一种影像监控系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种影像监控系统，包括主机，主机安装在车辆内部，其包括有控制器和图像处理装置；多个镜头模组，镜头模组安装于车辆内部，在车辆内部前后方至少设置有两个镜头模组，分别用于获取车辆内部影像，镜头模组图像输出与图像处理装置输入端连接；显示装置，用于显示多个镜头模组获取到的图像；温度传感器，温度传感器设置在车辆内部；存储器，用于储存备用收集到的图像信息。本实用新型专利技术提供的影像监控系统，两个镜头模组将获取到的影像数据传输至主机中，主机进而将影像处理后通过显示装置显示车内影像，通过监测车内乘客的感知数据进一步提升汽车的安全性能，具有极高的安全性能。安全性能。安全性能。

【技术实现步骤摘要】
一种影像监控系统


[0001]本技术属于汽车监控系统
，具体地，涉及一种影像监控系统。

技术介绍

[0002]据统计，全球每年大概有300多名儿童被锁在车里窒息而亡，而这一数据几乎每年都在增加，因为车越来越多，而人们的安全观念年却没有随之增加。儿童被困在车中主要分成三种类型：
[0003]1)故意将儿童独自留在车中，因为临时有事以为将孩子放在车中比较安全；
[0004]2)忘记把孩子带走或者孩子独自玩耍爬入车内发生意外；
[0005]3)因为忘记带钥匙、误操作等导致汽车自动落锁孩子被困。
[0006]儿童锁于车内引起的死亡原因主要是高温及窒息。没过的一项研究发现，当气温达到35度时，在阳光下照射15分钟，封闭车厢里的温度就能升至65度，在这样的环境里待上半小时就能致命。而且即便是在较凉爽的地方，比如树阴下，车内温度也能在一小时内上升至47度。这样的安全事故如何避免，是我们需要解决的一个问题。

技术实现思路

[0007]为了克服现有技术中的缺陷，本技术提供了一种影像监控系统，可以通过监测车内座位上乘客的感知数据来进一步提升汽车的安全性能，减少事故的发生。
[0008]本技术公开了一种影像监控系统，包括：主机，所述主机安装在车辆内部，其包括有控制器和图像处理装置；多个镜头模组，所述镜头模组安装于车辆内部，在所述车辆内部前后方至少设置有两个所述镜头模组，分别用于获取车辆内部影像，所述镜头模组图像输出与所述图像处理装置输入端连接；显示装置，所述显示装置与所述图像处理装置的输出端连接，用于显示多个所述镜头模组获取到的图像；温度传感器，所述温度传感器设置在车辆内部，且所述温度传感器与所述主机电性连接；存储器，所述存储器与所述图像处理装置的输出端连接，用于储存备用收集到的图像信息。
[0009]进一步的，上述的影像监控系统，包括两个镜头模组，两个所述镜头模组分别设置在所述车辆副驾驶座位前和所述车辆后排座位前。
[0010]进一步的，上述的影像监控系统，所述镜头模组包括影像传感器、与所述影像传感器连接的摄像头、所述摄像头外壁套设有驱动马达，所述驱动马达与影像传感器之间设有红外滤光片，所述影像传感器底部连接有驱动电路板。
[0011]进一步的，上述的影像监控系统，所述摄像头采用红外摄像头。
[0012]进一步的，上述的影像监控系统，所述影像传感器与所述图像处理装置电性连接。
[0013]进一步的，上述的影像监控系统，所述摄像头顶端设有缓冲盖。
[0014]进一步的，上述的影像监控系统，还包括报警装置，所述报警装置通过通信网络连接至所述主机。
[0015]进一步的，上述的影像监控系统，还包括音频输出装置，所述音频输出装置与所述
主机电性连接。
[0016]进一步的，上述的影像监控系统，所述主机与通过CAN BUS与车辆电脑连接。
[0017]进一步的，上述的影像监控系统，所述主机与所述显示装置之间还通过GMSL串行器通信连接。
[0018]上述技术方案可以看出，本技术具有如下有益效果：
[0019]1.本技术所述的影像监控系统，车辆内部前后方至少设置有两个镜头模组，当汽车熄火时，两个镜头模组将获取到的影像数据传输至主机中，主机进而将影像处理后通过显示装置显示车内影像，通过监测车内乘客的感知数据进一步提升汽车的安全性能，具有极高的安全性能；
[0020]2.本技术所述的影像监控系统，在夜晚光照度很低的情况下，采用红外摄像头，镜头模组仍能清晰的获取夜晚的影像，从而保证在夜晚工作时的清晰度；
[0021]3.本技术所述的影像监控系统，在不同的场景模式下，采用不同的影像监测方式自动切换，方便对车内人员进行判断，从而方便司机进行对应的操作，增加安全性；
[0022]4.本技术所述的影像监控系统，增加了双重报警功能，更加安全可靠的保护遗留在车人员的安全
[0023]5.本技术所述的影像监控系统，缓冲盖对该镜头组件提供超强的缓冲和抗震性保护，结合电子车辆及软件抗震技术，有效解决车辆的冲击和震动问题，具有超强的稳定性，获得更清晰的影像。
[0024]为让本技术的上述和其他目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附图式，作详细说明如下。
附图说明
[0025]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0026]图1是本技术实施例中镜头模组的结构示意图；
[0027]图2是本技术实施例中影像监控系统在汽车内部的示意图；
[0028]图3是本技术实施例中影像监控系统的连接关系示意图。
[0029]以上附图的附图标记：1
‑
主机；10
‑
控制器；11
‑
图像处理装置；2
‑
镜头模组；21
‑
影像传感器；22
‑
摄像头；23
‑
驱动马达；24
‑
红外滤光片；25
‑
驱动电路板；26
‑
缓冲帽；3
‑
显示装置；4
‑
温度传感器；5
‑
存储器；6
‑
报警装置。
具体实施方式
[0030]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0031]需要说明的是，在本技术的描述中，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的和
区别类似的对象，两者之间并不存在先后顺序，也不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0032]下面结合附图及实施例对本技术进行详细说明。
[0033]如图1
‑
3所示，本实施例提供了一种影像监控系统，包括：
[0034]主机1，所述主机1安装在车辆内部，其包括有控制器10和图像处理装置11；
[0035]多个镜头模组2，镜头模组的数量可以为2个，所述镜头模组2安装于车辆内部，在所述车辆内部前后方至少设置有两个所述镜头模组2，分别用于获取车辆内部影像，所述镜头模组2图像输出与所述图像处理装置11输入端连接；
[0036]显示装置3，所述显示装置3与所述图像处理装置11的输出端连接，用于显示多个所述镜头模组2获本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种影像监控系统，其特征在于，包括：主机，所述主机安装在车辆内部，其包括有控制器和图像处理装置；多个镜头模组，所述镜头模组安装于车辆内部，在所述车辆内部前后方至少设置有两个所述镜头模组，分别用于获取车辆内部影像，所述镜头模组图像输出与所述图像处理装置输入端连接；显示装置，所述显示装置与所述图像处理装置的输出端连接，用于显示多个所述镜头模组获取到的图像；温度传感器，所述温度传感器设置在车辆内部，且所述温度传感器与所述主机电性连接；存储器，所述存储器与所述图像处理装置的输出端连接，用于储存备用收集到的图像信息。2.根据权利要求1所述的影像监控系统，其特征在于，包括两个镜头模组，两个所述镜头模组分别设置在所述车辆内部的副驾驶座位前和所述车辆内部的后排座位前。3.根据权利要求1所述的影像监控系统，其特征在于，所述镜头模组包括影像传感器、与所述影像传感器连接的摄像头、所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝庆凯，
申请(专利权)人：天瀚科技吴江有限公司，
类型：新型
国别省市：