一种具有稳定结构的特长高速公路隧道新型通风控制系统技术方案

本实用新型专利技术涉及隧道风控技术领域，尤其为一种具有稳定结构的特长高速公路隧道新型通风控制系统，包括弧架以及合金丝滤板，所述滤吸环流机构包括合金丝滤板，所述合金丝滤板左右两端内侧以及外侧分别固定连接有通孔壳以及压壳，所述压壳顶部线管内部嵌合固定连接有环管，所述环管左右两端内侧固定连接有层芯炭板，所述弧架顶端固定连接有柱架，所述柱架顶端固定连接有横压板，所述横压板顶端固定连接有凹型壳，所述凹型壳顶端内侧固定连接有环射气泵，所述横压板以及凹型壳底端均固定连接有滤芯板，本实用新型专利技术通过合金丝滤板、通孔壳、压壳、层芯炭板、环射气泵以及滤芯板完成对隧道的滤吸环流通风的功能。的滤吸环流通风的功能。的滤吸环流通风的功能。

【技术实现步骤摘要】
一种具有稳定结构的特长高速公路隧道新型通风控制系统


[0001]本技术涉及隧道风控
，具体为一种具有稳定结构的特长高速公路隧道新型通风控制系统。

技术介绍

[0002]特长高速公路隧道在公路建设中的地位愈来愈显示出重要作用，其中公路隧道内部环境是保证隧道安全质量的标准，也是提高施工效率、维护施工者身心健康、实现智能化管理的重要条件，公路隧道环境主要指空气质量以及粉尘，在对公路隧道进行运营使用时，需求一种通风控制系统装置。
[0003]一般的特长高速公路隧道新型通风控制系统装置存在有未设置便于滤吸环流机构的问题，不便于对公路隧道内侧进行环流通风，一般的特长高速公路隧道新型通风控制系统装置存在有未设置便于滑缩稳固机构的问题，不便于对通风装置架进行滑向卡装稳固，因此，针对上述问题提出一种具有稳定结构的特长高速公路隧道新型通风控制系统。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有稳定结构的特长高速公路隧道新型通风控制系统，以解决上述
技术介绍
中提出的不便于对公路隧道内侧进行环流通风以及不便于对通风装置架进行滑向卡装稳本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有稳定结构的特长高速公路隧道新型通风控制系统，包括弧架(1)以及合金丝滤板(2)，其特征在于：所述弧架(1)底端以及左右两端内侧分别固定连接有合金丝滤板(2)以及节扣管(3)，所述合金丝滤板(2)外侧设置有滤吸环流机构，所述节扣管(3)外侧设置有滑向缩扣机构，所述滤吸环流机构包括合金丝滤板(2)，所述合金丝滤板(2)左右两端内侧以及外侧分别固定连接有通孔壳(4)以及压壳(5)，所述压壳(5)顶部线管内部嵌合固定连接有环管(6)，所述环管(6)左右两端内侧固定连接有层芯炭板(7)，所述弧架(1)顶端固定连接有柱架(8)，所述柱架(8)顶端固定连接有横压板(9)，所述横压板(9)顶端固定连接有凹型壳(10)，所述凹型壳(10)顶端内侧固定连接有环射气泵(11)，所述横压板(9)以及凹型壳(10)底端均固定连接有滤芯板(12)。2.根据权利要求1所述一种具有稳定结构的特长高速公路隧道新型通风控制系统，其特征在于：所述凹型壳(10)顶端外侧固定连接有预螺纹板(13)。3...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑高峰，陆裕梅，张洺辉，
申请(专利权)人：浙江开元机电集团有限公司，
类型：新型
国别省市：