【技术实现步骤摘要】
一种可调节角度的汽车座椅头枕
[0001]本技术涉及一种汽车座椅头枕,尤其涉及一种可调节角度的汽车座椅头枕。
技术介绍
[0002]当长时间的驾驶汽车时,颈椎难免会出现不适,当人们需要对颈椎进行休息时,每个人的体型,身高都不相同,所以需要通过调节头枕,使头枕与颈部贴合进而降低人体的疲劳。
[0003]现有的汽车座椅头枕都不方便对头枕的角度进行调整,从而导致头枕无法与颈部贴合,使驾驶员无法得到良好的休息。因此我们需要提供一种头枕调节方便且快捷的可调节角度的汽车座椅头枕。
技术实现思路
[0004]本技术为了克服不方便对头枕的角度进行调整,从而导致头枕无法与颈部贴合的缺点,本技术要解决的技术问题是提供一种头枕调节方便且快捷的可调节角度的汽车座椅头枕。
[0005]为了解决上述技术问题,本技术提供了这样一种可调节角度的汽车座椅头枕,包括有滑动杆、第一固定块、第一转轴、连接块、第二固定块、第二转轴、靠枕和固定组件,滑动杆数量为两个,两个滑动杆左右对称式设置,两个滑动杆顶部之间连接有第一固定块,第一固定块上 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可调节角度的汽车座椅头枕,包括有滑动杆(1)、第一固定块(2)、第一转轴(3)、连接块(4)、第二固定块(5)、第二转轴(6)和靠枕(7),滑动杆(1)数量为两个,两个滑动杆(1)左右对称式设置,两个滑动杆(1)顶部之间连接有第一固定块(2),第一固定块(2)上转动式设有第一转轴(3),第一转轴(3)上连接有连接块(4),连接块(4)顶部中心位置连接有第二固定块(5),第二固定块(5)内转动式连接有第二转轴(6),第二转轴(6)顶部连接有靠枕(7),其特征在于,还包括有固定组件(8),第一转轴(3)右侧设有用于调节靠枕(7)转动角度的固定组件(8)。2.根据权利要求1所述的一种可调节角度的汽车座椅头枕,其特征在于,固定组件(8)包括有第三固定块(82)、固定杆(83)和固定架(84),第一固定块(2)左右两侧上部均均匀间隔开有七个凹槽(81),第一转轴(3)右侧内部滑动式连接有第三固定块(82),第三固定块(82)右端连接有固定杆(83),固定杆(83)上部与凹槽(81)接触,并且固定杆(83)能够通过凹槽(81)卡住第一转轴(3),第一转轴(3)右端连接有固定架(84),固定杆(83)与固定架(84)滑动式连接。3.根据权利要求2所述的一种可调节角度的汽车座椅头枕,其特征在于,还包括有用于调节第二转轴(6)旋转角度的调...
【专利技术属性】
技术研发人员:易美青,
申请(专利权)人:山东舒之雅汽车科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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