一种能够调节角度的U型螺栓制造技术

本实用新型专利技术公开了一种能够调节角度的U型螺栓，包括弯曲部，其具有防护结构；设置于弯曲部两端的两个调整机构，连接于两个调整机构的两个螺纹杆，螺纹杆被配置为可拆卸结构，且两个螺纹杆分别能够通过两个调整机构变换位置以调整距离；螺纹连接于螺纹杆中部的第一螺母；套接在两个螺纹杆上的垫片，能够拆卸地从螺纹杆底部伸入螺纹杆中的限位部。本实用新型专利技术结构简单，设置的限位部螺接入螺纹杆底部，能够有效的防止第二螺母松动脱落，在弯曲部内侧设置了弹性的防撞垫片，在固定管状物体时能够有效的避免管状物体与弯曲部摩擦，防止部件损坏。坏。坏。

【技术实现步骤摘要】
一种能够调节角度的U型螺栓


[0001]本技术涉及汽车零部件
，尤其涉及一种能够调节角度的U型螺栓。

技术介绍

[0002]U形螺栓，即骑马螺栓，两头有螺纹可与螺帽结合，主要用于固定管状物如水管或片状物如汽车的板簧。汽车钢板U形螺栓用于连接车桥和钢板弹簧，通常是采用两个U形螺栓将悬架上的钢板弹簧固定在车桥上，U形螺栓包括两个直杆段和连接两直杆段的弯曲段，两直杆段的端部设有与螺母相配合的螺纹段，U形螺栓的弯曲段包围在后桥上，直杆经过钢板弹簧和压板后通过螺母紧固。
[0003]经检索，专利号为CN214698696U的技术公开了一种汽车装配用U形螺栓结构，包括U形杆，U形杆的两端均设置有螺纹段，U形杆的两端还设置有弹性件，弹性件与螺纹段相错位。该技术通过设置弹性件，使得与螺母配合使用时能抵住汽车的钢板弹簧，进而实现对螺接的U形螺栓与螺母连接处的减震。但该技术还存在以下缺陷：其一，该技术U形螺栓弯曲部不具备防撞层，在固定管状物体时长时间与管状物体摩擦会损坏U形螺栓和管状物体，降低U形螺栓的使用寿命；其二，U形螺栓长时间使用螺母会出现松动现象，该技术通过弹性垫防止螺母松动，而弹性物质防松动效果不够理想。
[0004]基于上述技术问题，本领域的技术人员亟需研发一种结构简单，适用范围广，具有防撞性能，且能够有效防止螺母松动的能够调节角度的U型螺栓。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种结构简单，适用范围广，具有防撞性能，且能够有效防止螺母松动的能够调节角度的U型螺栓。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]本技术的一种能够调节角度的U型螺栓，该U型螺栓包括：
[0008]弯曲部，其具有防护结构，且所述弯曲部呈弧形；
[0009]设置于所述弯曲部两端的两个调整机构，每个所述调整机构均具有连接端；
[0010]连接于两个所述调整机构的两个螺纹杆，所述螺纹杆被配置为可拆卸结构，两个所述螺纹杆与所述弯曲部整体呈U形结构，且两个所述螺纹杆分别能够通过两个所述调整机构变换位置以调整距离；
[0011]该U型螺栓还包括：
[0012]螺纹连接于所述螺纹杆中部的第一螺母；以及
[0013]套接在两个所述螺纹杆上的垫片，所述垫片的上端通过所述第一螺母限位；
[0014]螺纹连接于所述螺纹杆底部的第二螺母，所述第一螺母和第二螺母由所述垫片分隔；
[0015]能够拆卸地从所述螺纹杆底部伸入所述螺纹杆中的限位部，所述限位部能够为所述第二螺母提供限位。
[0016]进一步的，所述防护结构为设置在所述弯曲部内侧的防撞垫片。
[0017]进一步的，所述调整机构的外轮廓呈长方体状，其顶部焊接于所述弯曲部的端部，且所述调整机构底部设有数个呈直线排列的第一螺纹孔，所述螺纹杆通过数个所述第一螺纹孔能够连接于调整机构、并通过连接不同的第一螺纹孔实现位置调整。
[0018]进一步的，所述螺纹杆的下部外壁上开有第一外螺纹，所述第一外螺纹用以连接第一螺母和第二螺母。
[0019]进一步的，所述螺纹杆的上部外壁上开有第二外螺纹，所述螺纹杆通过所述第二外螺纹螺接于所述所述第一螺纹孔。
[0020]进一步的，所述螺纹杆的下部内壁上开有内螺纹，所述限位部能够通过所述内螺纹连接于所述螺纹杆、并为所述第二螺母限位。
[0021]进一步的，所述限位部包括限位螺栓，所述限位螺栓能够螺接入所述螺纹杆的底部；
[0022]所述限位螺栓远离所述螺纹杆的一端焊接有挡块，所述挡块的体积大于所述第二螺母的体积。
[0023]优选的，所述防撞垫片为天然橡胶材质。
[0024]在上述技术方案中，本技术提供的一种能够调节角度的U型螺栓，具有以下有益效果：
[0025]本技术的一种能够调节角度的U型螺栓结构简单，设置的限位部螺接入螺纹杆底部，能够有效的防止第二螺母松动脱落，且第二螺母一般不会处于最低位，因此当第二螺母松动并通过限位部进行限位时，很容易被发现；
[0026]本技术在弯曲部内侧设置了弹性的防撞垫片，在固定管状物体时能够有效的避免管状物体与弯曲部摩擦，防止部件损坏，增加使用寿命；
[0027]本技术在弯曲部两端设置了调整机构，螺纹杆可在调整机构上变换位置，调整两个螺纹杆所需的距离，适用范围广，提高实用性。
附图说明
[0028]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0029]图1为本技术实施例提供的一种能够调节角度的U型螺栓的整体结构主视图；
[0030]图2为本技术实施例提供的一种能够调节角度的U型螺栓的拆分示意图；
[0031]图3为本技术实施例提供的一种能够调节角度的U型螺栓中调整机构的仰视图；
[0032]图4为本技术实施例提供的一种能够调节角度的U型螺栓中螺纹杆的部分结构剖面图。
[0033]附图标记说明：
[0034]1、弯曲部；2、调整机构；3、螺纹杆；4、第一螺母；5、垫片；6、第二螺母；7、限位部；8、防撞垫片；
[0035]201、第一螺纹孔；
[0036]301、第一外螺纹；302、第二外螺纹；303、内螺纹；
[0037]701、限位螺栓；702、挡块。
具体实施方式
[0038]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面将结合附图对本技术作进一步的详细介绍。
[0039]参见图1～图4所示；
[0040]本技术的一种能够调节角度的U型螺栓，该U型螺栓包括：
[0041]弯曲部1，其具有防护结构，且所述弯曲部1呈弧形；
[0042]设置于所述弯曲部1两端的两个调整机构2，每个所述调整机构均具有连接端；
[0043]连接于两个所述调整机构2的两个螺纹杆3，所述螺纹杆3被配置为可拆卸结构，两个所述螺纹杆3与所述弯曲部1整体呈U形结构，且两个所述螺纹杆3分别能够通过两个所述调整机构2变换位置以调整距离；
[0044]该U型螺栓还包括：
[0045]螺纹连接于所述螺纹杆3中部的第一螺母4；以及
[0046]套接在两个所述螺纹杆3上的垫片5，所述垫片5的上端通过所述第一螺母4限位；
[0047]螺纹连接于所述螺纹杆3底部的第二螺母6，所述第一螺母4和第二螺母6由所述垫片5分隔；
[0048]能够拆卸地从所述螺纹杆3底部伸入所述螺纹杆3中的限位部7，所述限位部7能够为所述第二螺母6提供限位。
[0049]作为本实施例进一步的介绍，所述防护结构为设置在所述弯曲部1内侧的防撞垫片8。
[0050本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种能够调节角度的U型螺栓，其特征在于，该U型螺栓包括：弯曲部(1)，其具有防护结构，且所述弯曲部(1)呈弧形，所述防护结构为设置在所述弯曲部(1)内侧的防撞垫片(8)；设置于所述弯曲部(1)两端的两个调整机构(2)，每个所述调整机构均具有连接端；连接于两个所述调整机构(2)的两个螺纹杆(3)，所述螺纹杆(3)被配置为可拆卸结构，两个所述螺纹杆(3)与所述弯曲部(1)整体呈U形结构，且两个所述螺纹杆(3)分别能够通过两个所述调整机构(2)变换位置以调整距离，所述调整机构(2)的外轮廓呈长方体状，其顶部焊接于所述弯曲部(1)的端部，且所述调整机构(2)底部设有数个呈直线排列的第一螺纹孔(201)，所述螺纹杆(3)通过数个所述第一螺纹孔(201)能够连接于调整机构(2)、并通过连接不同的第一螺纹孔(201)实现位置调整；该U型螺栓还包括：螺纹连接于所述螺纹杆(3)中部的第一螺母(4)；以及套接在两个所述螺纹杆(3)上的垫片(5)，所述垫片(5)的上端通过所述第一螺母(4)限位；螺纹连接于所述螺纹杆(3)底部的第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕鑫，姜鹤，
申请(专利权)人：吉林市虹园汽车配件有限责任公司，
类型：新型
国别省市：