【技术实现步骤摘要】
一种LED汽车前大灯模组导热装置
[0001]本技术属于汽车照明领域,特别涉及一种LED汽车前大灯模组导热装置。
技术介绍
[0002]在汽车照明领域,LED汽车前照灯为替换型产品,其使用和安装需要适配传统卤素灯反射器。为了保证配光曲线不发生变化太大影响光形输出,因此LED汽车前照灯的外形必须与卤素灯差不多。目前,市面上的LED汽车前照灯大多为一体化主动式散热结构,主要是由金属基印刷线路板上和线路板上焊接的LED灯珠,及在金属基印刷线路板上安装有的散热翅片连体金属支架和风扇组成。由于,上述的灯体结构热功率密度高,灯珠在工作时产生的热量通过金属基印刷线路板传导到散热翅片连体金属支架上,这其中彼此间存在很大接触热阻,灯珠热量难以导出,容易引起热失效,即灯珠物理性质改变,譬如光衰和色漂,所以存在影响LED灯具的能效和安全的缺陷。
技术实现思路
[0003]鉴于上述问题,本技术的目的在于提供一种降低金属基印刷线路板与散热翅片之间为间接接触热阻,提高LED汽车前照灯能效,及延长使用寿命的LED汽车前大灯模组导热装置。 />[0004]为实本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种LED汽车前大灯模组导热装置,其特征在于,包括LED金属基PCB灯板模组、在LED金属基PCB灯板模组上套夹有的热管均温装置、在LED金属基PCB灯板模组和热管均温装置组合状态的前后面上分别设有固定夹紧PCB灯板模组和热管均温装置的第一固定支架和第二固定支架、在第一固定支架和第二固定支架组合状态的端部上设有的散热翅片,及在散热翅片上设有的风扇;所述的LED金属基PCB灯板模组包括金属基印刷线路板和在金属基印刷线路板上设有的LED灯珠;所述第一固定支架和第二固定支架的高度均分别低于LED灯珠在金属基印刷线路板上的高度。2.根据权利要求1所述的一种LED汽车前大灯模组导热装置,其特征在于,所述的热管均温装置包括套夹于LED金属基PCB灯板模组上的密封管,及在密封管内封闭有的热交换液体介质。3.根据权利要求2所述的一种LED汽车前大灯模组导热...
【专利技术属性】
技术研发人员:梁俊明,蔡建民,
申请(专利权)人:广州晶彩光电科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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