上支撑架18与下支撑架19抵靠。
[0037]采用上述技术方案，上支撑架18与下支撑架19抵靠，避免上盖板8和下盖板7之间镂空而出现空鼓现象，有利于提高该汽车座椅小桌板的整体质感。
[0038]在本实施例中，所述上支撑架18开设有第一插槽20，所述下支撑架19开设有与所述第一插槽20插接配合的第二插槽21；所述上支撑架18抵靠于下盖板7，所述下支撑架19抵本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅小桌板，其特征在于：包括桌板本体、安装于桌板本体内的增强骨架、安装于桌板本体的铰链座、通过第一销轴铰接于铰链座的第一连杆、通过第二销轴铰接于铰链座的第二连杆、以及连接于铰链座的阻尼器，所述增强骨架的一端开设有卡槽，所述铰链座折弯有与所述卡槽卡接配合的弯折部，所述阻尼器的输出端与第一销轴连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅小桌板，其特征在于：所述桌板本体包括下盖板、以及盖设于下盖板的上盖板，所述上盖板开设有用于固定安装所述铰链座的安装槽体，所述增强骨架设置于所述上盖板和下盖板之间并与所述上盖板固定连接。3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅小桌板，其特征在于：所述安装槽体开设有扣孔，所述铰链座凸伸有与所述扣孔扣接配合的卡扣。4.根据权利要求2所述的一种汽车座椅小桌板，其特征在于：所述安装槽体还开设有定位...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡爱清，向潮，
申请(专利权)人：东莞秦汉汽车模具技术有限公司，
类型：新型
国别省市：