一种塔机新型连接套结构制造技术

本实用新型专利技术涉及塔机技术领域，具体的说是一种塔机新型连接套结构，包括：标准节，所述标准节的表面固定连接有若干个连接套本体；加强部件，用以加强标准节与连接套本体连接牢固的所述加强部件设置于标准节的表面；驱动部件，所述驱动部件设置于标准节的表面；通过设置加强部件，气囊因气体充盈而膨胀推动两侧的定位块卡接到定位槽内，使U型架固定在标准节上，U型架加强了连接套本体与标准节之间的牢固性，U型架便于缓解连接套本体受到的压力，降低连接套本体在标准节上断裂风险，提高连接套本体的使用寿命，提高塔机新型连接套结构的实用性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种塔机新型连接套结构


[0001]本技术涉及塔机
，特别的涉及一种塔机新型连接套结构。

技术介绍

[0002]塔机中塔身是关系到整机高度和状态的重要部件，塔身主要有一节基础节、一节过渡节、数十节标准节组成，标准节的结构形式、截面尺寸、制作成本、使用性能和效率，直接决定了塔机的制作成本、使用性能和装拆，传统的塔机在起吊重型物体的过程中，会对塔机的标准节产生一定压力，在长时间的使用过程中，塔机标准节连接套存在断裂的风险。
[0003]因此，提出一种塔机新型连接套结构以解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种塔机新型连接套结构，包括：标准节，所述标准节的表面固定连接有若干个连接套本体；加强部件，用以加强标准节与连接套本体连接牢固的所述加强部件设置于标准节的表面；驱动部件，所述驱动部件设置于标准节的表面。
[0005]优选的，所述加强部件包括固定连接于连接套本体表面的U型架，所述标准节的表面开设有若干个过渡孔，所述U型架的表面滑动连接于过渡孔的内壁，所述标准节的表面固定连接有若干个固定块，所述固定块的表面开设有固定孔，所述U型架的表面卡接于固定孔的内壁。
[0006]优选的，所述标准节的表面固定连接有若干个放置箱，所述放置箱的内部滑动连接有数量为两个的定位块。
[0007]优选的，所述U型架的表面开设有数量为两个的定位槽，所述定位块的表面卡接于定位槽的内壁。
[0008]优选的，所述固定块的一侧开设有滑孔，所述定位块的表面滑动连接于滑孔的内壁，所述滑孔与固定孔相连通，所述放置箱的两侧均开设有移动孔，所述定位块的表面滑动连接于移动孔的内壁。
[0009]优选的，所述驱动部件包括固定连接与标准节表面的若干个气箱，所述气箱的内部滑动连接有活塞板，所述标准节的表面固定连接有若干个电动推杆，所述电动推杆的底端贯穿气箱并固定连接于活塞板的顶部。
[0010]优选的，所述放置箱的内壁设置有气囊，所述气囊的两侧均固定连接于定位块的一侧，所述气箱的底端贯穿其中一侧放置箱并连通于其中一侧气囊的顶部，所述气箱的表面连通有流通管，所述流通管远离气箱的一端贯穿另一侧放置箱并连通于另一侧气囊的顶部。
[0011]本技术的有益效果是：
[0012]1、通过设置加强部件，气囊因气体充盈而膨胀推动两侧的定位块卡接到定位槽内，使U型架固定在标准节上，U型架加强了连接套本体与标准节之间的牢固性，U型架便于
缓解连接套本体受到的压力，降低连接套本体在标准节上断裂风险，提高连接套本体的使用寿命，提高塔机新型连接套结构的实用性；
[0013]2、通过设置驱动部件，电动推杆推动活塞板在气箱内滑动，气箱内产生气体输送到相应的气囊与流通管内，流通管内气体输送到另个气囊内，保证气囊的工作效率。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术的标准节、加强部件与驱动部件结构示意图；
[0016]图3为本技术的连接套本体、加强部件与驱动部件结构示意图；
[0017]图4为本技术的加强部件与驱动部件结构示意图。
[0018]图中：1、标准节；2、连接套本体；3、加强部件；301、U型架；302、过渡孔；303、固定块；304、固定孔；305、放置箱；306、定位块；307、滑孔；308、移动孔；309、定位槽；4、驱动部件；401、气箱；402、活塞板；403、电动推杆；404、气囊；405、流通管。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]具体实施时：如图1
‑
4所示，一种塔机新型连接套结构，包括：标准节1，标准节1的表面固定连接有若干个连接套本体2；加强部件3，用以加强标准节1与连接套本体2连接牢固的加强部件3设置于标准节1的表面；驱动部件4，驱动部件4设置于标准节1的表面，加强部件3包括固定连接于连接套本体2表面的U型架301，标准节1的表面开设有若干个过渡孔302，U型架301的表面滑动连接于过渡孔302的内壁，标准节1的表面固定连接有若干个固定块303，固定块303的表面开设有固定孔304，U型架301的表面卡接于固定孔304的内壁，标准节1的表面固定连接有若干个放置箱305，放置箱305的内部滑动连接有数量为两个的定位块306，U型架301的表面开设有数量为两个的定位槽309，定位块306的表面卡接于定位槽309的内壁，固定块303的一侧开设有滑孔307，定位块306的表面滑动连接于滑孔307的内壁，滑孔307与固定孔304相连通，放置箱305的两侧均开设有移动孔308，定位块306的表面滑动连接于移动孔308的内壁，在需要加强连接套本体2与标准节1之间焊接的牢固性时，U型架301移动到合适位置后，推动U型架301，使U型架301的表面在过渡孔302内滑动并卡接到固定孔304内，此时对连接套本体2与标准节1进行焊接，两个定位块306受到放置箱305内的推力，定位块306在移动孔308与滑孔307内滑动，使定位块306卡接到定位槽309内，使U型架301固定在标准节1上，U型架301加强了连接套本体2与标准节1之间的牢固性，U型架301便于缓解连接套本体2受到的压力，降低连接套本体2在标准节1上断裂风险，提高连接套本体2的使用寿命，提高塔机新型连接套结构的实用性。
[0021]如图2
‑
4所示，驱动部件4包括固定连接与标准节1表面的若干个气箱401，气箱401的内部滑动连接有活塞板402，标准节1的表面固定连接有若干个电动推杆403，电动推杆403的底端贯穿气箱401并固定连接于活塞板402的顶部，在需要使气箱401产生气体时，打
开电动推杆403的控制开关，电动推杆403推动活塞板402在气箱401内滑动，活塞板402在气箱401内滑动产生气体，提高驱动部件4的实用性。
[0022]如图2
‑
4所示，放置箱305的内壁设置有气囊404，气囊404的两侧均固定连接于定位块306的一侧，气箱401的底端贯穿其中一侧放置箱305并连通于其中一侧气囊404的顶部，气箱401的表面连通有流通管405，流通管405远离气箱401的一端贯穿另一侧放置箱305并连通于另一侧气囊404的顶部，在需要定位块306在移动孔308内滑动时，气箱401内产生的气体输送到相应的气囊404内与流通管405内，流通管405内气体输送到另个气囊404内，气囊404内因气体充盈而产生膨胀，气囊404膨胀推动两侧的定位块306在移动孔308内滑动，保证定位块306自动卡接到定位槽309内，提高加强部件本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种塔机新型连接套结构，其特征在于，包括：标准节(1)，所述标准节(1)的表面固定连接有若干个连接套本体(2)；加强部件(3)，用以加强标准节(1)与连接套本体(2)连接牢固的所述加强部件(3)设置于标准节(1)的表面；驱动部件(4)，所述驱动部件(4)设置于标准节(1)的表面。2.根据权利要求1所述的一种塔机新型连接套结构，其特征在于：所述加强部件(3)包括固定连接于连接套本体(2)表面的U型架(301)，所述标准节(1)的表面开设有若干个过渡孔(302)，所述U型架(301)的表面滑动连接于过渡孔(302)的内壁，所述标准节(1)的表面固定连接有若干个固定块(303)，所述固定块(303)的表面开设有固定孔(304)，所述U型架(301)的表面卡接于固定孔(304)的内壁。3.根据权利要求2所述的一种塔机新型连接套结构，其特征在于：所述标准节(1)的表面固定连接有若干个放置箱(305)，所述放置箱(305)的内部滑动连接有数量为两个的定位块(306)。4.根据权利要求3所述的一种塔机新型连接套结构，其特征在于：所述U型架(301)的表面开设有数量为两个的定位槽(309)，所述定位块(306)的表面卡接于定位槽(309)的内壁。5.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：李建成，潘月娥，陈军，吴雄智，
申请(专利权)人：江苏鼎奕建筑机械有限公司，
类型：新型
国别省市：