本实用新型专利技术属于丁基内胎加工固定技术领域，公开了一种耐磨阻燃丁基内胎加工固定装置，包括底板，所述底板的顶部对称设置有两个支撑柱，两个所述支撑柱的顶部共同固定有安装架，且两个支撑柱之间滑动连接有安装板；本实用新型专利技术设置了可对不同规格的丁基内胎进行固定的连杆，可通过第一电动推杆的伸缩端向下移动，带动滑动环靠近滑杆，连杆转动的过程推动撑块移动，撑块逐渐远离中心杆，多个撑块之间的距离变大至一定程度上略大于丁基内胎的内径，利用丁基内胎的弹性，可直接将丁基内胎套设在多个撑块共同围成的外壁上，多个撑块之间的距离变大，能固定的丁基内胎的内径也就越大，由此实现可对不同规格的丁基内胎进行固定。定。定。
【技术实现步骤摘要】
一种耐磨阻燃丁基内胎加工固定装置
[0001]本技术属于丁基内胎加工固定
，具体涉及一种耐磨阻燃丁基内胎加工固定装置。
技术介绍
[0002]丁基内胎是以丁基胶为主要原料，使用在汽车、自行车、飞机、工程运输机械等以轮胎作为承载运输工具的内胆，因此对丁基内胎的加工和测试非常重要，车胎笨重，固定在内胎的加工和测试的过程中尤为重要。
[0003]但是，目前市场现有的一种耐磨阻燃丁基内胎加工固定装置在使用过程中存在一些缺陷，例如，现有的内胎固定装置在使用时一般不便于对不同类型的内胎进行固定，从而大大的影响了加工固定装置使用时的便利性；在现有的此类加工固定装置在使用时一般不便于自动调整内胎的位置，可能使内胎发生由于位置不对而导致加工检测出现失误。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种耐磨阻燃丁基内胎加工固定装置，以解决现有的上述
技术介绍
中提到的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种耐磨阻燃丁基内胎加工固定装置，包括底板，所述底板的顶部对称设置有两个支撑柱，两个所述支撑柱的顶部共同固定有安装架，且两个支撑柱之间滑动连接有安装板，所述安装板的底部固定有中心杆，所述中心杆上套设有可移动的滑动环，且所述滑动环的外壁上环形阵列的设置有多个凸块，所述中心杆的外壁上环形阵列的设置有多个滑杆，且所述滑杆位于凸块的下方，每个所述滑杆上均套设有撑块，多个所述撑块与多个凸块一一对应，且相对应的所述凸块和撑块之间转动连接有连杆。
[0007]优选的，所述安装架顶部固定有第二电动推杆，且所述第二电动推杆的伸缩杆贯穿安装架，且所述安装板与第二电动推杆的伸缩端固定连接。
[0008]优选的，所述安装板的底部对称固定有两个第一电动推杆，所述中心杆位于两个第一电动推杆之间，且所述滑动环连接于第一电动推杆的底部。
[0009]优选的，每个所述撑块的底部均固定有倾斜设置的压杆，且所述压杆的顶部与中心杆之间的距离大于其底部与中心杆之间的距离。
[0010]优选的，所述底板阵列开设多个滑槽，且多个滑槽与压杆一一对应。
[0011]优选的，所述底板的底部对称固定有两个底柱，且底柱与滑槽相错位。
[0012]本技术与现有技术相比，具有以下有益效果：
[0013](1)本技术设置了可对不同规格的丁基内胎进行固定的连杆，可通过第一电动推杆的伸缩端向下移动，带动滑动环靠近滑杆，连杆转动的过程推动撑块移动，撑块逐渐远离中心杆，多个撑块之间的距离变大至一定程度上略大于丁基内胎的内径，利用丁基内胎的弹性，可直接将丁基内胎套设在多个撑块共同围的成外壁上，多个撑块之间的距离变
大，能固定的丁基内胎的内径也就越大，由此实现可对不同规格的丁基内胎进行固定。
[0014](2)本技术设置了可对丁基内胎进行固定且可自动调整丁基内胎位置的压杆，将丁基内胎放置在底板上，第二电动推杆带动已调整好间距的压杆向下移动，压杆的底部穿过丁基内胎的内径深入底板上开设的滑槽中，一侧的压杆会首先接触到偏了的丁基内胎的一侧，压杆在向下移动的过程中，对丁基内胎产生竖直向下的力和水平的力，水平的力推动丁基内胎移动，逐渐套设在多个压杆共同组成的的外围，由此丁基内胎被压杆推动至中心位置并固定。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为图1中沿A
‑
A方向的剖视图；
[0017]图3为图2中C处的放大图；
[0018]图4为图1中沿B
‑
B方向的剖视图；
[0019]图中：1
‑
底板、2
‑
压杆、3
‑
滑杆、4
‑
滑动环、5
‑
安装架、6
‑
支撑柱、7
‑ꢀ
安装板、8
‑
第一电动推杆、9
‑
中心杆、10
‑
连杆、11
‑
滑槽、12
‑
第二电动推杆、 13
‑
凸块、14
‑
撑块、15
‑
底柱。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
‑
图4所示，本技术提供如下技术方案：一种耐磨阻燃丁基内胎加工固定装置，包括底板1，底板1的顶部对称设置有两个支撑柱6，两个支撑柱6的顶部共同固定有安装架5，且两个支撑柱6之间滑动连接有安装板7，安装板7的底部固定有中心杆9，中心杆9上套设有可移动的滑动环 4，且滑动环4的外壁上环形阵列的设置有多个凸块13，中心杆9的外壁上环形阵列的设置有多个滑杆3，且滑杆3位于凸块13的下方，每个滑杆3上均套设有撑块14，滑杆3的设置主要应用于辅助撑块14移动，增大多个撑块 14之间的距离，多个撑块14与多个凸块13一一对应，且相对应的凸块13和撑块14之间转动连接有连杆10，连杆10的设置主要应用于通过力的分解，将滑动环4向下的压力变为对撑块14的推力。
[0022]优选的，安装架5顶部固定有第二电动推杆12，且第二电动推杆12的伸缩杆贯穿安装架5，且安装板7与第二电动推杆12的伸缩端固定连接，第二电动推杆12的设置主要应用于固定安装板7，并调整安装板7的高度，由此实现调整撑块14的高度。
[0023]优选的，安装板7的底部对称固定有两个第一电动推杆8，中心杆9位于两个第一电动推杆8之间，且滑动环4连接于第一电动推杆8的底部，两个第一电动推杆8的设置主要应用于推动滑动环4向下移动。
[0024]优选的，每个撑块14的底部均固定有倾斜设置的压杆2，且压杆2的顶部与中心杆9之间的距离大于其底部与中心杆9之间的距离。
[0025]优选的，底板1阵列开设多个滑槽11，且多个滑槽11与压杆2一一对应，滑槽11的设置主要应用于不妨碍压杆2调整丁基内胎的位置。
[0026]优选的，底板1的底部对称固定有两个底柱15，且底柱15与滑槽11相错位，底柱15的设置主要应用于保证压杆2贯穿滑槽11后有一定的活动空间。
[0027]本技术的工作原理及使用流程：在使用时，有两种使用方法，方法一：第一电动推杆8的伸缩端向下移动，带动滑动环4靠近滑杆3，此时固定在滑动环4上的凸块13和撑块14之间的连杆10发生转动，连杆10转动的过程推动撑块14移动，撑块14逐渐远离中心杆9，多个撑块14之间的距离变大至一定程度上略大于丁基内胎的内径，利用丁基内胎的弹性，可直接将丁基内胎套设在多个撑块14共同围成的外壁上，能固定的丁本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种耐磨阻燃丁基内胎加工固定装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部对称设置有两个支撑柱(6)，两个所述支撑柱(6)的顶部共同固定有安装架(5)，且两个支撑柱(6)之间滑动连接有安装板(7)，所述安装板(7)的底部固定有中心杆(9)，所述中心杆(9)上套设有可移动的滑动环(4)，且所述滑动环(4)的外壁上环形阵列的设置有多个凸块(13)，所述中心杆(9)的外壁上环形阵列的设置有多个滑杆(3)，且所述滑杆(3)位于凸块(13)的下方，每个所述滑杆(3)上均套设有撑块(14)，多个所述撑块(14)与多个凸块(13)一一对应，且相对应的所述凸块(13)和撑块(14)之间转动连接有连杆(10)。2.根据权利要求1所述的一种耐磨阻燃丁基内胎加工固定装置，其特征在于：所述安装架(5)顶部固定有第二电动推杆(12)，且所述第二电动推杆(12)的伸缩杆贯穿安装架(5)，且所述安装板(...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙元宏，孙驰，明文波，
申请(专利权)人：日照鸿龙能源有限公司，
类型：新型
国别省市：
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