一种具有防护功能的电动汽车充电桩制造技术

本实用新型专利技术涉及一种具有防护功能的电动汽车充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体的右侧设有充电枪，所述充电桩本体的正面固定有显示屏，所述充电桩本体的外侧设置有防撞机构，所述防撞机构的外侧设置有缓冲组件，所述防撞机构包括固定在充电桩本体外侧的安装筒，所述安装筒的内腔且靠近充电桩本体的一侧壁固定有第一弹簧，所述安装筒的内部活动有支撑杆，所述挡板靠近充电桩本体的一侧固定有轴杆，所述轴杆的外侧活动连接有套筒。该具有防护功能的电动汽车充电桩，电动汽车将要与充电桩本体产生碰撞时，电动汽车首先与滚筒相接触，滚筒滚动和缓冲垫起到初步缓冲的作用，减少挡板所受的撞击力。少挡板所受的撞击力。少挡板所受的撞击力。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防护功能的电动汽车充电桩


[0001]本技术涉及汽车充电桩
，具体为一种具有防护功能的电动汽车充电桩。

技术介绍

[0002]充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑、公共楼宇、商场、公共停车场等和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
[0003]目前市场上存在着各种各样的电动汽车充电桩，但是普遍存在防护效果差的缺点，现有的充电桩一般没有防护装置，但是由于不同驾驶员的驾驶技术差异，在将电动汽车停靠在充电桩附近充电的过程中可能与充电桩碰撞并使充电桩损坏，从而大大降低了现有的充电桩的安全性，而且在撞击之后，车辆的外漆会留下刮痕。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种具有防护功能的电动汽车充电桩，具备防护效果好等优点，解决了电动汽车停靠在充电桩附近充电的过程中可能与充电桩碰撞并使充电桩损坏的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有防护功能的电动汽车充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体的右侧设有充电枪，所述充电桩本体的正面固定有显示屏，所述充电桩本体的外侧设置有防撞机构，所述防撞机构的外侧设置有缓冲组件；
[0006]所述防撞机构包括固定在充电桩本体外侧的安装筒，所述安装筒的内腔且靠近充电桩本体的一侧壁固定有第一弹簧，所述安装筒的内部活动有支撑杆，所述支撑杆远离第一弹簧的一端固定有挡板，所述挡板靠近充电桩本体的一侧固定有轴杆，所述轴杆的外侧活动连接有套筒，所述套筒远离充电桩本体的一侧固定有第二弹簧，所述轴杆远离挡板的一端固定有限位块；
[0007]所述缓冲组件包括固定在挡板远离充电桩本体一侧的两个安装块，两个所述安装块相对的一侧之间固定有两个横杆，两个所述横杆相对的一侧之间固有五个定位杆，五个所述定位杆的外侧均活动有滚筒，所述滚筒的外侧固定有缓冲层，所述缓冲层的外侧固定有数量不少于两个凸面块。
[0008]进一步，所述第一弹簧固定在支撑杆靠近充电桩本体的一端，所述安装筒的数量为八个，且均匀分布在充电桩本体的四侧。
[0009]进一步，所述轴杆的数量为八个，八个所述轴杆远离挡板的一端均贯穿并延伸至充电桩本体的内部。
[0010]进一步，所述第二弹簧套装在轴杆的外侧，所述套筒固定在充电桩本体的外侧，所述挡板的数量为四个。
[0011]进一步，两个所述安装块相对的一侧均固定有弧形块，所述缓冲层为橡胶层。
[0012]进一步，所述滚筒的形状为内部空心的圆柱体，所述凸面块为橡胶块。
[0013]进一步，两个所述横杆均为不锈钢管，所述滚筒的数量为二十个，且均匀分布在挡板远离充电桩本体的一侧。
[0014]与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
[0015]1、该具有防护功能的电动汽车充电桩，电动汽车将要与充电桩本体产生碰撞时，电动汽车首先与滚筒相接触，滚筒滚动和缓冲垫起到初步缓冲的作用，减少挡板所受的撞击力。
[0016]2、该具有防护功能的电动汽车充电桩，当挡板被压下之后，第一弹簧和第二弹簧随之被压缩，并起到缓冲作用，通过两个弹簧的缓冲作用从而将撞击时候的冲击力进行缓冲，有效的解决了电动汽车停靠在充电桩附近充电的过程中可能与充电桩碰撞并使充电桩损坏的问题。
附图说明
[0017]图1为本技术结构示意图；
[0018]图2为本技术防撞机构示意图；
[0019]图3为本技术图2中A处结构放大示意图；
[0020]图4为本技术缓冲组件示意图。
[0021]图中：1充电桩本体、2充电枪、3防撞机构、301安装筒、302第一弹簧、303支撑杆、304挡板、305轴杆、306套筒、307第二弹簧、308限位块、3041安装块、3042横杆、3043定位杆、3044滚筒、3045缓冲层、3046凸面块、4显示屏。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1，本实施例中的一种具有防护功能的电动汽车充电桩，包括充电桩本体1，充电桩本体1的右侧设有充电枪2，充电桩本体1的正面固定有显示屏4，充电桩本体1的外侧设置有防撞机构3，防撞机构3的外侧设置有缓冲组件。
[0024]请参阅图2
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3，为了起到防撞的效果，本实施例中的防撞机构3包括固定在充电桩本体1外侧的安装筒301，安装筒301的形状为内部空心的圆柱体，安装筒301的内腔且靠近充电桩本体1的一侧壁固定有第一弹簧302，安装筒301的内部活动有支撑杆303，支撑杆303卡接在安装筒301的内部，且只能在安装筒301的内部垂直移动，支撑杆303远离第一弹簧302的一端固定有挡板304，挡板304为不锈钢板，挡板304靠近充电桩本体1的一侧固定有轴杆305，轴杆305的外侧活动连接有套筒306，套筒306远离充电桩本体1的一侧固定有第二弹簧307，轴杆305远离挡板304的一端固定有限位块308，限位块308用来限制轴杆305移动距离，且限位块308位于充电桩本体1的内部。
[0025]第一弹簧302固定在支撑杆303靠近充电桩本体1的一端，安装筒301的数量为八个，安装筒301的内部开设有供支撑杆303移动的且与其间隙配的通孔，且均匀分布在充电
桩本体1的四侧，轴杆305的数量为八个，八个轴杆305远离挡板304的一端均贯穿并延伸至充电桩本体1的内部，第二弹簧307套装在轴杆305的外侧，套筒306固定在充电桩本体1的外侧，挡板304的数量为四个。
[0026]所以上述的防撞机构3，通过第一弹簧302第二弹簧307的弹力作用将挡板304收到的冲击力进行缓冲。
[0027]请参阅图4，为了起到初步缓冲的作用，本实施例中的缓冲组件包括固定在挡板304远离充电桩本体1一侧的两个安装块3041，两个安装块3041相对的一侧之间固定有两个横杆3042，两个横杆3042相对的一侧之间固有五个定位杆3043，五个定位杆3043的外侧均活动有滚筒3044，滚筒3044的外侧固定有缓冲层3045，缓冲层3045的外侧固定有数量不少于两个凸面块3046，不少于两个凸面块3046均匀的分布在缓冲层3045的外侧。
[0028]两个安装块3041相对的一侧均固定有弧形块，缓冲层3045为橡胶层，缓冲层3045对冲击力起到初步缓冲的作用，滚筒3044的形状为内部空心的圆柱体，凸面块3046为橡胶块，两个横杆3042均为不锈钢管，滚筒3044的数量为二十个，且均匀分布在挡板304远离充电桩本体1的一侧。
[0029]由此可见上述的缓冲组本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防护功能的电动汽车充电桩，包括充电桩本体(1)，其特征在于：所述充电桩本体(1)的右侧设有充电枪(2)，所述充电桩本体(1)的正面固定有显示屏(4)，所述充电桩本体(1)的外侧设置有防撞机构(3)，所述防撞机构(3)的外侧设置有缓冲组件；所述防撞机构(3)包括固定在充电桩本体(1)外侧的安装筒(301)，所述安装筒(301)的内腔且靠近充电桩本体(1)的一侧壁固定有第一弹簧(302)，所述安装筒(301)的内部活动有支撑杆(303)，所述支撑杆(303)远离第一弹簧(302)的一端固定有挡板(304)，所述挡板(304)靠近充电桩本体(1)的一侧固定有轴杆(305)，所述轴杆(305)的外侧活动连接有套筒(306)，所述套筒(306)远离充电桩本体(1)的一侧固定有第二弹簧(307)，所述轴杆(305)远离挡板(304)的一端固定有限位块(308)；所述缓冲组件包括固定在挡板(304)远离充电桩本体(1)一侧的两个安装块(3041)，两个所述安装块(3041)相对的一侧之间固定有两个横杆(3042)，两个所述横杆(3042)相对的一侧之间固有五个定位杆(3043)，五个所述定位杆(3043)的外侧均活动有滚筒(3044)，所述滚筒(3044)的外侧固定有缓冲层(3045)，所述缓冲层(3045)的外侧固定有数量...

【专利技术属性】
技术研发人员：尤丰，尤勋，陈琛，
申请(专利权)人：湖北中兆电力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：