汽车冷却风扇有刷电机换向器自动化压装机构制造技术

本实用新型专利技术属于汽车冷却风扇技术领域，尤其涉及一种汽车冷却风扇有刷电机换向器自动化压装机构。本实用新型专利技术，包括加工底框，所述加工底框上端中部设置有工作台板，所述加工底框上端四周设置有机框，所述工作台板上端中部设置有加工放置框。本实用新型专利技术在活动加工板往下移动进行加工时，就会带动移动滑块在移动滑槽内部滑动，就会对挤压气囊进行挤压，并把挤压气囊内部的气体输送到气管内部，并通过喷头把气体喷到加工放置框内部底端，就会把加工放置框内部底端的碎屑吹走清理，当自右往左吹送时，就会通过收集通槽把碎屑收集到收集框内部进行集中的收集处理，防止吹送走的碎屑积累在加工底框上端，影响后期在加工时的环境。影响后期在加工时的环境。影响后期在加工时的环境。

【技术实现步骤摘要】
汽车冷却风扇有刷电机换向器自动化压装机构


[0001]本技术属于汽车冷却风扇
，涉及汽车冷却风扇有刷电机换向器自动化压装机构。

技术介绍

[0002]目前，乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型，主要有：普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车，车辆识别代码(VIN)具有全球通用性，最大限度的信息承载性和可检索性，已成为全世界识别车辆的唯一“身份证”，VIN由一组字母和阿拉伯数字组成，共17位。从VIN中可以识别出车辆的生产国、制造公司或厂家、车的类型、品牌、车型系列、车身形式、发动机型号、车型年款、安全防护装置型号、检验数字、装配工厂名称、出厂顺序号码等，在汽车生产的过程中，需要使用到冷却风扇有刷电机换向器，且在加工压装的过程中，进行换料时不够快捷，容易在更换件时出现打滑掉落的情况，且压装时压装放置机构都是直接暴露在外部的，如果有掉落有杂物容易影响后期本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车冷却风扇有刷电机换向器自动化压装机构，包括加工底框(1)，其特征在于，所述加工底框(1)上端中部设置有工作台板(2)，所述加工底框(1)上端四周设置有机框(3)，所述工作台板(2)上端中部设置有加工放置框(13)，所述加工放置框(13)内部底端设置有顶起换料机构(23)，所述工作台板(2)上端四周均设置有安装杆(8)，所述安装杆(8)上端设置有固定板(9)，所述安装杆(8)中部设置有活动加工板(11)，所述固定板(9)和活动加工板(11)中部设置有气缸(10)，所述活动加工板(11)底端中部设置有加工头。2.根据权利要求1所述的汽车冷却风扇有刷电机换向器自动化压装机构，其特征在于，所述活动加工板(11)和固定板(9)均呈矩形结构，所述活动加工板(11)外部四周在位于安装杆(8)的相对位置均开设有安装滑孔。3.根据权利要求1所述的汽车冷却风扇有刷电机换向器自动化压装机构，其特征在于，所述顶起换料机构(23)包括顶起环条(27)、顶起杆(28)、放置槽口(19)、顶起滑块(20)、顶起滑槽(21)和顶起弹簧(22)，所述加工放置框(13)内腔底端四周开设有放置槽口(19)，所述放置槽口(19)内腔底端开设有若干顶起滑槽(21)，所述顶起滑槽(21)内部上端均设置有顶起滑块(20)，所述顶起滑块(20)底端与顶起滑槽(21)内部底端均设置有顶起弹簧(22)，所述顶起滑块(20)上端均穿过顶起滑槽(21)设置有顶起杆(28)，所述顶起杆(28)上端均穿过顶起滑槽(21)设置有顶起环条(27)。4.根据权利要求3所述的汽车冷却风扇有刷电机换向器自动化压装机构，其特征在于，所述放置槽口(19)和顶起环条(27)均呈环型结构，所述顶起环条(27)上端设置有橡胶条，所述顶起弹簧(22)均采用弹簧钢材质制成。5.根据权利要求3所述的汽车冷却风扇有刷电机换向器自动化压装机构，其特征在于，所述顶起滑块(20)外部四周均设置有若干滚珠(26)，所述顶起滑块(20)外部四周...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘卫刚，胡国池，
申请(专利权)人：临海市永欣汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：