一种单轨吊运行线路安全警戒装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种单轨吊运行线路安全警戒装置，包括控制器、速度传感器、报警单元；在斜巷上口车场、下口车场处均固定所述速度传感器、报警单元；单轨吊经过所述速度传感器并触发速度传感器；所述速度传感器、报警单元均与控制器通信连接；所述控制器控制架空乘人装置启闭。安装单轨吊运行线路安全警戒装置后，斜巷实行封闭式作业，单轨吊在斜巷运行时，禁止人员通行、作业，保障单轨吊的安全运行，人员的人身安全。同时与架空乘人装置闭锁，单轨吊运行到斜巷时，架空乘人装置会自动停车无法开启，保障设备安全运行。保障设备安全运行。保障设备安全运行。

【技术实现步骤摘要】
一种单轨吊运行线路安全警戒装置


[0001]本技术涉及井下安全
，具体来说是一种单轨吊运行线路安全警戒装置。

技术介绍

[0002]随着矿井辅助运输的发展，单轨吊网络化运输系统在煤矿井下的成功推广和大范围的普及运用，极大地提高辅助运输系统的工作效率和安全性能。
[0003]但是各条单轨吊网络化运输系统中的斜巷段存在人员通行、作业。单轨吊与架空乘人装置共用一条巷道。在斜巷段，单轨吊与作业人员共同在斜巷内，如果单轨吊机车发生脱轨、起吊物掉落等情况时，可能会危害人员的人身安全，存在极大的安全隐患。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题在于如何保障斜巷内单轨吊与行人的安全运行。
[0005]本技术通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：
[0006]一种单轨吊运行线路安全警戒装置，包括控制器、速度传感器(1)、报警单元；在斜巷上口车场、下口车场处均固定所述速度传感器(1)、报警单元；单轨吊2经过所述速度传感器(1)并触发速度传感器(1)；所述速度传感器(1)、报警单元均与控制器通信连接；所述控制器控制架空乘人装置启闭。安装单轨吊运行线路安全警戒装置后，斜巷实行封闭式作业，单轨吊在斜巷运行时，禁止人员通行、作业，保障单轨吊的安全运行，人员的人身安全。同时与架空乘人装置闭锁，单轨吊运行到斜巷时，架空乘人装置会自动停车无法开启，保障设备安全运行。
[0007]进一步的，所述速度传感器(1)通过支架固定。
[0008]进一步的，所述支架包括滑轨(31)、立杆(32)；所述滑轨(31)固定在斜巷顶壁，所述立杆(32)的顶端与滑轨(31)滑动配合，所述速度传感器(1)固定在伸缩立杆(32)的底端。
[0009]进一步的，所述立杆(32)为伸缩杆。
[0010]进一步的，所述立杆(32)的滑动路线垂直于单轨。
[0011]进一步的，所述报警单元包括红灯(41)和显示屏(42)；所述显示屏(42)上显示警示语句。
[0012]进一步的，所述显示屏(42)为2个，分别位于斜巷顶壁两侧。
[0013]进一步的，所述报警单元还包括语音报警器，所述语音报警器与显示器集成一体。
[0014]本技术的优点在于：
[0015]安装单轨吊运行线路安全警戒装置后，斜巷实行封闭式作业，单轨吊在斜巷运行时，禁止人员通行、作业，保障单轨吊的安全运行，人员的人身安全。同时与架空乘人装置闭锁，单轨吊运行到斜巷时，架空乘人装置会自动停车无法开启，保障设备安全运行。
[0016]通过滑轨和伸缩立杆，可实现速度传感器的高度及聚单轨吊的距离调整，满足检测需求。
附图说明
[0017]图1为本技术实施例中安全警戒装置的整体结构示意图。
具体实施方式
[0018]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]本实施例提供一种单轨吊运行线路安全警戒装置，包括控制器、速度传感器1、报警单元；在斜巷上口车场、下口车场处均固定速度传感器1、报警单元；单轨吊2经过速度传感器1并触发速度传感器1；速度传感器1、报警单元均与控制器通信连接；控制器控制架空乘人装置是否得电。
[0020]本实施例中速度传感器1通过支架固定。支架包括滑轨31、立杆32；滑轨31固定在斜巷顶壁，立杆32的顶端与滑轨31滑动配合，立杆32的滑动路线垂直于单轨。速度传感器1固定在伸缩立杆32的底端。为了方便调整传感器1的高度，将立杆32为伸缩杆。通过滑轨31和伸缩立杆32，可实现速度传感器1的高度及聚单轨吊2的距离调整，满足检测需求。本实施例中，由于巷道顶壁为弧形，滑轨31可通过钢筋或木材悬吊在巷道顶壁，滑轨结构即为普通的滑轨，能够实现与立杆滑动配合即可。
[0021]本实施例中，报警单元包括红灯41和显示屏42；显示屏42上显示警示语句。为了醒目，显示屏42为2个，分别位于斜巷顶壁两侧。本实施例中，显示屏和红灯均通过金属吊架悬吊在巷道顶壁。
[0022]当单轨吊2经过速度传感器1时，速度传感器1想控制器发送信号，控制器控制架空乘人装置断电，无法开启，同时启动红灯41和显示屏42，显示屏42显示安全提示语句，还可以配合语音报警。人员下车就近进入躲避硐室内躲避。单轨吊2驶出斜巷后，斜巷下口的速度传感器1将信号传给控制器，控制器控制架空乘人装置得电启动。本实施例的警报装置可以实现斜巷封闭式打运作业，在单轨吊2运行至斜巷时，能有效的防止人员进入单轨吊2运行区域，避免安全事故的发生，保障职工的人身安全。同时与架空乘人装置闭锁，单轨吊2运行到斜巷时，架空乘人装置会自动停车无法开启，保障设备安全运行。
[0023]以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神和范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种单轨吊运行线路安全警戒装置，其特征在于，包括控制器、速度传感器(1)、报警单元；在斜巷上口车场、下口车场处均固定所述速度传感器(1)、报警单元；单轨吊(2)经过所述速度传感器(1)并触发速度传感器(1)；所述速度传感器(1)、报警单元均与控制器通信连接；所述控制器控制架空乘人装置启闭。2.根据权利要求1所述的单轨吊运行线路安全警戒装置，其特征在于，所述速度传感器(1)通过支架固定。3.根据权利要求2所述的单轨吊运行线路安全警戒装置，其特征在于，所述支架包括滑轨(31)、立杆(32)；所述滑轨(31)固定在斜巷顶壁，所述立杆(32)的顶端与滑轨(31)滑动配合，所述速度传感器(1)固定在伸缩立杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴海应，陈涛，陶少波，龚克，孙建，严康，谢庆，李峰，刘国，吕勇，
申请(专利权)人：淮南矿业集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：