【技术实现步骤摘要】
汽车尾灯面罩注塑模具前模斜顶脱模机构
[0001]本技术属于模具
,涉及一种汽车尾灯面罩注塑模具前模斜顶脱模机构。
技术介绍
[0002]汽车尾灯面罩一般通过注塑成型,在尾灯面罩在安装时,需要在面层侧部加工出用于安装的倒扣结构,但倒扣结构的加工需要耗费较大的时间成本和人力成本,且极大地影响到了产品的生产效率。
[0003]为了克服现有技术的不足,人们经过不断探索,提出了各种各样的解决方案,如中国专利公开了一种一种汽车车灯面罩快速成型模具[申请号:202021111076.9],包括底座,所述底座顶部的左右两侧均固定连接有支撑板,所述支撑板的顶部固定连接有安装板,所述安装板的底部固定连接有料箱,所述支撑板的一侧固定连接有液压伸缩缸,但也存在上述问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是针对上述问题,提供一种汽车尾灯面罩注塑模具前模斜顶脱模机构。
[0005]为达到上述目的,本技术采用了下列技术方案:
[0006]一种汽车尾灯面罩注塑模具前模斜顶脱模机构,包括上模板和下模板,所述的 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车尾灯面罩注塑模具前模斜顶脱模机构,包括上模板(1)和下模板(2),其特征在于,所述的上模板(1)内设有上镶块(3),所述的下模板(2)内设有下镶块(4),所述的上镶块(3)和下镶块(4)组合形成成型腔(5),所述的上模板(1)内设有插入至成型腔(5)内的斜顶抽芯组件(6),所述的下模板(2)内设有侧抽芯组件(7),所述的斜顶抽芯组件(6)和侧抽芯组件(7)组合形成扣件成型结构。2.根据权利要求1所述的汽车尾灯面罩注塑模具前模斜顶脱模机构,其特征在于,所述的斜顶抽芯组件(6)包括倾斜设置在上镶块(3)内的斜顶杆槽(8),所述的上镶块(3)与成型腔(5)相连,所述的斜顶杆槽(8)内滑动连接有倾斜设置的斜顶杆(9),所述的斜顶杆(9)端部具有扣件成型块(10)。3.根据权利要求2所述的汽车尾灯面罩注塑模具前模斜顶脱模机构,其特征在于,所述的侧抽芯组件(7)包括侧芯块(11),所述的侧芯块(11)插入至成型腔(5)内,所述的侧芯块(11)、成型腔(5)两侧侧壁和扣件成型块(10)组合形成扣件成型结构。4.根据权利要求2所述的汽车尾灯面罩注塑模具前模斜顶脱模机构,其特征在于,所述的上模板(1)上侧还设有与斜顶杆(9)顶部相连的斜顶脱模组件(12)。5.根据权利要求4所述的汽车尾灯面罩注塑模具前模斜顶脱模机构,其特征在于,所述的斜顶脱模组件(12)包括设置在上模板(1)顶部的升降槽(13),所述的升降槽(13)内滑动连接有斜顶固...
【专利技术属性】
技术研发人员:韦庆明,
申请(专利权)人:浙江创英模具有限公司,
类型:新型
国别省市:
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