一种便于辅助翻转的汽轮机维修支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于辅助翻转的汽轮机维修支架，包括底座和固定座，所述底座的顶部设置有固定座，且底座靠近固定座的一侧设置有活动座，并且固定座的内部设置有主动轮，所述活动座的内部设置有从动轮；传动齿轮，设置在所述主动轮的一端，且固定座的一侧设置有对接架，所述对接架的表面安装有减速电机，且减速电机的输出端贯穿对接架连接有驱动齿轮。该便于辅助翻转的汽轮机维修支架，采用了驱动齿轮与传动齿轮，从而使得汽轮机维修支架具有辅助翻转功能，配合导向板与导向套以及安装座的设置，从而使得汽轮机维修支架具有间距调节功能，通过设置有限位座，从而防止汽轮机维修支架发生位置偏移。支架发生位置偏移。支架发生位置偏移。

【技术实现步骤摘要】
一种便于辅助翻转的汽轮机维修支架


[0001]本技术涉及汽轮机维修
，具体为一种便于辅助翻转的汽轮机维修支架。

技术介绍

[0002]汽轮机是将蒸汽的能量转换为机械功的旋转式动力机械，是现代火力发电厂中应用最广泛的原动机，具有单机功率大、效率高、寿命长等优点，在对汽轮机的转子进行制造或维修时，必须将转子放置在两个滚轮支架上回转操作，通过汽轮机维修支架可以使得汽轮机在检修时更加便捷。
[0003]随着汽轮机维修支架的数量与种类的增多，所存在的问题也在增多，汽轮机维修支架在使用时还存在以下问题：
[0004]1、汽轮机维修支架不具有辅助翻转功能；
[0005]2、汽轮机维修支架不具有间距调节功能；
[0006]3、汽轮机维修支架的位置容易发生偏移；
[0007]因此要对上述问题进行改进。

技术实现思路

[0008]本技术的目的在于提供一种便于辅助翻转的汽轮机维修支架，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的汽轮机维修支架不具有辅助翻转功能，汽轮机维修支架不具有间距调节功能和汽轮机维修支架的位置容易发生偏移的问题。
[0009]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于辅助翻转的汽轮机维修支架，包括底座和固定座，所述底座的顶部设置有固定座，且底座靠近固定座的一侧设置有活动座，并且固定座的内部设置有主动轮，所述活动座的内部设置有从动轮；
[0010]传动齿轮，设置在所述主动轮的一端，且固定座的一侧设置有对接架，所述对接架的表面安装有减速电机，且减速电机的输出端贯穿对接架连接有驱动齿轮。
[0011]优选的，所述传动齿轮与驱动齿轮相连接，所述主动轮的轴心线与从动轮的轴心线位于同一水平线，通过减速电机带动传动齿轮进行旋转，传动齿轮带动驱动齿轮进行旋转。
[0012]优选的，所述底座的表面开设有导向槽，且导向槽的内部设置有导向板，所述导向板的外侧设置有与活动座相连接的导向套，且导向板的截面尺寸与导向套的内部截面尺寸相匹配，将活动座底部的导向套沿着导向槽内部的导向板进行滑动，使得活动座的位置可以进行移动。
[0013]优选的，所述导向板与导向套呈滑动连接，所述活动座的两侧设置有安装座，通过导向板与导向套呈滑动连接，使得活动座可以进行稳定移动。
[0014]优选的，所述安装座关于活动座的中心线呈对称分布，且限位螺栓贯穿安装座与底座相连接，当活动座在底座上移动到指定位置后，将限位螺栓贯穿安装座与底座相连接，
使得固定座与活动座之间的间距可以进行调节。
[0015]优选的，所述底座的一侧设置有限位座，且限位座的内部开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有导向杆，且导向杆与凹槽呈滑动连接，将导向杆与限位座内部的凹槽进行滑动对接，通过导向杆的设置，可以检测出两个底座之间是否处于同一水平位置。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该便于辅助翻转的汽轮机维修支架，采用了驱动齿轮与传动齿轮，从而使得汽轮机维修支架具有辅助翻转功能，配合导向板与导向套以及安装座的设置，从而使得汽轮机维修支架具有间距调节功能，通过设置有限位座，从而防止汽轮机维修支架发生位置偏移。
[0017]1、该便于辅助翻转的汽轮机维修支架，将对接架与减速电机进行对接，通过减速电机带动驱动齿轮进行旋转，驱动齿轮带动传动齿轮进行旋转，传动齿轮旋转的同时带动主动轮进行旋转，主动轮与从动轮可以带动转子进行旋转，从而使得汽轮机维修支架具有辅助翻转功能；
[0018]2、该便于辅助翻转的汽轮机维修支架，将活动座底部的导向套沿着导向槽内部的导向板进行滑动，当活动座在底座上移动到指定位置后，将限位螺栓贯穿安装座与底座相连接，使得固定座与活动座之间的间距可以进行调节，方便不同尺寸的转子进行使用，从而使得汽轮机维修支架具有间距调节功能；
[0019]3、该便于辅助翻转的汽轮机维修支架，将底座与指定位置进行摆放，并将导向杆与限位座内部的凹槽进行滑动对接，通过导向杆的设置，可以检测出两个底座之间是否处于同一水平位置，进而保证汽轮机维修支架进行稳定工作，从而防止汽轮机维修支架发生位置偏移。
附图说明
[0020]图1为本技术主视截面结构示意图；
[0021]图2为本技术左视结构示意图；
[0022]图3为本技术左视截面结构示意图；
[0023]图4为本技术固定座的截面结构示意图。
[0024]图中：1、底座；2、固定座；3、活动座；4、主动轮；5、从动轮；6、传动齿轮；7、对接架；8、减速电机；9、驱动齿轮；10、导向槽；11、导向板；12、导向套；13、安装座；14、限位螺栓；15、限位座；16、凹槽；17、导向杆。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种便于辅助翻转的汽轮机维修支架，包括底座1和固定座2，底座1的顶部设置有固定座2，且底座1靠近固定座2的一侧设置有活动座3，并且固定座2的内部设置有主动轮4，活动座3的内部设置有从动轮5，传动齿轮6，设置在主动轮4的一端，且固定座2的一侧设置有对接架7，对接架7的表面安装有减速电机
8，且减速电机8的输出端贯穿对接架7连接有驱动齿轮9。
[0027]传动齿轮6与驱动齿轮9相连接，主动轮4的轴心线与从动轮5的轴心线位于同一水平线。
[0028]将对接架7与减速电机8进行对接，通过减速电机8带动驱动齿轮9进行旋转，驱动齿轮9带动传动齿轮6进行旋转，传动齿轮6旋转的同时带动主动轮4进行旋转，主动轮4与从动轮5可以带动转子进行旋转，从而使得汽轮机维修支架具有辅助翻转功能。
[0029]底座1的表面开设有导向槽10，且导向槽10的内部设置有导向板11，导向板11的外侧设置有与活动座3相连接的导向套12，且导向板11的截面尺寸与导向套12的内部截面尺寸相匹配；导向板11与导向套12呈滑动连接，活动座3的两侧设置有安装座13；安装座13关于活动座3的中心线呈对称分布，且限位螺栓14贯穿安装座13与底座1相连接。
[0030]将活动座3底部的导向套12沿着导向槽10内部的导向板11进行滑动，当活动座3在底座1上移动到指定位置后，将限位螺栓14贯穿安装座13与底座1相连接，使得固定座2与活动座3之间的间距可以进行调节，方便不同尺寸的转子进行使用，从而使得汽轮机维修支架具有间距调节功能。
[0031]底座1的一侧设置有限位座15，且限位座15的内部开设有凹槽16，凹槽16的内部设置有导向杆17，且导向杆17与凹槽16呈滑动连接。
[0032]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于辅助翻转的汽轮机维修支架，包括底座(1)和固定座(2)，其特征在于：所述底座(1)的顶部设置有固定座(2)，且底座(1)靠近固定座(2)的一侧设置有活动座(3)，并且固定座(2)的内部设置有主动轮(4)，所述活动座(3)的内部设置有从动轮(5)；传动齿轮(6)，设置在所述主动轮(4)的一端，且固定座(2)的一侧设置有对接架(7)，所述对接架(7)的表面安装有减速电机(8)，且减速电机(8)的输出端贯穿对接架(7)连接有驱动齿轮(9)。2.根据权利要求1所述的一种便于辅助翻转的汽轮机维修支架，其特征在于：所述传动齿轮(6)与驱动齿轮(9)相连接，所述主动轮(4)的轴心线与从动轮(5)的轴心线位于同一水平线。3.根据权利要求1所述的一种便于辅助翻转的汽轮机维修支架，其特征在于：所述底座(1)的表面开设有导向槽(10)，且导向槽(10)的内部设置有导向板(11)。4.根据权利要求3所述的一种便于辅助翻转的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张静，陶伟亮，宋岩，徐柯，姜威，杨立强，
申请(专利权)人：北方魏家峁煤电有限责任公司，
类型：新型
国别省市：