本发明专利技术属于起重机技术领域，尤其涉及一种用于塔式起重机起开钢丝绳检测装置，所述检测装置安装在塔吊横梁上。在具体使用过程中如果第三感应片与第二电机之间的信号传递发生故障，那么在第三感应片将信号传递到第二电机上，第二电机控制电动推杆工作，使得电动推杆带动滑动架上移的过程中，信号传递不出去时，底架和滑动架就会一直夹紧钢丝绳，被钢丝绳带着移动，此时滑动到会相对滑动杆朝着远离驾驶舱一侧滑动，当缠绕轮上的拉绳被全部拉出后，钢丝绳被绷紧，滑动杆上的压盘挤压第二感应片，通过第二感应片控制电动推杆工作，同时钢绳直接通过滑动杆和滑动套拉动限位杆解除对电动推杆的限位，使得滑动架相对底架上移，解除对钢丝绳的压紧。除对钢丝绳的压紧。除对钢丝绳的压紧。
【技术实现步骤摘要】
一种用于塔式起重机起开钢丝绳检测装置
[0001]本专利技术属于起重机
，尤其涉及一种用于塔式起重机起开钢丝绳检测装置。
技术介绍
[0002]CK.W磁记忆式钢丝绳AI弱磁检测技术的感应片在实际使用时布置于靠近钢丝绳的侧边，因起重机为高空作业，钢丝绳受到重物和风的影响较大，常发生摆动；在钢丝绳发生摆动或者因振紧出现跳动时，钢丝绳会出现撞击感应片，因起重机所使用的感应片比较昂贵，无形中增加了使用成本。
[0003]另外虽然钢丝绳便于CK.W磁记忆式钢丝绳AI弱磁检测技术的识别经过了磁块，但是钢丝绳在工作时，如果其上粘附磁性杂质后就会影响钢丝绳的磁性，造成技术的判断。
[0004]本专利技术针对CK.W磁记忆式钢丝绳AI弱磁检测技术的改进解决如上问题。
技术实现思路
[0005]为了达到上述目的，本专利技术采用了下列技术方案：一种用于塔式起重机起开钢丝绳检测装置，所述检测装置安装在塔吊横梁上；所述检测装置包括导向杆、底架、电动推杆、滑动架、第一弹簧、第二弹簧、固定支撑、限位杆、第一滑块、第二滑块、第三感应片、刮片，其中两个导向杆对称的固定安装在横梁上，底架滑动安装在两个导向杆上，底架远离驾驶舱的一侧具有U型的下压紧槽，底架靠近驾驶舱的一侧滑动安装有第二滑块；滑动架上下滑动安装在底架的上侧，滑动架远离驾驶舱的一侧具有U型的上压紧槽，上压紧槽与下压紧槽配合；滑动架靠近驾驶舱的一侧滑动安装有第一滑块；所述第一滑块和第二滑块上均安装有第三感应片；所述底架的上侧通过固定支撑安装有电动推杆，电动推杆的固定端与固定支撑固定连接，电动推杆的伸缩端与滑动架固定连接；所述滑动架与固定支撑之间安装有第二弹簧，电动推杆与固定支撑之间安装有第一弹簧；所述固定支撑上滑动安装有能够对电动推杆的固定端相对固定支撑滑动的限位杆。
[0006]所述第一滑块和第二滑块上均固定安装有刮片。
[0007]作为优选的方案，所述横梁上靠近驾驶舱一侧固定安装有第一电机，第一电机的输出轴上固定安装有钢绳轮，钢绳轮上缠绕有钢绳，钢绳的外端经过导向轮的导向后与限位杆固定连接。
[0008]所述限位杆与固定支撑之间安装有第三弹簧，第三弹簧为压缩弹簧且具有预压力。
[0009]作为优选的方案，所述钢绳靠近限位杆的一端安装有感应模块，在安装感应模块处钢绳被切割分为两部分。
[0010]所述感应模块包括第四弹簧、滑动套、滑动杆、第二感应片，其中滑动杆滑动安装在滑动套内，滑动杆的一端与滑动套的内端面之间安装有第四弹簧；滑动杆的另一端穿出滑动套；滑动套与滑动杆分别与钢绳被切割的两端连接；滑动套远离限位杆的一端内端面
上固定安装有第二感应片；滑动杆上固定安装有压盘，压盘与第二感应片配合。
[0011]作为优选的方案，所述底架远离驾驶舱的一侧固定安装有L型板，L型板上固定安装有第一感应片。
[0012]作为优选的方案，所述电动推杆的固定端安装有对控制电动推杆工作与否的第二电机。
[0013]作为优选的方案，所述电动推杆的固定端开有与限位杆配合的限位孔。
[0014]作为优选的方案，所述底架的两侧对称的滑动安装有两个安装滑杆，安装滑杆与底架之间安装有第六弹簧；每个安装滑杆上均滑动安装有一个伸缩内杆，伸缩内杆与对应的安装滑杆之间均安装有一个第五弹簧。
[0015]所述两个伸缩内杆远离安装滑杆的一端均固定安装有一个导向环，导向环与导向杆滑动连接。
[0016]作为优选的方案，所述底架上开有供钢丝放入的钢丝绳避让口。
[0017]作为优选的方案，所述第一滑块上固定安装有L型连接板，第二滑块上固定安装有传动板，传动板与L型连接板之间通过可伸缩的连接杆连接。
[0018]作为优选的方案，所述底架上旋转安装有螺杆，第三电机固定安装在底架上，第三电机的输出轴与螺杆固定连接；螺杆与第二滑块螺纹配合连接。
[0019]与现有的技术相比，本专利技术的优点在于：1、第一感应片为光电感应片，在底架相对横梁滑动时，在第一感应片快要碰到行走平台的时候，第一感应片将信号传递到第一电机和电动推杆上，电动推杆的伸缩端带动滑动架向上滑动，第一电机通过钢绳轮、钢绳、限位杆、电动推杆和滑动架拉动底架相对横梁向靠近驾驶舱一侧滑动。
[0020]2、在使用过程中，当第三感应片检验到钢丝绳上磁场的变化后，通过电动推杆控制滑动架下移，使得底架上的下压紧槽和滑动架上的上压紧槽将钢丝绳压紧，钢丝绳带动底架一起运动， 而且此状态下，第一滑块和第二滑块上的刮片接触钢丝绳，第三感应片靠近钢丝绳但未接触钢丝绳；第一滑块和第二滑块在滑动架和底架上往复滑动，第一滑块和第二滑块在滑动过程中通过刮片对钢丝绳上的杂物起到往复刮除作用；同时第三感应片对钢丝绳往复进行检测以确认钢丝绳的磁场是否变化。若确实有变化则控制塔吊停止工作；若磁场没有异常则控制电动推杆使得滑动架恢复到初始状态。
[0021]3、本专利技术通过设计的安装滑杆、伸缩内杆、第五弹簧和第六弹簧可对底架随着钢丝绳晃动时起到缓冲作用。
[0022]4、在具体使用过程中如果第三感应片与第二电机之间的信号传递发生故障，那么在第三感应片将信号传递到第二电机上，第二电机控制电动推杆工作，使得电动推杆带动滑动架上移的过程中，信号传递不出去时，底架和滑动架就会一直夹紧钢丝绳，被钢丝绳带着移动，此时滑动到会相对滑动杆朝着远离驾驶舱一侧滑动，过程中，当缠绕轮上的拉绳被全部拉出后，钢丝绳被绷紧，滑动杆上的压盘挤压第二感应片，通过第二感应片控制电动推杆工作，同时钢绳直接通过滑动杆和滑动套拉动限位杆解除对电动推杆的限位，使得滑动架相对底架上移，解除对钢丝绳的压紧。
附图说明
[0023]图1是整体部件外观示意图。
[0024]图2是检测装置安装示意图。
[0025]图3是钢绳安装示意图。
[0026]图4是钢绳与限位杆连接示意图。
[0027]图5是感应模块结构示意图。
[0028]图6是底架安装示意图。
[0029]图7是第一滑块和第二滑块安装示意图。
[0030]图8是第一滑块安装示意图。
[0031]图9是第一滑块和第二滑块连接示意图。
[0032]图10是第一滑块结构示意图。
[0033]图中标号名称：1、配重块；2、横梁；3、驾驶舱；4、第一电机；5、检测装置；6、导向杆；7、钢丝绳；8、钢绳；9、钢绳轮；10、底架；11、电动推杆；12、滑动架；13、L型板；14、第一感应片；15、固定支撑；16、第一弹簧；17、第二弹簧；18、限位杆；19、第二电机；20、第三弹簧；21、压盘；22、导向轮；23、感应模块；24、第四弹簧；25、滑动套；26、滑动杆；27、第二感应片；28、限位孔；29、第六弹簧；30、伸缩内杆；31、安装滑杆；32、钢丝绳避让口；33、导向环；34、第五弹簧；35、第一滑块；36、第二滑块；37、螺杆；38、第三电机；39、连接杆；40、上压紧槽；41、L型连接板；4本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于塔式起重机起开钢丝绳检测装置，其特征在于：所述检测装置安装在塔吊横梁上；所述检测装置包括导向杆、底架、电动推杆、滑动架、第一弹簧、第二弹簧、固定支撑、限位杆、第一滑块、第二滑块、第三感应片、刮片，其中两个导向杆对称的固定安装在横梁上，底架滑动安装在两个导向杆上，底架远离驾驶舱的一侧具有U型的下压紧槽，底架靠近驾驶舱的一侧滑动安装有第二滑块；滑动架上下滑动安装在底架的上侧，滑动架远离驾驶舱的一侧具有U型的上压紧槽，上压紧槽与下压紧槽配合；滑动架靠近驾驶舱的一侧滑动安装有第一滑块；所述第一滑块和第二滑块上均安装有第三感应片；所述底架的上侧通过固定支撑安装有电动推杆，电动推杆的固定端与固定支撑固定连接，电动推杆的伸缩端与滑动架固定连接；所述滑动架与固定支撑之间安装有第二弹簧，电动推杆与固定支撑之间安装有第一弹簧；所述固定支撑上滑动安装有能够对电动推杆的固定端相对固定支撑滑动的限位杆；所述第一滑块和第二滑块上均固定安装有刮片。2.根据权利要求1所述的一种用于塔式起重机起开钢丝绳检测装置，其特征在于：所述横梁上靠近驾驶舱一侧固定安装有第一电机，第一电机的输出轴上固定安装有钢绳轮，钢绳轮上缠绕有钢绳，钢绳的外端经过导向轮的导向后与限位杆固定连接；所述限位杆与固定支撑之间安装有第三弹簧，第三弹簧为压缩弹簧且具有预压力。3.根据权利要求2所述的一种用于塔式起重机起开钢丝绳检测装置，其特征在于：所述钢绳靠近限位杆的一端安装有感应模块，在安装感应模块处钢绳被切割分为两部分；所述感应模块包括第四弹簧、滑动套、滑动杆、第二感应片，其中滑动杆滑动安装在滑动套内，滑动杆的一端与滑动套的内端面之间安装有第...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘佳斌，陈东标，晏勇斌，罗斌飞，
申请(专利权)人：江西中天智能装备股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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