本实用新型专利技术公开一种物料泵送装置及泵送设备，物料泵送装置包括料斗、驱动机构和两个砼缸组件，两个砼缸组件的砼缸体相对间隔设置并分别与料斗连接，驱动机构包括驱动电机、主动齿轮、反向齿轮和两个电缸组件，主动齿轮套设于驱动电机的输出轴上，两个电缸组件的驱动端设置为第一从动齿轮以及输出端设置为推杆，两个电缸组件的第一从动齿轮分设于主动齿轮的两侧，两个电缸组件的推杆分别与两个砼缸组件的活塞体一一对应连接，主动齿轮和其中一个电缸组件的第一从动齿轮之间设置有反向齿轮，相较于现有技术中的柴油驱动、液压传递的方式，实现了零污染，提高了效率，杜绝了液压系统跑冒滴漏的现象，可靠性更高。可靠性更高。可靠性更高。
【技术实现步骤摘要】
物料泵送装置及泵送设备
[0001]本技术属于泵送
，具体涉及一种物料泵送装置及泵送设备。
技术介绍
[0002]随着实现碳中和的国家战略逐步推进，在各行各业中新型能源逐步取代化石能源的趋势不可逆转，在工程机械领域也需要将高效节能的系统作为设计和开发的重点。
[0003]混凝土泵车、车载泵、拖泵、湿喷机等泵送设备，由于需要长时间、大功率施工作业，消耗大量能源，然而现有泵送设备多为柴油驱动、液压传递的方式，具有污染严重、效率低下的缺点，并且液压泵故障率高，容易泄露，需要经常维修维护，使用成本高。
技术实现思路
[0004]针对上述的缺陷或不足，本技术提供了一种物料泵送装置及泵送设备，旨在解决现有的泵送设备采用柴油驱动和液压传递而导致污染严重、效率低下以及故障率高的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供一种物料泵送装置，其中，物料泵送装置包括：料斗、驱动机构和两个砼缸组件；两个砼缸组件的砼缸体相对间隔设置并分别与料斗连接；驱动机构包括驱动电机、主动齿轮、反向齿轮和两个电缸组件，主动齿轮套设于驱动电机的输出轴上，两个电缸组件的驱动端设置为第一从动齿轮以及输出端设置为推杆，两个电缸组件的第一从动齿轮分设于主动齿轮的两侧，两个电缸组件的推杆分别与两个砼缸组件的活塞体一一对应连接，主动齿轮和其中一个电缸组件的第一从动齿轮之间设置有反向齿轮。
[0006]在本技术实施例中，驱动机构还包括第二从动齿轮，主动齿轮和两个电缸组件的第一从动齿轮之间均设置有第二从动齿轮。
[0007]在本技术实施例中，物料泵送装置还包括置于电缸组件的电缸缸体和砼缸体之间的水箱，两个电缸组件的推杆穿过水箱分别与两个砼缸组件内的活塞体一一对应连接。
[0008]在本技术实施例中，驱动机构还包括传动箱体以及穿设于传动箱体上并可沿轴向移动的齿轮轴，第二从动齿轮置于传动箱体内并套设于齿轮轴上。
[0009]在本技术实施例中，传动箱体的相对两侧板对应开设有螺纹孔，齿轮轴的两端一一对应地穿设于传动箱体的相对两侧板上的螺纹孔内，并形成有与螺纹孔的内壁螺纹连接的外螺纹段。
[0010]在本技术实施例中，齿轮轴伸出于传动箱体的一端设置旋钮件，或齿轮轴伸出于传动箱体的一端与旋转电机连接。
[0011]在本技术实施例中，齿轮轴包括穿设于传动箱体上并可沿轴向移动的轴本体以及设置在轴本体上并位于传动箱体的外侧的限位块，第二从动齿轮套设于轴本体上，限位块用于对轴本体的移动行程进行限制。
[0012]在本技术实施例中，传动箱体上设置有用于与限位块的抵接的接触开关。
[0013]在本技术实施例中，两个电缸组件的第一从动齿轮的转动速度大小相等，方向相反。
[0014]为实现上述目的，本技术还提供一种泵送设备，其中，泵送设备包括根据以上所述的泵送设备。
[0015]通过上述技术方案，本技术实施例所提供的物料泵送装置具有如下的有益效果：
[0016]当使用上述的物料泵送装置时，由于驱动电机的输出轴上套设有主动齿轮，两个电缸组件的驱动端设置为第一从动齿轮以及输出端设置为推杆，两个电缸组件的第一从动齿轮分设于主动齿轮的两侧，两个电缸组件的推杆分别与两个砼缸组件的活塞体一一对应连接，并且主动齿轮和其中一个电缸组件的第一从动齿轮之间增设有反向齿轮，而主动齿轮和另一个电缸组件的第一从动齿轮之间并未增设反向齿轮，则驱动电机带动主动齿轮进行转动，主动齿轮带动反向齿轮和前述的另一个电缸组件的第一从动齿轮进行转动，反向齿轮再带动前述的其中一个电缸组件的第一从动齿轮进行转动，使得两个电缸组件的第一从动齿轮始终为反向转动，并带动两个砼缸组件中的活塞体进行反向移动，相较于现有技术中的柴油驱动、液压传递的方式，实现了零污染，提高了效率，杜绝了液压系统跑冒滴漏的现象，可靠性更高。同时采用单电机带动两个电缸组件还起到了降低成本的作用。
[0017]本技术的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
[0018]附图是用来提供对本技术的理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本技术，但并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0019]图1是根据本技术一实施例中的物料泵送装置的结构示意图；
[0020]图2是根据本技术一实施例中的齿轮啮合连接的结构示意图；
[0021]图3是根据本技术一实施例中的一个活塞体处于水箱中的结构示意图；
[0022]图4是根据本技术一实施例中的第二从动齿轮套设于齿轮轴的结构示意图；
[0023]图5是根据本技术一实施例中的第二从动齿轮保持运动关联性的结构示意图；
[0024]图6是根据本技术一实施例中的第二从动齿轮解除运动关联性的结构示意图。
[0025]附图标记说明
[0026]1ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
料斗
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砼缸组件
[0027]21
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砼缸体
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22
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活塞体
[0028]3ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
驱动电机
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主动齿轮
[0029]5ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
反向齿轮
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电缸组件
[0030]61
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电缸缸体
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62
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第一从动齿轮
[0031]63
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推杆
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第二从动齿轮
[0032]8ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
传动箱体
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81
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齿轮轴
[0033]811
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轴本体
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812
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限位块
[0034]813
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外螺纹段
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814
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旋钮件
[0035]82
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接触开关
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水箱
具体实施方式
[0036]以下结合附图对本技术的具体实施例进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限制本技术。
[0037]下面参考附图描述本技术的物料泵送装置。
[0038]如图1和图2所示，本实用本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种物料泵送装置，其特征在于，所述物料泵送装置包括：料斗(1)；两个砼缸组件(2)，两个所述砼缸组件(2)的砼缸体(21)相对间隔设置并分别与所述料斗(1)连接；驱动机构，包括驱动电机(3)、主动齿轮(4)、反向齿轮(5)和两个电缸组件(6)，所述主动齿轮(4)套设于所述驱动电机(3)的输出轴上，两个所述电缸组件(6)的驱动端设置为第一从动齿轮(62)以及输出端设置为推杆(63)，两个所述电缸组件(6)的第一从动齿轮(62)分设于所述主动齿轮(4)的两侧，两个所述电缸组件(6)的推杆(63)分别与两个所述砼缸组件(2)的活塞体(22)一一对应连接，所述主动齿轮(4)和其中一个所述电缸组件(6)的第一从动齿轮(62)之间设置有所述反向齿轮(5)。2.根据权利要求1所述的物料泵送装置，其特征在于，所述驱动机构还包括第二从动齿轮(7)，所述主动齿轮(4)和两个所述电缸组件(6)的第一从动齿轮(62)之间均设置有所述第二从动齿轮(7)。3.根据权利要求2所述的物料泵送装置，其特征在于，所述物料泵送装置还包括置于所述电缸组件(6)的电缸缸体(61)和所述砼缸体(21)之间的水箱(9)，两个所述电缸组件(6)的推杆(63)穿过所述水箱(9)分别与两个所述砼缸组件(2)内的活塞体(22)一一对应连接。4.根据权利要求3所述的物料泵送装置，其特征在于，所述驱动机构还包括传动箱体(8)以及穿设于所述传动箱体(8)上并可沿轴...
【专利技术属性】
技术研发人员：张磊，刘朵，曾维铨，聂一彪，
申请(专利权)人：中联重科股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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